La VW Pure Electric Golf è un nuovo veicolo energetico compatto e ad alta velocità

La nuova VW E-Golf ha apportato piccole modifiche al suo modello normale.I fari adottano un nuovo design di fari e luci posteriori a LED, collegati alla griglia anteriore, con una cintura decorativa blu che collega i fari e la griglia, evidenziando l'identità unica della nuova vettura.Inoltre, su entrambi i lati del paraurti vengono utilizzate luci di marcia diurna di tipo "C" per migliorare il riconoscimento della nuova vettura.La nuova vettura ha anche il proprio logo "e-Golf" in diverse posizioni, indicando ulteriormente l'identità della nuova vettura.

Gli interni sono leggermente diversi rispetto ai modelli precedenti, con un cruscotto puramente digitale, un display touch da 9,2 pollici al centro della console, un sistema di messaggistica multimediale Discover Pro e controllo gestuale.La nuova vettura è inoltre dotata di sistemi di sicurezza attiva come il sistema di assistenza radar in avanti, il sistema di frenata di emergenza urbana e il sistema di monitoraggio del comportamento.Inoltre, la nuova vettura è dotata di un sistema di riscaldamento automatico, che può funzionare anche quando la temperatura scende sotto lo zero e riscalda l'interno dell'auto.Allo stesso tempo, l'utente può scaricare sul telefono cellulare l'APP "Car-net e-Remote", che può essere controllata a distanza dal telefono cellulare per avviare/chiudere l'impianto di riscaldamento.

La nuova e-Golf ha una batteria da 36 kilowattora, un miglioramento di quasi il 50% rispetto al modello precedente, e vw afferma che ha un’autonomia reale di circa 270 km.Anche il motore è stato ottimizzato, con una potenza massima di 100 kW, rispetto a 80 kW, una coppia massima di oltre 330 nm e un tempo di accelerazione da 0 a 96 km/h di soli 9,6 secondi.Per quanto riguarda la trasmissione, la nuova vettura è abbinata ad un cambio automatico doppia frizione a sei rapporti.