Secondo CCTV News, il 18 agosto, si è tenuta la riunione esecutiva del Consiglio di Stato, la riunione ha deciso che i veicoli a nuova energia, la politica di esenzione fiscale sull'acquisto di automobili sarà estesa fino alla fine del prossimo anno, continueranno ad essere esentati dalla tassa sui veicoli e sulle navi e imposta sui consumi, diritto di precedenza, targa e altri supporti.Stabiliremo un meccanismo di coordinamento per lo sviluppo dell’industria automobilistica basata sulla nuova energia e promuoveremo la sopravvivenza del più adatto e lo sviluppo delle industrie di supporto attraverso metodi basati sul mercato.Costruiremo vigorosamente pile di ricarica, supportate da strumenti finanziari di sviluppo basati sulle politiche.
La politica attuale è l'Annuncio sulle politiche pertinenti per l'esenzione dall'imposta sull'acquisto di veicoli per i veicoli a nuova energia emesso nell'aprile 2020. Dal 1 gennaio 2021 al 31 dicembre 2022, i veicoli a nuova energia acquistati saranno esentati dall'imposta sull'acquisto di veicoli.I veicoli a nuova energia esenti dall'imposta sull'acquisto di veicoli si riferiscono ai veicoli elettrici puri, ai veicoli elettrici ibridi plug-in (compresi i veicoli ad autonomia estesa) e ai veicoli a celle a combustibile.L’attuale esenzione fiscale sull’acquisto di veicoli a nuova energia, la cui scadenza era originariamente prevista per la fine di quest’anno, sarà prorogata di un anno.Il sostegno politico infonderà vitalità al nuovo mercato energetico.
Attualmente, l'aliquota fiscale dell'imposta sull'acquisto di veicoli nel nostro paese è del 10% e la formula per calcolare l'aliquota fiscale è il prezzo della fattura di acquisto dell'auto/(1+ aliquota IVA 13%) *10%.Prendendo ad esempio una versione performante a quattro ruote motrici BYD Seal, venduta per 286.800 Yuan non molto tempo fa, l'imposta sull'acquisto del veicolo può essere ridotta o esentata a circa 25.300 Yuan in base a questa politica.
La versione performante a trazione integrale del BYD SEAL, al prezzo di 286.800 yuan, può essere esentata dall'imposta sull'acquisto del veicolo per circa 25.300 yuan in base alla politica.
Inoltre nella conferenza è stata menzionata anche la costruzione di pali di ricarica.La pila di ricarica è un'importante infrastruttura di supporto per i veicoli a nuova energia.Con il significativo aumento del tasso di penetrazione dei veicoli a nuova energia, il problema delle strutture di supporto insufficienti è diventato sempre più evidente.I dati mostrano che entro la fine di marzo 2022, il numero cumulativo di infrastrutture di ricarica in Cina ammonta a 3.109.000 unità, con un aumento del 73,9% su base annua, e il rapporto tra le pile di veicoli è di circa 3,3:1.Il divario è ancora ampio.La costruzione di pile di ricarica deve essere accelerata per risolvere il problema della sostituzione giornaliera dell’energia per i nuovi consumatori di energia, che amplierà ulteriormente il consumo e la crescita del mercato dei veicoli a nuova energia
Orario di pubblicazione: 25 agosto 2022
