Baic New Energy EX5 Veicolo elettrico di fabbricazione cinese

In termini di posizionamento del SUV urbano, la riserva di carica del BAIC New Energy EX5 è più che sufficiente per la guida quotidiana.L'accelerazione a velocità bassa e media sembra molto leggera e l'accelerazione a qualsiasi intervallo di velocità è molto fluida e lineare.Si può solo dire che la risposta dell'acceleratore è scarsa, ovvero quando si guida a velocità costante fino a un piede d'olio, la potenza deve essere ritardata prima di arrivare.Se in questo momento si rilascia immediatamente l'acceleratore, il veicolo non risponderà (la marcia S è relativamente sensibile);Se si ha la potenza per premere l'acceleratore in questo momento e poi si continua a premere l'acceleratore, la potenza è fondamentalmente "a richiesta".Sicuramente tale regolazione dell'acceleratore serve principalmente a creare un'esperienza di guida confortevole e rilassata, non lasciare che l'auto guidi troppo "incanalata".

L'auto ha 3 livelli di recupero energetico, 3 è il livello di recupero energetico più elevato.Il recupero di energia del veicolo impostato al livello 2 allentando l'acceleratore può apparentemente avvertire la sensazione di trascinamento, impostato al livello 3 può anche controllare il touch screen mediante attivazione manuale "Funzione di recupero di energia del pedale con un solo pedale", la funzione attivata dopo la ricezione la forza frenante del veicolo è vicina alla normale forza frenante del freno di decelerazione e può fermare completamente il veicolo. Per la struttura e la fluidità della guida, il recupero di energia avrà davvero un grande impatto e alle persone che prestano attenzione alla guida sicuramente non piacerà .Ma nella congestione del traffico urbano, il sistema di recupero dell'energia dell'auto, in particolare questa funzione di recupero dell'energia a pedale singolo, può effettivamente rendere l'autonomia molto "solida".

Poi il potere passa al controllo.La sospensione della BAIC New Energy EX5 è confortevole, filtra bene i piccoli dossi sul fondo stradale e il volante non sarà disturbato dal fondo stradale irregolare, dalla "propria deviazione" e da altri fenomeni.Alcuni consumatori che perseguono un sentimento sportivo potrebbero pensare che il senso della strada non sia abbastanza forte dopo aver provato questa vettura.Tuttavia, essendo il SUV principale della famiglia, non può perseguire un senso di strada intenso e la comunicazione tra persone e veicoli come i modelli che enfatizzano lo sport, e la facilità di guida è al centro dell'attenzione.