Fullkomið jafnvægi: fagurfræði mætir frammistöðu að framan
Rafmagnsjeppinn vekur hrifningu með breiðu, flatu grilli og fíngerðum krómhlutum, sem gefur honum stílhreina nærveru.Áberandi VOYAH vörumerkið er undirstrikað með skástöng, en glæsileg LED framljós að framan bæta við glæsilegum áherslum.
Tilkomumikið hlutfall: aðlaðandi hönnun með mikilli nærveru
Þrátt fyrir heildarlengd sína upp á 4,90 metra, heillar VOYAH FREE með flottri hliðarlínu og áberandi hápunktum í hönnun.Prófíllinn sker sig úr með flatri yfirbyggingu og glæsilegum, formföstum hlutföllum.
Sérstök yfirlýsing að aftan: kraftmikil og áberandi hönnun
Hönnun að aftan á VOYAH FREE heillar með sérstökum afturljósum, glæsilegri LED-rönd undir svörtu gleri og loftaflfræðilegri afturvinda.Þessi samsetning gefur bílnum kraftmikinn og einstakan karakter sem vekur alla athygli og lofar óviðjafnanlega akstursupplifun.
| Merki | Voyah |
| Fyrirmynd | Ókeypis |
| Útgáfa | 2024 Ultra Long Range Intelligent Driving Edition |
| Grunnfæribreytur | |
| Bíll módel | Meðalstór og stór jeppi |
| Tegund orku | Aukið svið |
| Tími til að markaðssetja | ágúst 2023 |
| WLTC hreint rafmagns farfarsvið (KM) | 160 |
| CLTC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 210 |
| Hámarksafl (KW) | 360 |
| Vél | 1.5T 150PS L4 |
| Mótor hestöfl [Ps] | 490 |
| Lengd*breidd*hæð (mm) | 4905*1950*1645 |
| Líkamsbygging | 5 dyra 5 sæta jeppi |
| Hámarkshraði (KM/H) | 200 |
| Opinber 0-100 km/klst hröðun (s) | 4.8 |
| Massi (kg) | 2270 |
| Hámarksmassi í fullu hleðslu（kg） | 2655 |
| Vél | |
| Vélargerð | DAM15NTDE |
| Tilfærsla (ml) | 1499 |
| Tilfærsla (L) | 1.5 |
| Inntökuform | túrbóhleðslu |
| Vélarskipulag | L |
| Hámarks hestöfl (Ps) | 150 |
| Hámarksafl (kW) | 110 |
| Rafmótor | |
| Mótor gerð | Varanlegur segull/samstilltur |
| Heildarafl mótor (kw) | 360 |
| Heildarafl mótor (PS) | 490 |
| Heildartog mótor [Nm] | 720 |
| Hámarksafl mótor að framan (kW) | 160 |
| Hámarks tog að framan mótor (Nm) | 310 |
| Hámarksafl mótor að aftan (kW) | 200 |
| Hámarkstog aftan á mótor (Nm) | 410 |
| Fjöldi drifmótora | Tvöfaldur mótor |
| Mótor staðsetning | Prepended+Rear |
| Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða |
| Rafhlaða vörumerki | Ningde tímabil |
| Kælingaraðferð rafhlöðunnar | Vökvakæling |
| WLTC hreint rafmagns farfarsvið (KM) | 160 |
| CLTC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 210 |
| Rafhlaða (kwh) | 39,2 |
| Gírkassi | |
| Fjöldi gíra | 1 |
| Gerð sendingar | Sending með föstum hlutföllum |
| Stutt nafn | Einhraða rafknúinn gírkassi |
| Stýri undirvagns | |
| Form aksturs | Tveggja mótor fjórhjóladrif |
| Fjórhjóladrif | Rafmagns fjórhjóladrif |
| Gerð fjöðrunar að framan | Óháð fjöðrun með tvöföldum þráðbeini |
| Tegund afturfjöðrun | Fjöltengla sjálfstæð fjöðrun |
| Boost gerð | Rafmagnsaðstoð |
| Yfirbygging bíls | Burðarþol |
| Hjólhemlun | |
| Tegund frambremsu | Loftræstur diskur |
| Gerð bremsu að aftan | Loftræstur diskur |
| Gerð handbremsu | Rafmagns bremsa |
| Forskriftir að framan | 255/45 R20 |
| Forskriftir að aftan dekk | 255/45 R20 |
| Óvirkt öryggi | |
| Aðal-/farþegaloftpúði | Aðal●/Sub● |
| Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/Aftan— |
| Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/Aftan● |
| Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
| Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Framri röð |
| ISOFIX tengi fyrir barnastól | ● |
| ABS læsivörn | ● |
| Bremsudreifing (EBD/CBC osfrv.) | ● |
| Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA osfrv.) | ● |
| Gripstýring (ASR/TCS/TRC osfrv.) | ● |
| Stöðugleikastýring líkamans (ESC/ESP/DSC, osfrv.) | ● |
