Upplýsingar um vöru
Hvað útlit varðar tekur Bora Pure rafmagnsgrill að framan þéttari lárétta krómklæðningu og hönnun framhliðarinnar er einnig verulega breytt miðað við eldsneytisútgáfuna.Opið á loftopinu er stærra sem gerir það sportlegra.C-gerð dagljósin á báðum hliðum eru einkahönnun á hreinum rafknúnum gerðum.Hliðarform yfirbyggingarinnar er slétt og felgurnar eru sérstaklega hannaðar fyrir rafbíla og eru auk þess búnar dekkjum með lágt veltuþol.Lengd, breidd og hæð nýja bílsins eru 4663/1815/1462 (1473) mm, með hjólhafið 2688 mm, og yfirbyggingin er mjög nálægt Bora eldsneytisútgáfunni.Felguformið er augljósasti munurinn á hliðinni.Bora Pure Electric samþykkir einstaka felguhönnun með lágu vindþoli, sem er líka mjög framúrstefnuleg í sjón.Samsvarandi dekkið er frá Dunlop SP SPORT MAXX 050, sportlegu og þægilegu dekki sem mælist 225/45 R17.
Hvað varðar uppsetningu kemur Bora Pure Electric með venjulegum 8 tommu miðstýringarskjá, sem er aðeins fáanlegur á eldsneytisútgáfu af toppgerðinni.Stærðin 8 tommur er ekki stór nú til dags, en sem betur fer er upplausnin mjög skýr og innra tækið er búið Apple CarLife og CarPlay farsímatengingu sem uppfyllir bílaþarfir núverandi neytenda.Bora · Pure electric röð er búin fullum LED framljósum, rafrænum handbremsu, sjálfvirkri bílastæði, dekkjaþrýstingseftirliti, fjögurra dyra glugga með einum smelli lyftingu, sjálfvirkri loftkælingu osfrv. Grunnstillingin er tiltölulega rík og afturfjöðrunin er uppfærð frá hálf-sjálfstæðri eldsneytisútgáfu til fullrar fjöltengja sjálfstæðrar fjöðrunar.Premium gerðir eru einnig búnar sóllúgum, leðursætum, hita í framsætum, fjölnota leðurstýri, bakkmyndbandi og fleiru.
Hvað varðar raforkukerfi og rafhlöðu, þá ber Bora Pure rafmagns mótor með hámarksafli 136Ps og hámarkstog 290N·m;Rafhlöðuhlutinn er búinn ningde Era terum-lithium rafhlöðu með afkastagetu upp á 37,2kWh og orkuþéttleika upp á 121Wh/kg.Opinber NEDC drægni er 270 km.270 km alhliða drægni Bora Pure Electric er svolítið áhrifamikil miðað við 500 km drægni af hreinum rafknúnum gerðum á sama verði og Maogo áætlar að vetrardrægni gæti verið enn minni.Hleðsla, styður AC og DC hleðslu, getur notað heimilis 220V aflgjafa;Hæg hleðsla í um 6 klukkustundir;Hladdu 80% í hraðhleðsluham í um hálftíma.
Vörulýsing
Merki | VW |
Fyrirmynd | BORA |
Grunnfæribreytur | |
Bíll módel | Smábíll |
Tegund orku | Hreint rafmagn |
NEDC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 346 |
Hraðhleðslutími[h] | 0,6 |
Hraðhleðslugeta [%] | 80 |
Hæg hleðslutími[h] | 5.0 |
Hámarksafl (KW) | 100 |
Hámarkstog [Nm] | 290 |
Mótor hestöfl [Ps] | 136 |
Lengd*breidd*hæð (mm) | 4671*1815*1473 |
Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta fólksbifreið |
Hámarkshraði (KM/H) | 150 |
Bíll yfirbygging | |
Lengd (mm) | 4671 |
Breidd (mm) | 1815 |
Hæð (mm) | 1473 |
Hjólbotn (mm) | 2680 |
Líkamsbygging | Sedan |
Fjöldi hurða | 4 |
Fjöldi sæta | 5 |
Rúmmál skotts (L) | 532 |
Massi (kg) | 1560 |
Rafmótor | |
Mótor gerð | Varanleg segulsamstilling |
Heildarafl mótor (kw) | 100 |
Heildartog mótor [Nm] | 290 |
Hámarksafl mótor að framan (kW) | 100 |
Hámarks tog að framan mótor (Nm) | 290 |
Fjöldi drifmótora | einn mótor |
Mótor staðsetning | Fyrirfram |
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða |
NEDC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 346 |
Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 13.1 |
Gírkassi | |
Fjöldi gíra | 1 |
Gerð sendingar | Fast gírkassi |
Stutt nafn | Einhraða rafknúinn gírkassi |
Stýri undirvagns | |
Form aksturs | FF |
Gerð fjöðrunar að framan | McPherson sjálfstæð fjöðrun |
Tegund afturfjöðrun | Fjöltengla sjálfstæð fjöðrun |
Boost gerð | Rafmagnsaðstoð |
Yfirbygging bíls | Burðarþol |
Hjólhemlun | |
Tegund frambremsu | Loftræstur diskur |
Gerð bremsu að aftan | Diskur |
Gerð handbremsu | Rafræn bremsa |
Forskriftir að framan | 205/55 R16 |
Forskriftir að aftan dekk | 205/55 R16 |
Öryggisupplýsingar um stýrishús | |
Aðalloftpúði ökumanns | JÁ |
Öryggispúði aðstoðarflugmanns | JÁ |
Framhliðarloftpúði | ~/JÁ |
Loftpúði að framan (gardínur) | ~/JÁ |
Loftpúði að aftan (gardína) | ~/JÁ |
Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | Dekkjaþrýstingsviðvörun |
Áminning um öryggisbelti ekki spennt | Fremri röð/Full bíll |
ISOFIX barnastólatengi | JÁ |
ABS læsivörn | JÁ |
Bremsudreifing (EBD/CBC osfrv.) | JÁ |
Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA osfrv.) | JÁ |
Gripstýring (ASR/TCS/TRC osfrv.) | JÁ |
Stöðugleikastýring líkamans (ESC/ESP/DSC, osfrv.) | JÁ |
Virk hemlun/virkt öryggiskerfi | ~/JÁ |
Aðstoðar-/stýringarstillingar | |
Bílastæðaradar að aftan | JÁ |
Myndband um akstursaðstoð | ~/Snúið mynd |
Skemmtiferðaskipakerfi | ~/Hraðastýring |
Skipt um akstursstillingu | Economy Standard þægindi |
Sjálfvirk bílastæði | JÁ |
Hill aðstoð | JÁ |
Ytri / Þjófavarnarstillingar | |
Tegund sóllúgu | ~/Rafmagns sóllúga |
Felguefni | Ál ál |
Samlæsing að innan | JÁ |
Lykiltegund | Fjarlykill |
Innri stillingar | |
Efni í stýri | Plast/Kóríum |
Stilling á stöðu stýris | Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
Fjölnotastýri | ~/JÁ |
Skjár ferðatölva | Litur |
Uppsetning sætis | |
Sæti efni | Efni/leðurlíki |
Stilling ökumannssætis | Stilling að framan og aftan, stilling á bakstoð, hæðarstilling (2-átta), |
Stilling á sæti aðstoðarflugmanns | Stilling að framan og aftan, stilling á bakstoð |
Aðal-/aðstoðarsæti rafstilling | ~/Aðal sæti |
Framsætisaðgerð | ~/Upphitun, loftræsting, nudd |
Aftursæti lögð niður | Hlutfall niður |
Miðarmpúði að framan/aftan | Framan/aftan |
Margmiðlunarstillingar | |
Miðstýring litaskjár | Snertu LCD |
Miðstýring skjástærð (tommu) | 8 |
Gervihnattaleiðsögukerfi | JÁ |
Umferðarupplýsingaskjár | JÁ |
Bluetooth/bílasími | JÁ |
Farsímasamtenging/kortlagning | Stuðningur CarPlay Stuðningur CarLife Verksmiðjutenging/kortlagning |
Raddgreiningarstýringarkerfi | Margmiðlunarkerfi Leiðsögn Sími |
Margmiðlun/hleðsluviðmót | USB |
Fjöldi USB/Type-c tengi | 1 að framan, 2 að aftan |
Fjöldi hátalara (stk) | 6 |
Ljósastilling | |
Lággeislaljósgjafi | LED |
Hágeislaljósgjafi | LED |
LED dagljós | JÁ |
Framljós hæð stillanleg | JÁ |
Umhverfislýsing í bílnum | 1 litir |
Gler/baksýnisspegill | |
Rafdrifnar rúður að framan | JÁ |
Rafdrifnar rúður að aftan | JÁ |
Lyftuaðgerð með einum hnappi glugga | Heilur bíll |
Klípuvarnaraðgerð fyrir glugga | JÁ |
Eftir áheyrnarprufu eiginleiki | Rafstilling hiti í baksýnisspegli |
Aðgerð að innan baksýnisspegils | Handvirkt blekkingarvarnarefni |
Hreinlætisspegill að innan | Aðalsæti aðstoðarflugmaður |
Loftkæling/kæliskápur | |
Aðferð fyrir hitastýringu loftræstikerfisins | Sjálfvirk loftkæling |
Loftúttak að aftan | JÁ |
Stýring á hitastigi | JÁ |
PM2.5 sía í bíl | JÁ |