Ytra hönnun BMW i3 er framúrstefnuleg og töff og innréttingin er stórkostleg og full af tækni.BMW i3 býður upp á tvær útgáfur með mismunandi drægni.eDrive 35 L útgáfan hefur drægni upp á 526 kílómetra og eDrive 40 L útgáfa er með 592 kílómetra drægni, sem gerir hann að framúrskarandi rafbíl í þéttbýli.
Hvað varðar afköst er BMW i3 búinn hreinu rafkerfi, með hámarksafl upp á 210kW og 250kW, og hámarkstog 400N·m og 430N·m í sömu röð.Slík gögn gera BMW i3 kleift að sýna slétt og hröð hröðunarviðbrögð bæði í þéttbýli og þjóðvegum.
Að auki er BMW i3 einnig búinn margvíslegum snjöllum akstursaðstoðarkerfum, þar á meðal sjálfvirkri bílastæði, sjálfvirkri eftirfylgni bíls, sjálfvirkri upp og niður, sjálfvirkri hemlun o.s.frv., sem veitir ökumönnum þægilegri og þægilegri akstursupplifun.
Hvað varðar öryggisafköst, er BMW i3 búinn ýmsum virkum og óvirkum öryggisbúnaði, þar á meðal loftpúðum að framan, hliðarloftpúðum, loftpúðum, ABS hemlalæsivörn, EBD rafrænu bremsukraftsdreifingarkerfi, ESC stöðugleikastýringarkerfi líkamans o.s.frv. ., að tryggja að akstursöryggi farþega og farþega.
Þrátt fyrir að BMW i3 hafi marga kosti, þá hefur hann einnig nokkra annmarka, eins og skort á hleðslumannvirkjum og sú staðreynd að drægni hans er kannski ekki lengur augljós kostur í samanburði við aðrar tegundir rafbíla.
Merki | BMW | BMW |
Fyrirmynd | i3 | i3 |
Útgáfa | 2024 eDrive 35L | 2024 eDrive 40L næturpakki |
Grunnfæribreytur | ||
Bíll módel | Meðal bíll | Meðal bíll |
Tegund orku | Hreint rafmagn | Hreint rafmagn |
Tími til að markaðssetja | september 2023 | september 2023 |
CLTC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 526 | 592 |
Hámarksafl (KW) | 210 | 250 |
Hámarkstog [Nm] | 400 | 430 |
Mótor hestöfl [Ps] | 286 | 340 |
Lengd*breidd*hæð (mm) | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 |
Líkamsbygging | 4 dyra 5 sæta Sedan | 4 dyra 5 sæta Sedan |
Hámarkshraði (KM/H) | 180 | 180 |
Opinber 0-100 km/klst hröðun (s) | 6.2 | 5.6 |
Massi (kg) | 2029 | 2087 |
Hámarksmassi í fullu hleðslu(kg) | 2530 | 2580 |
Rafmótor | ||
Mótor gerð | Sérspenntur samstilltur mótor | Sérspenntur samstilltur mótor |
Heildarafl mótor (kw) | 210 | 250 |
Heildarafl mótor (PS) | 286 | 340 |
Heildartog mótor [Nm] | 400 | 430 |
Hámarksafl mótor að framan (kW) | 200 | - |
Hámarks tog að framan mótor (Nm) | 343 | - |
Hámarksafl mótor að aftan (kW) | 210 | 250 |
Hámarkstog aftan á mótor (Nm) | 400 | 430 |
Fjöldi drifmótora | Einn mótor | Einn mótor |
Mótor staðsetning | Aftan | Aftan |
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða | Þrír litíum rafhlaða |
Rafhlaða vörumerki | Ningde tímabil | Ningde tímabil |
Kælingaraðferð rafhlöðunnar | Vökvakæling | Vökvakæling |
CLTC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 526 | 592 |
Rafhlaða (kwh) | 70 | 79,05 |
Orkuþéttleiki rafhlöðunnar (Wh/kg) | 138 | 140 |
Gírkassi | ||
Fjöldi gíra | 1 | 1 |
Gerð sendingar | Sending með föstum hlutföllum | Sending með föstum hlutföllum |
Stutt nafn | Einhraða rafknúinn gírkassi | Einhraða rafknúinn gírkassi |
Stýri undirvagns | ||
Form aksturs | Afturvél afturdrif | Afturvél afturdrif |
Fjórhjóladrif | - | |
Gerð fjöðrunar að framan | Tvöfaldur kúluliða MacPherson sjálfstæð fjöðrun | Tvöfaldur kúluliða MacPherson sjálfstæð fjöðrun |
Tegund afturfjöðrun | Fjöltengla sjálfstæð fjöðrun | Fjöltengla sjálfstæð fjöðrun |
Boost gerð | Rafmagnsaðstoð | Rafmagnsaðstoð |
Yfirbygging bíls | Burðarþol | Burðarþol |
Hjólhemlun | ||
Tegund frambremsu | Loftræstur diskur | Loftræstur diskur |
Gerð bremsu að aftan | Loftræstur diskur | Loftræstur diskur |
Gerð handbremsu | Rafmagns bremsa | Rafmagns bremsa |
Forskriftir að framan | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
Forskriftir að aftan dekk | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
Óvirkt öryggi | ||
Aðal-/farþegaloftpúði | Aðal●/Sub● | Aðal●/Sub● |
Hliðarloftpúðar að framan/aftan | Framan●/Aftan— | Framan●/Aftan— |
Höfuðpúðar að framan/aftan (gardínuloftpúðar) | Framan●/Aftan● | Framan●/Aftan● |
Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | ●Dekkjaþrýstingsskjár | ●Dekkjaþrýstingsskjár |
Áminning um öryggisbelti ekki spennt | ●Framri röð | ●Framri röð |
ISOFIX tengi fyrir barnastól | ● | ● |
ABS læsivörn | ● | ● |
Bremsudreifing (EBD/CBC osfrv.) | ● | ● |
Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA osfrv.) | ● | ● |
Gripstýring (ASR/TCS/TRC osfrv.) | ● | ● |
Stöðugleikastýring líkamans (ESC/ESP/DSC, osfrv.) | ● | ● |