Upplýsingar um vöru
Leap S01 er fyrsta greinda hreina rafknúið ökutæki sem Leap Auto hefur sett á markað.Það var opinberlega hleypt af stokkunum í Peking Water Square þann 3. janúar 2019. Líkanið býður upp á mikla afköst og mikla reynslu.Leap S01 samþykkir tveggja dyra coupe stíl, snekkju fjöðrunarþakshönnun, einfaldur íþróttastíll gerir allt ökutækið vindviðnámsstuðul allt að 0,29.Sjálf þróað samþætt rafdrifssamstæða með rafhlöðupakka og léttri yfirbyggingartækni getur hraðað 100 km á 6,9 sekúndum og 0-50 km á 2,6 sekúndum.
Gerðin er með skilvirku rafhlöðukerfi og NEDC drægni ≥305/380 km.Útbúinn með „líffræðilega lyklakerfinu“ sem virkjað er með fingraæðagreiningu + andlitsgreiningu og leiðandi snjöllum samtengingarforritum, getur það gert sér grein fyrir tengingu milli bílastöðvarinnar, farsímastöðvarinnar og skýjastöðvarinnar.Háþróað ADAS kerfi, þar á meðal aðlagandi siglingu, akreinargæslu, andlitsgreiningu, viðvörun um þreytu við akstur, snjöll sjálfvirk bílastæði og aðrar greindar akstursaðstoðaraðgerðir.Leap S01 hefur L2.5 stigs greindur aðstoð við akstursgetu, sem hægt er að opna með OTA uppfærslu síðar.
Leap S01 er með fyrsta „átta-í-einn“ samþætta rafdrifssamstæðu heimsins „Heracles“ (Heracles, styrkleikaguðinn í grískri goðafræði) sem er þróaður sjálfstætt og nær hámarksafli upp á 125kW og hámarkstog upp á 250N·m.Tæknilegar breytur eru sambærilegar við BMW I3 mótor.Allt kerfissettið akstursmótor, stjórnandi, þrenningaþrenging, heildarþyngd aðeins 91kg, undir þeirri forsendu að tryggja sömu frammistöðu, þyngdarminnkun um 30%, rúmmálsminnkun um 40%, léttur hönnun þess til að bæta afköst ökutækis.Orkunotkun ökutækisins er aðeins 11,9kWh.
Vörulýsing
Merki | Stökk mótor |
Fyrirmynd | S01 |
Útgáfa | 2020 460 Pro |
Grunnfæribreytur | |
Bíll módel | Lítill bíll |
Tegund orku | Hreint rafmagn |
Tími til að markaðssetja | apríl, 2020 |
NEDC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 451 |
Hraðhleðslutími[h] | 1 |
Hraðhleðslugeta [%] | 80 |
Hægur hleðslutími[h] | 8,0 |
Hámarksafl (KW) | 125 |
Hámarkstog [Nm] | 250 |
Mótor hestöfl [Ps] | 170 |
Lengd*breidd*hæð (mm) | 4075*1760*1380 |
Líkamsbygging | 3ja dyra 4ja sæta hlaðbakur |
Hámarkshraði (KM/H) | 135 |
Opinber 0-100 km/klst hröðun (s) | 6.9 |
Mæld 0-100km/klst hröðun (s) | 7.45 |
Mæld 100-0km/klst hemlun (m) | 39,89 |
Mælt farflugsvið (km) | 342 |
Mældur hraðhleðslutími (klst) | 0,68 |
Bíll yfirbygging | |
Lengd (mm) | 4075 |
Breidd (mm) | 1760 |
Hæð (mm) | 1380 |
Hjólbotn (mm) | 2500 |
Framhlið (mm) | 1500 |
Bakbraut (mm) | 1500 |
Lágmarkshæð frá jörðu (mm) | 120 |
Líkamsbygging | hlaðbakur |
Fjöldi hurða | 3 |
Fjöldi sæta | 4 |
Rúmmál skotts (L) | 237-690 |
Rafmótor | |
Mótor gerð | Varanleg segulsamstilling |
Heildarafl mótor (kw) | 125 |
Heildartog mótor [Nm] | 250 |
Hámarksafl mótor að framan (kW) | 125 |
Hámarks tog að framan mótor (Nm) | 250 |
Fjöldi drifmótora | Einn mótor |
Mótor staðsetning | Fyrirfram |
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða |
NEDC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 451 |
Rafhlaða (kwh) | 48 |
Gírkassi | |
Fjöldi gíra | 1 |
Gerð sendingar | Fast gírkassi |
Stutt nafn | Einhraða rafknúinn gírkassi |
Stýri undirvagns | |
Form aksturs | FF |
Gerð fjöðrunar að framan | McPherson sjálfstæð fjöðrun |
Tegund afturfjöðrun | Torsion Beam Depended fjöðrun |
Boost gerð | Rafmagnsaðstoð |
Yfirbygging bíls | Burðarþol |
Hjólhemlun | |
Tegund frambremsu | Loftræstur diskur |
Gerð bremsu að aftan | Diskur |
Gerð handbremsu | Rafræn bremsa |
Forskriftir að framan | 205/45 R17 |
Forskriftir að aftan dekk | 205/45 R17 |
Öryggisupplýsingar um stýrishús | |
Aðalloftpúði ökumanns | JÁ |
Öryggispúði aðstoðarflugmanns | JÁ |
Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | Dekkjaþrýstingsskjár |
Áminning um öryggisbelti ekki spennt | Fyrsta röð |
ISOFIX barnastólatengi | JÁ |
ABS læsivörn | JÁ |
Bremsudreifing (EBD/CBC osfrv.) | JÁ |
Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA osfrv.) | JÁ |
Gripstýring (ASR/TCS/TRC osfrv.) | JÁ |
Stöðugleikastýring líkamans (ESC/ESP/DSC, osfrv.) | JÁ |
Samhliða hjálpartæki | JÁ |
Akreinarviðvörunarkerfi | JÁ |
Akreinaraðstoð | JÁ |
Vegaumferðarmerki viðurkenning | JÁ |
Virk hemlun/virkt öryggiskerfi | JÁ |
Ábendingar um þreytu við akstur | JÁ |
Aðstoðar-/stýringarstillingar | |
Bílastæðaradar að framan | JÁ |
Bílastæðaradar að aftan | JÁ |
Myndband um akstursaðstoð | 360 gráðu víðmynd Bíll hlið blindur blettur mynd |
Skemmtiferðaskipakerfi | Aðlögunarsigling á fullum hraða |
Skipt um akstursstillingu | Sport Economy Standard þægindi |
Sjálfvirk bílastæði | JÁ |
Sjálfvirk bílastæði | JÁ |
Hill aðstoð | JÁ |
Ytri / Þjófavarnarstillingar | |
Tegund sóllúgu | Ekki er hægt að opna útsýnislúga |
Felguefni | Ál ál |
Rammalaus hönnunarhurð | JÁ |
Samlæsing að innan | JÁ |
Lykiltegund | Fjarlykill |
Lyklalaust startkerfi | JÁ |
Fjarræsingaraðgerð | JÁ |
Forhitun rafhlöðu | JÁ |
Innri stillingar | |
Stýrisefni | ekta leður |
Stilling á stöðu stýris | Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
Fjölnotastýri | JÁ |
Skjár ferðatölva | Litur |
Fullt LCD mælaborð | JÁ |
LCD mælistærð (tommu) | 10.1 |
Innbyggður akstursritari | JÁ |
Uppsetning sætis | |
Sæti efni | Limitation leður |
Stilling ökumannssætis | Stilling að framan og aftan, stilling á bakstoð, hæðarstilling (tvíhliða) |
Stilling á sæti aðstoðarflugmanns | Stilling að framan og aftan, stilling á bakstoð |
Aðal-/aðstoðarsæti rafstilling | JÁ |
Rafdrifnu sætisminnisaðgerð | Ökumannssæti |
Aftursæti lögð niður | Allt niður |
Miðarmpúði að framan/aftan | Framan |
Margmiðlunarstillingar | |
Miðstýring litaskjár | Snertu LCD |
Miðstýring skjástærð (tommu) | 10.1 |
Gervihnattaleiðsögukerfi | JÁ |
Umferðarupplýsingaskjár | JÁ |
Bluetooth/bílasími | JÁ |
Raddgreiningarstýringarkerfi | Margmiðlunarkerfi, siglingar, sími, loftkæling |
Andlitsþekking | JÁ |
Internet ökutækja | JÁ |
OTA uppfærsla | JÁ |
Margmiðlun/hleðsluviðmót | USB |
Fjöldi USB/Type-c tengi | 2 fyrir framan |
Fjöldi hátalara (stk) | 4 |
Ljósastilling | |
Lággeislaljósgjafi | LED |
Hágeislaljósgjafi | LED |
LED dagljós | JÁ |
Sjálfvirk framljós | JÁ |
Gler/baksýnisspegill | |
Rafdrifnar rúður að framan | JÁ |
Rafdrifnar rúður að aftan | JÁ |
Lyftuaðgerð með einum hnappi glugga | Fullur bíll |
Klípuvarnaraðgerð fyrir glugga | JÁ |
Eftir áheyrnarprufu eiginleiki | Rafmagnsstilling, rafdrifin samanbrot, minni baksýnisspegils, hiti í baksýnisspegli, sjálfvirk niðursveifla við bakka |
Aðgerð að innan baksýnisspegils | Handvirkt blekkingarvarnarefni |
Hreinlætisspegill að innan | Aðal bílstjóri Aðstoðarflugmaður |
Skynjaraþurrkuaðgerð | Regnskynjari |
Loftkæling/kæliskápur | |
Aðferð fyrir hitastýringu loftræstikerfisins | Sjálfvirk loftkæling |
Valin uppsetning | |
Útkall ökutækja | JÁ |
Opnun fyrir fingraæðagreiningu | JÁ |
Tvöfaldur skjátenging | JÁ |