Upplýsingar um vöru
X-nv er fyrsta hreina rafknúna ökutækið sem er þróað í sameiningu af Dongfeng Honda og Honda Technology Research (China) Co., LTD., sem heldur fullkomlega áfram stöðugum kraft- og stjórnakostum Honda.Útbúinn með samstilltum segulmótor, hámarksafl 120 kW, hámarkstog 280 N·m, opinberlega tilkynnt 0 ~ 50 km/klst hröðun 4 s, og í rafbílarannsóknarstofu Peking Institute of Technology mældist 0 ~ 50 km/klst hröðunartími er 3,38 s, þekktur sem "rafmagnsperlur", sambærilegt við litlu byssuna civic.
Á sumum hraðbrautum og í framúrakstri í þéttbýli er afköst X-NV ekki síður áhrifamikill.Jafnvel í N-stillingu (venjulegur staðallstilling) er hann samt snyrtilegur.Skipt er úr akstursstillingu yfir í S (SPORT) gerir ræsinguna léttari og framúrakstur auðveldari á hröðum vegum.Auk B+N (venjulegur + sterkur batahamur) og B+S (Sport + sterkur batahamur), X-NV hefur samtals 4 "akstursstillingar", sem færa notendum mismunandi akstursupplifun.
Að auki, í fyrri opinberu prófun rafknúinna ökutækja á landsvísu sem framkvæmd var af Tækniháskólanum í Peking, stóðst X-NV hrúgunaprófið, elgprófið, 100 km hröðunar- og hraðaminnkunarprófið með frábærum árangri og var ekkert betra en eldsneytisbílar með tilliti til akstursáferð og meðhöndlun.
Rafhlaða er mjög mikilvægur hluti í hreinu rafknúnu ökutæki, ástand hennar er í beinu sambandi við öryggi ökutækis og farþega.Hitastig rafhlöðunnar er of lágt, mun hafa áhrif á rafhlöðuvirkni, sem leiðir til lækkunar á endingu rafhlöðunnar;Hátt hitastig rafhlöðunnar getur valdið öryggisáhættu.
Þess vegna íhugar Dongfeng Honda öryggi rafhlöðunnar mjög vandlega.X-nv rafhlaða og mótor samþykkja sjálfstætt vatnskæli- og hitastjórnunarkerfi.Í hitastjórnunarkerfi ökutækisins, með nákvæmri stjórn á hitunar-PTC og þríhliða loki, er sveigjanleg skipting á upphitunar- og kæliaðgerðum að veruleika.Hvað varðar sannprófun á prófunum er kraftmikil frammistaða vörunnar tryggð í mjög köldu veðri og háhitaumhverfi.
X-nv samþykkir einnig ACE háþróaða samhæfða líkamsbyggingu, mikinn fjölda samsvörunar loftpúða úr hástyrk stáli, lofttjöld, vernda alltaf fólk.Að auki, VSA-stöðugleikastýring, HSA rampaaðstoð og TPMS dekkjaþrýstingseftirlit og önnur háþróaða tækni, sem myndar alhliða greindar akstursaðstoðarkerfi, til að veita fólki æskilega öryggistilfinningu.Á sama tíma er bíllinn ríkur af grænu umhverfisefni og loftsía bílsins, hreinsar í raun bílloftið.
Vörulýsing
Forskriftarblað | |
Merki | Dongfeng |
Fyrirmynd | Honda |
Útgáfa | M-NV |
Grunnfæribreytur | |
Bíll módel | Lítill jeppi |
Tegund orku | Hreint rafmagn |
NEDC hreint rafmagns siglingasvið (KM) | 465 |
Hraðhleðslutími[h] | 0,5 |
Hraðhleðslugeta [%] | 80 |
Hæg hleðslutími[h] | 10.0 |
Mótor hestöfl [Ps] | 163 |
Lengd*breidd*hæð (mm) | 4280*1772*1625 |
Líkamsbygging | 5 dyra 5 sæta Suv |
Hámarkshraði (KM/H) | 140 |
Bíll yfirbygging | |
Lengd (mm) | 4280 |
Breidd (mm) | 1772 |
Hæð (mm) | 1625 |
Hjólbotn (mm) | 2610 |
Framhlið (mm) | 1535 |
Bakbraut (mm) | 1540 |
Líkamsbygging | jeppa |
Fjöldi hurða | 5 |
Fjöldi sæta | 5 |
Rafmótor | |
Mótor gerð | Varanleg segulsamstilling |
Heildarafl mótor (kw) | 120 |
Heildartog mótor [Nm] | 280 |
Hámarksafl mótor að framan (kW) | 120 |
Hámarks tog að framan mótor (Nm) | 280 |
Mótor staðsetning | Fyrirfram |
Rafhlöðu gerð | Þrír litíum rafhlaða |
Rafhlaða (kwh) | 61,3 |
Rafmagnsnotkun á 100 km (kWh/100km) | 14 |
Gírkassi | |
Fjöldi gíra | 1 |
Gerð sendingar | Fast gírkassi |
Stutt nafn | Einhraða rafknúinn gírkassi |
Stýri undirvagns | |
Form aksturs | FF |
Gerð fjöðrunar að framan | McPherson sjálfstæð fjöðrun |
Tegund afturfjöðrun | Torsion beam háð fjöðrun |
Boost gerð | Rafmagnsaðstoð |
Yfirbygging bíls | Burðarþol |
Hjólhemlun | |
Tegund frambremsu | Loftræstur diskur |
Gerð bremsu að aftan | Diskur |
Gerð handbremsu | Rafræn bremsa |
Forskriftir að framan | 215/55 R17 |
Forskriftir að aftan dekk | 215/55 R17 |
Stærð varadekkja | Ekki í fullri stærð |
Öryggisupplýsingar um stýrishús | |
Aðalloftpúði ökumanns | JÁ |
Öryggispúði aðstoðarflugmanns | JÁ |
Framhliðarloftpúði | JÁ |
Loftpúði að framan (gardínur) | ~/JÁ |
Dekkjaþrýstingseftirlitsaðgerð | Dekkjaþrýstingsviðvörun |
Áminning um öryggisbelti ekki spennt | Fremsta röð |
ISOFIX barnastólatengi | JÁ |
ABS læsivörn | JÁ |
Bremsudreifing (EBD/CBC osfrv.) | JÁ |
Bremsuaðstoð (EBA/BAS/BA osfrv.) | JÁ |
Gripstýring (ASR/TCS/TRC osfrv.) | JÁ |
Stöðugleikastýring líkamans (ESC/ESP/DSC, osfrv.) | JÁ |
Aðstoðar-/stýringarstillingar | |
Bílastæðaradar að aftan | JÁ |
Myndband um akstursaðstoð | Öfug mynd |
Skemmtiferðaskipakerfi | ~/Hraðastýring |
Skipt um akstursstillingu | Íþróttir |
Sjálfvirk bílastæði | JÁ |
Hill aðstoð | JÁ |
Ytri / Þjófavarnarstillingar | |
Tegund sóllúgu | ~/Opnanlegt útsýnislúga |
Felguefni | Ál ál |
Samlæsing að innan | JÁ |
Lykiltegund | Fjarlykill |
Lyklalaus aðgangsaðgerð | Framan |
Innri stillingar | |
Stýrisefni | Plast/Kóríum |
Stilling á stöðu stýris | Handvirk upp og niður + stilling að framan og aftan |
Fjölnotastýri | JÁ |
Skjár ferðatölva | Litur |
Uppsetning sætis | |
Sæti efni | Leður, dúkablanda/leðurlíki |
Stilling ökumannssætis | Stilling að framan og aftan, stilling á bakstoð, hæðarstilling (tvíhliða) |
Stilling á sæti aðstoðarflugmanns | Stilling að framan og aftan, stilling á bakstoð |
Aftursæti lögð niður | Hlutfall niður |
Bollahaldari að aftan | Önnur röð |
Miðarmpúði að framan/aftan | Framan/aftan |
Margmiðlunarstillingar | |
Miðstýring litaskjár | Snertu LCD |
Miðstýring skjástærð (tommu) | 8 |
Gervihnattaleiðsögukerfi | JÁ |
Umferðarupplýsingaskjár | JÁ |
Bluetooth/bílasími | JÁ |
Farsímasamtenging/kortlagning | Styðjið CarLife |
Margmiðlun/hleðsluviðmót | USB |
Fjöldi USB/Type-c tengi | 2 fyrir framan |
Farangursrými 12V rafmagnsviðmót | JÁ |
Fjöldi hátalara (stk) | 4/6. |
Ljósastilling | |
Lággeislaljósgjafi | Halógen |
Hágeislaljósgjafi | Halógen |
Þokuljós að framan | Halógen |
Framljós hæð stillanleg | JÁ |
Aðalljós slökkva | JÁ |
Gler/baksýnisspegill | |
Rafdrifnar rúður að framan | JÁ |
Rafdrifnar rúður að aftan | JÁ |
Lyftuaðgerð með einum hnappi glugga | Ökumannssæti |
Eftir áheyrnarprufu eiginleiki | Rafstilling/Rafmagnsstilling, upphitaðir speglar |
Aðgerð að innan baksýnisspegils | Handvirkt blekkingarvarnarefni |
Hreinlætisspegill að innan | Ökumannssæti, aðstoðarflugmaður/ökumannssæti+vasaljós, aðstoðarflugmaður+vasaljós |
Þurrka að aftan | JÁ |
Loftkæling/kæliskápur | |
Loftkæling í fyrstu röð | Eins svæðis sjálfvirk loftkæling |