Byd Qin Plus hagkvæm ný orkutæki

Hvað útlitið varðar er framhlið bílsins framhald af drekaandlitshönnun eldri bróður fjölskyldunnar BYD Han, slík hönnun hefur vakið athygli margra ungs fólks.Meðfylgjandi grillið markar nýja orkustöðu bílsins og glæsileg örvarnarljós láta framhlið bílsins líta nokkuð glæsilega út.Til hliðar er straumlínulagað hönnun byd Qin PLUSEV nokkuð samræmd.Þó yfirbyggingin sé ekki löng í heild gerir hlaðbakshönnunin bílinn nokkuð sportlegan, ólíkt miðvegarhönnun margra smábíla heima fyrir.Þess má geta að bíllinn er útbúinn lítilli rúðu í c-stólpahluta ökutækisins, þannig að farþegar sem sitja aftarlega geta einnig séð gott útsýni yfir dagsbirtuna og verða ekki fyrir kúgunum.Aftan á bílnum, snjöll hönnun hönnuðarins gerir þennan bíl ansi fágaðan útlit.Ávalar smáatriði hönnunarinnar og uppsnúin andarungahalahönnun og margar gerðir eru mjög mismunandi, mikil viðurkenning.Á sama tíma gera gegnumgeng afturljósin og línur frá vinstri til hægri gera bílinn glæsilegri sjónrænt.
Hvað innréttinguna varðar, þá hefur qin PLUSEV, sem þriðji bíll Qin fjölskyldunnar, í grundvallaratriðum mótað ákveðinn einstakan stíl innanhúss.EV útgáfan er með sömu innréttingu og DM-I útgáfan.Flugstjórnarklefinn er nokkuð flugmannsvænn.Fjöðrun stór stærð stór skjár lítur mjög tæknilega út.Ólíkt litlu mælaborði DM-I er EV með innbyggt mælaborð sem lítur út fyrir að vera samþættara.
Sem hrein rafknúin gerð er drægni bílsins 400/500/600 km í sömu röð og er búinn eigin rannsóknum og þróun BYD á litíum járnfosfat blað rafhlöðu, öryggisafköst eru í raun tryggð.Svo bíllinn er allar fjórar gerðir ættu að kaupa hvaða?Fyrst af öllu, jafnvel lægsta gerð, drægni er 400 kílómetrar, í grundvallaratriðum er hægt að mæta daglegu heimili notandans.Þess vegna, auk þess að hafa of miklar áhyggjur af úrvali vina, geta í grundvallaratriðum lág- og meðalstór svið módel í grundvallaratriðum uppfyllt þarfir notkunar.