Byd Han nýr orku háhraðabíll

Hvað útlitið varðar hefur heildarform nýja bílsins ekki breyst mikið og þrívíddarhönnunin hefur góða tilfinningu fyrir sporti.Í smáatriðum hefur nýi bíllinn fínstillt framstuðarann, stærð fremri loftportsins hefur orðið stærri og báðum hliðum hefur einnig verið breytt í svarta skraut, auk upphækkuðu línunnar fyrir ofan vélarhlífina, finnst ökutækið fullt af bardaga.Og framljósin eru enn í gegn í hönnuninni, prentuð í miðju „Han“ LOGO.Hliðarlögun yfirbyggingarinnar er skörp, með tvöfaldri mittislínuhönnun, falið hurðarhandfang og þétt lögun eimhjóla, sem eykur enn frekar sporttilfinningu alls ökutækisins.Stærð nýja bílsins er 4995mm*1910mm*1495mm á lengd, breidd og hæð og 2920mm í hjólhafi.Í samanburði við núverandi gerð hefur stærðin verið bætt um 20 mm.Hins vegar verða ekki miklar breytingar á raunverulegri notkun.Eftir hagræðingu verður bakhlið bílsins fullkomnari og fullkomnari.Afturljósið er enn í gegn um afturljósið og innri ljósgjafinn samþykkir uppbyggingu "kínverska hnútsins", sem er mjög auðþekkjanlegur eftir lýsingu.Aftari umslagið endurómar framhliðina og svarta umslagið eykur íþrótt ökutækisins.Báðar hliðar að aftan eru búnar skörpum útrásaraufum til að hámarka loftafl nýja bílsins enn frekar.
Hvað varðar afl, með notkunarupplýsingum BYD Han EV, heldur nýi bíllinn áfram að bjóða upp á tvær samsetningar af framdrifnum einum mótor og fjögurra drifnum tvöföldum mótor, og litíum járnkarbónat rafhlaðan er enn notuð.Hvað varðar gögn er hámarksafl einmótors útgáfu kerfisins 180kW, sem er 17kW hærra en peningalíkansins.Og tvöfaldur mótor útgáfa af líkaninu, framhlið vélarinnar hámarksafl 180kW, aftan drifmótor hámarksafl 200kW, það er þess virði að minnast á að afkastamikil útgáfa af núll hundruð hröðun og reiðufé módel miðað við að bæta 0,2 sekúndur, til 3,7 sekúndur.