Okpomọkụ nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ogo 30 na Shanghai ruo ọtụtụ ụbọchị na-esochi emewo ka ndị mmadụ nwee mmetụta okpomọkụ nke etiti oge okpomọkụ tupu oge eruo.2023 Shanghai Auto Show), nke na-eme ka obodo ahụ bụrụ "ọkụ" karịa otu oge n'ime afọ ndị gara aga.
Dị ka ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-egosi ọkwa kachasị elu na China na nke kachasị elu n'ahịa ụgbọ ala zuru ụwa ọnụ, enwere ike ịsị na 2023 Shanghai Auto Show nwere okporo ụzọ halo.Eprel 18 dabara na mmeghe nke 2023 Shanghai Auto Show.Mgbe ọ na-aga n'ụlọ ngosi ihe ngosi ahụ, onye nta akụkọ sitere na "China Consumer News" mụtara n'aka onye na-arụ ọrụ na kọmitii na-ahazi ihe ngosi ụgbọ ala: "Ụlọ oriri na ọṅụṅụ ndị dị nso na ihe ngosi ụgbọala na-eju afọ n'ime ụbọchị abụọ gara aga, ọ bụkwa ihe a na-ahụkarị ịhụ ime ụlọ.Ekwesịrị inwe ndị ọbịa ole na ole na ihe ngosi akpaaka.”
Kedu ka ihe ngosi ụgbọ ala Shanghai si ewu ewu?Aghọtara na n'April 22 naanị, ọnụ ọgụgụ ndị ọbịa na 2023 Shanghai Auto Show karịrị 170,000, nke dị elu ọhụrụ maka ihe ngosi nke afọ a.
N'ihe gbasara ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ha anaghị achọ ịhapụ ohere a dị mma iji gosipụta ihe oyiyi ha na nyocha teknụzụ na ike mmepe, na-agbalị igosi akụkụ kachasị mma nke ika ahụ n'ihu ndị ahịa na-ewu ewu.
Igwe ọkụ ọkụ apụtala nke ọma
Na-esochi ihe ngosi mberede ụgbọ ala Beijing nke afọ gara aga, "enweghị oge ọhụhụ", Shanghai Auto Show nke afọ a ezipụla ndị mmadụ ihe dị mkpa na ahịa ụgbọ ala alaghachila n'ụzọ mmepe nkịtị ka afọ abụọ gachara.Afọ abụọ zuru ezu iji mee mgbanwe mgbanwe ụwa maka ụlọ ọrụ ụgbọ ala, nke na-eme mgbanwe, nkwalite na mmepe.
Dị ka ihe ga-eme n'ọdịnihu na-eduga mmepe nke ahịa ụgbọ ala, ebili mmiri nke electrification abanyelarị n'ụzọ niile.Ka ọ na-erule njedebe nke Maachị afọ a, ọnụ ọgụgụ ntinye nke ahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 30%, na-ejigide mmụba nke uto ngwa ngwa.Ụlọ ọrụ ahụ kwenyere na n'ime afọ ole na ole sochirinụ, ọnụ ọgụgụ ntinye ahịa nke ụgbọ ala ume ọhụrụ ga-eme ngwa ngwa ruo ihe mgbaru ọsọ nke ihe karịrị ọkara.
Ịbanye na 2023 Shanghai Auto Show, n'agbanyeghị ebe ma ọ bụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ị nọ, onye nta akụkọ nwere ike inwe mmetụta ikuku ọkụ siri ike.Leba anya nke ọma, site na ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọdịnala na-elekwasị anya na teknụzụ njin ọkụ dị n'ime ruo ụdị ụgbọ ala ọhụrụ na-elekwasị anya na ịkparịta ụka n'Ịntanet nwere ọgụgụ isi, site na ụgbọ ala ndị njem kwesịrị ekwesị maka iji ụlọ na-ebuga gwongworo nwere ọdịdị anụ ọhịa, ụgbọ ala ike ọhụrụ dabere na electrification fọrọ nke nta ka ọ kpuchie akụkụ niile nke ahịa na-eburu n'uche. isi ọnọdụ nke ahịa.Ikekwe ụlọ ọrụ ụgbọ ala achọpụtala na ịnakwere ụgbọ ala ume ọhụrụ bụ naanị nhọrọ iji nweta mgbanwe na nkwalite.
Dị ka kọmitii na-ahazi nke Shanghai Auto Show 2023 si kwuo, enwere ihe karịrị ụgbọ ala ọhụrụ 150 na-arụ ọrụ, nke ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ asaa n'ime ha bụ ụgbọ ala ume ọhụrụ, na akụkụ nke ụgbọ ala ike ọhụrụ eruola elu ọhụrụ.Gbakọọ, n'ime naanị ụbọchị 10 nke ihe ngosi ahụ, ihe karịrị 100 ụgbọ ala ume ọhụrụ webatara na mpụta mbụ ma ọ bụ mpụta mbụ, yana nkezi ihe dị ka ụdị 10 na-arụ ọrụ kwa ụbọchị.Na ndabere nke a, a na-ebufe ngwaahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ nke ndị isi ụgbọ ala, na ebe ndị isi gosipụtara n'ihu ndị mmadụ yiri ka ọ bụ "ihe ngosi ụgbọ ala ike ọhụrụ" dị ọcha.Dịka ọnụ ọgụgụ kachasị ọhụrụ sitere na kọmitii na-ahazi ihe ngosi akpaaka, ngụkọta nke ụgbọ ala ume ọhụrụ 513 ka e gosipụtara na Shanghai Auto Show.
N'ụzọ doro anya, isi nke 2023 Shanghai Auto Show enweghị ike ikewapụ ya na okwu "electrification".Ụgbọ ala ume ọhụrụ na-egbuke egbuke, ụdị dị iche iche nke eletrọnịkị na ọkụ eletrik, na batrị ike nwere àgwà dị iche iche ... Na ihe ngosi akpaaka, ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-asọmpi iji gosipụta nkà na ụzụ ha na ike ọhụrụ ha n'ọhịa nke ọkụ eletrik site na ụzọ dị iche iche.
Ye Shengji, osote odeakwụkwọ ukwu nke China Association of Automobile Manufacturers, gwara onye nta akụkọ nke "China Consumer News" na electrification bụ otu n'ime isi atụmatụ nke Shanghai Auto Show 2023.Na ihe ngosi akpaaka n'ime afọ ndị na-adịbeghị anya, electrification aghọwo isi ihe dị mkpa.Companieslọ ọrụ ụgbọ ala emeghị mgbalị ọ bụla iji kwalite ụgbọ ala ume ọhụrụ, nke mara mma.
Dabere na data sitere na China Association of Automobile Manufacturers, na nkeji mbụ nke afọ a, n'ihe gbasara mbelata 6.7% kwa afọ n'ahịa ahịa ụgbọ ala n'ozuzu, ụgbọ ala ike ọhụrụ gosipụtara uto ngwa ngwa wee bụrụ ike ịnya ụgbọ ala dị mkpa. maka uto nke ahịa ụgbọ ala ọhụrụ.N'iburu n'uche ihe ndị dị ka usoro mmepe deterministic nke ahịa ụgbọ ala na nnukwu uto ya, ụgbọ ala ike ọhụrụ bụ ihe ndị ọzọ na-enweghị ike ileghara anya na ahịa.
Atụmatụ mmepe ngbanwe akara azụmaahịa jikọrọ aka
N'ezie, n'ihu nnukwu ule nke electrification, ụlọ ọrụ ụgbọ ala ọ bụghị nanị na ọ dị mkpa ịmepụta nhazi dị mkpa, kamakwa n'ezie na-egbo mkpa na-arịwanye elu nke ụgbọ ala na ahịa ndị ahịa.N'echiche, atụmanya mmepe ahịa n'ọdịnihu nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-adabere na arụmọrụ ahịa nke ngwaahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ ya.Isi ihe a na-egosipụta n'ụzọ zuru ezu na akara nkwonkwo nkwonkwo.
Dị ka anyị niile maara, n'ihi mbubreyo ahịa nkenyekwa, ma e jiri ya tụnyere onwe ụdị, nkwonkwo ụdị mkpa ngwa ngwa ngwa nkenye nkenye nke ọhụrụ ụgbọ ala ngwaahịa.
Yabụ, kedu ka ụdị ụlọ ọrụ jikọrọ aka si mee na ihe ngosi akpaaka a?
N'ime ụdị nkwonkwo nkwonkwo, ụdị ọhụrụ nke ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala wetara kwesịrị nlebara anya nke ahịa ndị ahịa.Dịka ọmụmaatụ, akara German wepụtara ụgbọ ala B-klas eletrik mbụ dị ọcha, nke nwere ndụ batrị karịa 700 kilomita ma na-akwado ịchaji ngwa ngwa;Ụlọ ọrụ ahụ nwere ọgbọ ọhụrụ nke VCS smart kokpiiti na teknụzụ eConnect Zhilian emelitere ugboro ugboro, na-ewetara ndị na-azụ ahịa ahụmịhe njem ụgbọ ala ike ọhụrụ.
Onye nta akụkọ ahụ matara na FAW Audi, BMW Group na ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ndị ọzọ sonyere na ihe ngosi ụgbọ ala Shanghai nke afọ a nwere usoro eletrik niile.Ndị isi nke ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala ekwupụtala na iji gboo mkpa ahịa na-arịwanye elu nke ndị na-azụ ahịa China maka ngwaahịa mbanye eletrik na mmepe na-adịgide adịgide, ha na-aga n'ihu iji dozie atụmatụ mmepe ika na ntụziaka mmalite ngwaahịa.
Ihe ọhụrụ teknụzụ batrị na-echekwa ọnụ ahịa ojiji
Ye Shengji kwuru na ahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ ugbu a amalitela ọdịdị ya.Mgbe ọtụtụ afọ nke mmepe ngwa ngwa gasịrị, ụgbọ ala ume ọhụrụ enwewo ọganihu dị ukwuu n'ihe gbasara ike zuru ezu na ọnụ ahịa eji eme ihe, na uto nke ike ngwaahịa bụ isi ihe na-eme ka ndị na-azụ ahịa mata ha.
Ka ọnọdụ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na-aga n'ihu na-arị elu, ihe a na-elekwasị anya nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-ebuga ụgbọ ala ume ọhụrụ anaghịzi adị n'ogo bụ isi nke na-ejuputa oghere dị n'ahịrị ngwaahịa, kama na-agbatịkwu mkpa dị mkpa nke ahịa ndị ahịa. nke a na-atụ anya na a ga-edozi ya.
Ogologo oge, dị ka akụkụ dị mkpa na mgbakwunye nke akụrụngwa nchaji, nnọchi batrị bụ ihe ngwọta iji belata nchekasị nke ndị na-azụ ahịa ma wepụ oge nchaji nke ihe karịrị awa asaa.Ọtụtụ ụdị ndị nọọrọ onwe ha nakweere ya.
N'ihi obere ọkwa teknụzụ dị nta nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala, ọbụlagodi n'okpuru ọnọdụ dị mma nke enweghị mkpa ichere, ọ na-ewe ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ nkeji 5 iji mechaa gbanwee batrị ụgbọ ala.N'oge a, ụlọ ọrụ na-edochi batrị nwere ike ijikwa usoro ngbanwe batrị nke ụgbọ ọhụrụ ume ọhụrụ n'ime 90 sekọnd site na ịnakwere teknụzụ kachasị ọhụrụ nke mepụtara onwe ya, nke na-ebelata oge nchere maka ndị na-azụ ahịa ma na-enye ndị na-azụ ahịa ọrụ dị mfe karị.gburugburu ụgbọ ala.
Ọ bụrụ na njikọ ngbanwe batrị bụ nkwalite na ntọala mbụ, mgbe ahụ, ụdị batrị ọhụrụ nke mbụ pụtara na Shanghai Auto Show ewetala ndị mmadụ echiche ọhụrụ.
Dị ka akụkụ kachasị mkpa nke ụgbọ ala ike ọhụrụ, batrị ike dị ka "obi" nke ụgbọ ala ahụ, àgwà ya jikọtara ya na ntụkwasị obi nke ụgbọ ala ahụ.Ọbụlagodi n'oge a na-emepụta ụgbọ ala ume ọhụrụ n'ọtụtụ buru ibu, mbelata ọnụ ahịa batrị ike bụ naanị okomoko ugbu a.
Ihe a na-emetụta ya, n'ihi na batrị ike anaghị arụzi, ozugbo ụgbọ ala ume ọhụrụ nke onye na-azụ ahịa zụrụ mebiri emebi na mberede okporo ụzọ ma ọ bụ ahụike nke batrị ike na-ada mbà mgbe ejiri ogologo oge mee ihe, onye na-azụ ahịa nwere ike họrọ naanị. a ga-amanye dochie ya.Ọnụ ahịa mmepụta nke ụgbọ ala ahụ niile bụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ọkara nke batrị ike.Ọnụ ego nnọchi anya sitere na iri puku kwuru iri puku yuan ruo ihe karịrị otu narị puku yuan emebiela ọtụtụ ndị na-azụ ahịa.Nke a bụkwa isi ihe kpatara na ọtụtụ ndị na-azụ ụgbọ ala ike ọhụrụ anaghị achọ ịzụrụ.
N'ịzaghachi nsogbu ndị a na-egosipụtakarị n'ahịa ndị ahịa, ndị na-emepụta batrị ike ewepụtala ngwọta kpọmkwem.N'ihe ngosi akpaaka nke Shanghai nke afọ a, onye na-emepụta batrị ụlọ gosipụtara "nchịkọta batrị chocolate", nke mebiri echiche mbụ nke ụdị batrị ike dum, ma nakwere nhazi nchikota n'efu na obere ume.Otu batrị nwere ike inye ihe dị ka kilomita 200.ndụ batrị, enwere ike ịmegharị ya na 80% nke ụdị mmepe ọkụ eletrik dị ọcha nke ụwa nke dịlarị n'ahịa ma a ga-ewepụta n'ime afọ atọ na-esote.
N'ikwu ya n'ụzọ ọzọ, mgbe batrị nke ụgbọ ala ume ọhụrụ dara, enwere ike dochie ya dịka ọchịchọ si dị, nke na-ebelata ọnụ ahịa ụgbọ ala maka ndị na-azụ ahịa, kamakwa na-enye ụzọ ntụaka ọhụrụ maka idozi ihe isi ike nke mmezi batrị ike. .
N'ime ụbọchị ole na ole tupu Eprel 27, ihe ngosi akpaaka Shanghai nke afọ 2023 ga-abịa na njedebe.Mana ihe doro anya bụ na ụzọ nke teknụzụ ọhụrụ nke nke ahịa ụgbọ ala ka malitere.
Oge nzipu: Eprel-26-2023
