Onye China EV Geely na-ewebata ụdị Galaxy mbụ dị ọcha, iji nweta ndị na-azụ ahịa sitere na BYD, ụdị mba ofesi

Galaxy E8 na-ere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ US $ 25,000, ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ US $ 5,000 na-erughị ụdị BYD's Han.

Geely na-ezube ịnye ụdị asaa n'okpuru akara Galaxy dị ọnụ ala ka ọ na-erule 2025, ebe akara Zeekr ya na-elekwasị anya na ndị na-azụ ahịa bara ọgaranya karị.

Geely Automobile Group, otu n'ime nnukwu ndị na-anya ụgbọ ala China, ewepụtala sedan eletrik dị ọcha n'okpuru akara ahịa ahịa ya Galaxy iji were ụdị nke BYD na-ere ahịa n'etiti asọmpi siri ike.

Mbipụta bụ isi nke E8, nke nwere oke ịnya ụgbọ ala nke 550km, na-ere maka yuan 175,800 (US$24,752), 34,000 yuan dị ala karịa ụgbọ eletrik Han (EV) nke BYD wuru, nke nwere oke 506km.

Geely nke dabere na Hangzhou ga-amalite ibunye sedan Klas B na February, na-atụ anya ịchụ ndị ọkwọ ụgbọ ala na-enwe mmetụta mmefu ego, ka onye isi ụlọ ọrụ Gan Jiayue siri kwuo.

"N'ihe gbasara nchekwa, imewe, arụmọrụ na ọgụgụ isi, E8 na-egosi na ọ dị elu karịa ụdị blockbuster niile," ka o kwuru n'oge mkparịta ụka mgbasa ozi mgbe emume mmalite na Friday."Anyị na-atụ anya na ọ ga-abụ ezigbo ihe nlereanya iji dochie ma ụgbọ ala mmanụ ụgbọala na eletrik dị ugbu a."

Geely wedara ọnụ ahịa ihe nlereanya ahụ site na yuan 12,200 site na ọnụ ahịa yuan 188,000 ya na Disemba 16 mgbe presales malitere.

Dabere na ụlọ ọrụ Sustainable Experience Architecture (SEA), E8 bụkwa ụgbọ ala eletrik mbụ ya, na-eso ụgbọ ala ngwakọ abụọ - ụgbọ egwuregwu egwuregwu L7 na sedan L6 - bidoro na 2023.

Ụlọ ọrụ ahụ na-ezube imepụta na ree ngụkọta nke ụdị asaa n'okpuru akara Galaxy site na 2025. Ụgbọ ala ndị ahụ ga-adị ọnụ ala maka ndị na-azụ ahịa ala karịa EVs nke Zeekr nke ụlọ ọrụ, nke na-asọmpi megide ụdị adịchaghị nke ụlọ ọrụ dị ka Tesla wuru, Gan kwuru.

Nne na nna ya, Zhejiang Geely Holding Group, nwekwara marquees gụnyere Volvo, Lotus na Lynk.Geely Holding nwere ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ 6 pasent nke ahịa EV nke China.

E8 na-eji mgbawa Qualcomm Snapdragon 8295 iji kwado atụmatụ ya nwere ọgụgụ isi dị ka njikwa olu na-arụ ọrụ.Ihuenyo 45-inch, nke kachasị n'ime ụgbọ ala smart nke China mere, bụ onye nrụpụta panel ngosi BOE Technology na-eweta.

Ka ọ dị ugbu a, ụdị sedan klaasị B dị na China bụ ụdị mmanụ ụgbọala sitere na ndị na-anya ụgbọ ala si mba ọzọ dị ka Volkswagen na Toyota.

BYD, onye na-emepụta EV kasị ukwuu n'ụwa, nke Warren Buffett's Berkshire Hathaway kwadoro, nyefere ndị ahịa China ngụkọta nke 228,383 Han sedans na 2023, gbagoro pasent 59 n'afọ.

A na-ahụ ire ụgbọ ala batrị na China ka ọ na-eto pasenti 20 n'afọ na 2024, dị ka akụkọ Fitch Ratings si kwuo na Nọvemba, na-agbada site na ịrị elu pasent 37 n'afọ gara aga, ka ndị otu ụgbọ ala China Passenger Car Association si kwuo.

China bụ ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa na ahịa EV, ebe ire ụgbọ ala eletrik ruru ihe dị ka pasenti 60 nke mkpokọta ụwa.Mana ọ bụ naanị ndị nrụpụta ole na ole, gụnyere BYD na Li Auto, na-erite uru.

Mbelata ọnụahịa ọhụrụ na-arụ ọrụ, yana ndị egwuregwu kacha elu dị ka BYD na Xpeng na-enye ego iji rata ndị na-azụ ahịa.

N'ọnwa Nọvemba, ụlọ ọrụ nne na nna Geely hibere mmekorita ya na Nio dabeere na Shanghai, onye na-emepụta EV adịchaghị, iji kwalite teknụzụ mgbanwe batrị ka ụlọ ọrụ abụọ ahụ na-agbalị imeri nsogbu nke akụrụngwa chaja ezughị ezu.

Nkà na ụzụ na-agbanwe batrị na-enye ndị nwe ụgbọ ala eletrik aka ịgbanwe ngwa ngwa batrị nke emefuola maka nke chajị.