Onye na-anya ụgbọ ala ahụ na-ezube inye ndị ọrụ ya 20,000 ego kwa afọ nke ruru ụgwọ ọnwa asatọ maka ihe karịrị ebumnuche ahịa 300,000, dịka akụkọ mgbasa ozi siri kwuo.
Onye nchoputa na onye isi ala Li Xiang ewepụtala ebumnuche ịnye nkeji 800,000 n'afọ a, mmụba nke 167 pasent ma e jiri ya tụnyere ebumnuche afọ gara aga.
Li akpaaka, Onye kacha nso China kacha nso na Tesla, na-enye ndị ọrụ ya nnukwu ego mgbe nnyefe ndị na-emepụta ụgbọ ala eletrik na 2023 gafere ihe a tụrụ anya na ahịa asọmpi dị ukwuu.
Ndị na-anya ụgbọ ala nke Beijing na-ezube inye ego ego kwa afọ sitere na ọnwa anọ ruo ọnwa asatọ na-akwụ ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ndị ọrụ 20,000, ma e jiri ya tụnyere nkezi ụlọ ọrụ nke ụgwọ ọnwa abụọ, ụlọ ọrụ mgbasa ozi ego dabere na Shanghai Jiemian kọrọ.
Ọ bụ ezie na Li Auto azaghị arịrịọ maka ikwu okwu sitere na Post, onye na-arụkọ ọrụ na onye isi ala Li Xiang kwuru na saịtị microblogging Weibo na ụlọ ọrụ ahụ ga-akwụ ndị ọrụ na-arụsi ọrụ ike ụgwọ ego dị elu karịa afọ gara aga.
"Anyị nyere obere ego ego [n'afọ gara aga] n'ihi na ụlọ ọrụ ahụ eruteghị ebumnuche ahịa maka 2022," ka o kwuru."A ga-ekesa nnukwu ego n'afọ a n'ihi na ebumnuche ire ere na 2023 karịrị."
Li Auto ga-aga n'ihu na-arapara n'ahụ usoro ụgwọ ọnwa ya dabere na arụmọrụ iji gbaa ndị ọrụ ume ịkwalite arụmọrụ ha, ọ gbakwụnyere.
Companylọ ọrụ ahụ butere ụgbọ ala eletrik 376,030 (EVs) nye ndị ahịa ala na 2023, mmụba nke pasenti 182 n'afọ n'afọ gafere ihe ahịa ahịa nke 300,000.Ọ mebiri ndekọ ọrịre ya kwa ọnwa maka ọnwa itoolu n'usoro n'etiti Eprel na Disemba.
Ọ na-eso naanị Tesla na ngalaba EV adịchaghị nke China.Onye na-anya ụgbọ ala US nyere ihe karịrị 600,000 Model 3 na Model Y nke Shanghai mere n'aka ndị na-azụ ahịa ala n'afọ gara aga, mmụba nke 37 pasent site na 2022.
Li Auto, yana Shanghai dabereNiona Guangzhou dabereXpeng, A na-ele ya anya dị ka nzaghachi kacha mma China nye Tesla n'ihi na ndị na-anya ụgbọ ala atọ na-agbakọta EVs na-egosi.teknụzụ ịnya ụgbọ ala kwụụrụ onwe ya, Ọkaibe n'ime usoro ntụrụndụ ụgbọ ala na batrị arụ ọrụ dị elu.
Nio weputara ihe dị ka nkeji 160,000 na 2023, pasent 36 na-eme ihere nke ebumnuche ya.Xpeng nyefere ihe dị ka ụgbọ ala 141,600 n'aka ndị na-azụ ahịa ala n'afọ gara aga, pasent 29 dị mkpụmkpụ nke oke amụma ya.
Li Auto nwere mkpịsị aka ya na usu ndị na-azụ ahịa ma na-eme nke ọma n'ịkwado mmasị nke ndị ọkwọ ụgbọ ala bara ọgaranya, dịka ndị nyocha siri kwuo.
SUV ọhụrụ ahụ na-anya isi nke sistemụ nwere ọgụgụ isi anọ nwere ọgụgụ isi yana ihe ntụrụndụ 15.7-inch na ihe nkiri ntụrụndụ na azụ ụlọ - ihe ndị na-amasị ndị na-azụ ahịa etiti.
Onye isi ala Li kwuru n'ọnwa gara aga na ụlọ ọrụ ahụ bu n'obi ịnapụta nkeji 800,000 na 2024, mmụba nke 167 pasent site na 2023.
Gao Shen, onye nyocha nọọrọ onwe ya na Shanghai kwuru, "Ọ bụ ebumnuche dị oke mkpa n'ihi na uto ahịa n'ozuzu na-ebelata n'etiti asọmpi kpụ ọkụ n'ọnụ."Li Auto na ndị ọgbọ ya China ga-achọ ịmalite ụdị ọhụrụ iji gbado anya na ndị ahịa buru ibu."
Ndị na-arụ ụgbọ ala eletrik na-ebuga ndị na-azụ ahịa ala 8.9 nde nkeji afọ gara aga, mmụba pasent 37 kwa afọ, dịka otu ndị njem ụgbọ ala China si kwuo.
Mana uto ire ahịa EV na ala nwere ike belata ruo 20 pasent n'afọ a, dịka amụma Fitch Ratings si kwuo na Nọvemba.
Oge nzipu: Feb-20-2024
