Agha mbelata ọnwa atọ ahụla ọnụ ahịa ụdị 50 n'ofe ụdị dị iche iche na-agbadata nkezi nke pasenti 10.
Goldman Sachs kwuru na akụkọ n'izu gara aga na uru ụlọ ọrụ ụgbọ ala nwere ike gbanwee nke ọma n'afọ a
Agha ọnụ ahịa na-egbu egbu na mpaghara ụgbọ ala China ga-abawanye ka ndị na-emepụta ụgbọ ala eletrik (EV) na-agbasi mbọ ike maka nnukwu ahịa ụgbọ ala kachasị ukwuu n'ụwa, dị ka ndị sonyere na ihe ngosi Auto China Show na Beijing.
Ọnụ ahịa dara ada nwere ike ịkpata mfu dị ukwuu ma na-amanye mmechi nke mmechi, na-ebute nchikota ụlọ ọrụ na ọ bụ naanị ndị nwere obere akpa na obere akpa ga-enwe ike ịlanarị, ha kwuru.
"Ọ bụ ihe a na-apụghị ịgbagha agbagha na ụgbọ ala eletrik ga-anọchi kpamkpam ụgbọ ala petrol," Lu Tian, onye isi ahịa maka usoro usoro ndị eze BYD, gwara ndị nta akụkọ na Thursday.BYD, onye na-emepụta EV kachasị n'ụwa, na-achọ ịkọwapụta akụkụ ụfọdụ iji nye ngwaahịa kachasị mma na ọnụ ahịa kacha mma iji dọta ndị ahịa China, Lu kwukwara.
Lu ekwughị ma BYD ga-agbada ọnụahịa nke ụgbọ ala ngwakọ ya dị ọcha na nkwụnye ọkụ ọzọ, mgbe ụlọ ọrụ ahụ malitere agha mbelata na February site n'ịbelata ọnụ ahịa n'etiti 5 na 20 pasent iji dọpụ ndị ahịa n'ụgbọ ala mmanụ ụgbọala.
Agha mbelata ọnwa atọ ahụla ọnụ ahịa maka ụdị 50 n'ofe ụdị dị iche iche na-agbada site na nkezi nke 10 pasent.
Goldman Sachs kwuru na akụkọ n'izu gara aga na uru ụlọ ọrụ ụgbọ ala nwere ike gbanwee nke ọma n'afọ a ma ọ bụrụ na BYD wedata ọnụahịa ya site na yuan 10,300 ọzọ (US $ 1,422) kwa ụgbọ ala.
Mbelata nke 10,300 yuan na-anọchite anya 7 pasent nke ọnụahịa ire ere nke BYD maka ụgbọ ala ya, Goldman kwuru.BYD na-ewulite ụdị mmefu ego ọnụ site na yuan 100,000 ruo yuan 200,000.
China bụ ahịa EV kachasị n'ụwa ebe ahịa na-akwụ ihe dịka pasenti 60 nke mkpokọta ụwa.Mana ụlọ ọrụ ahụ na-eche mbelata nke ukwuu n'ihi akụ na ụba akụ na ụba na-akụda mmụọ na enweghị mmasị nke ndị na-azụ ahịa na-emefu ego na nnukwu tiketi.
Ka ọ dị ugbu a, ọ bụ naanị ndị na-emepụta EV dị ala - dị ka BYD na akara Li Auto - na-erite uru, ebe ọtụtụ ụlọ ọrụ emebibeghị.
"Mgbasawanye nke mba ofesi na-aghọ ihe mgbochi megide oke uru na-ada ada n'ụlọ," Jacky Chen, onye isi azụmaahịa mba ụwa nke China na-arụ ụgbọ ala Jetour kwuru.Ọ gbakwụnyere na asọmpi ọnụahịa n'etiti ndị na-eme EV na-eme ala ga-agbasa n'ahịa mba ofesi, ọkachasị na mba ndị ahịa ka na-arị elu.
Cui Dongshu, onye odeakwụkwọ ukwu nke otu ndị njem ụgbọ ala China, kwuru na February na ọtụtụ ndị na-anya ụgbọ ala nwere ike ịga n'ihu na-enye mbelata ego iji jigide òkè ahịa.
Otu onye njikwa ahịa n'ụlọ ntu ụgbọ ala US General Motors na ihe ngosi akpaaka gwara Post na ọnụahịa na mkpọsa mgbasa ozi, karịa imewe na ịdị mma nke ụgbọ ala, na-ejide mkpịsị ugodi maka ihe ịga nke ọma ika na China n'ihi na ndị na-azụ ahịa na-eji ego emefu ego na-ebute ụzọ azụmaahịa mgbe. na-atụle ịzụrụ ụgbọ ala.
BYD, nke Warren Buffett's Berkshire Hathaway na-akwado, biputere uru net nke ijeri yuan 30 maka 2023, mmụba pasent 80.7 kwa afọ.
Uru ya na-akwụ ụgwọ General Motors, nke kọrọ ego ruru ijeri US $ 15 n'afọ gara aga, ịrị elu 19.4 pasent kwa afọ.
Ụfọdụ na-ekwu na agha mbelata ego na-abịaru nso.
Brian Gu, onye isi nke Xpeng, onye na-emepụta smart EVs na China, kwuru na ọnụ ahịa ga-akwụsị n'oge na-adịghị anya na mgbanwe ahụ ga-akwalite mmepe EV nke ọma n'ime ogologo oge.
"Asọmpi butere mgbasawanye nke mpaghara EV wee banye na China," ka ọ gwara ndị nta akụkọ na mkparịta ụka mgbasa ozi na Thursday."Ọ gbara ndị mmadụ ume ka ha zụta EVs wee mee ka usoro ịbanye."
Oge nzipu: Mee-13-2024
