Penjualan VW di Tiongkok daratan dan Hong Kong naik 1,2 persen YoY di pasar yang secara keseluruhan tumbuh 5,6 persen
Pengiriman GM Tiongkok pada tahun 2022 turun 8,7 persen menjadi 2,1 juta, pertama kalinya sejak tahun 2009 penjualannya di Tiongkok daratan turun di bawah pengiriman di AS
Volkswagen (VW) dan General Motors (GM), yang pernah menjadi pemain dominan di sektor mobil Tiongkok, kini berjuang untuk mengimbangi perusahaan yang berbasis di daratan.kendaraan listrik (EV)produsen kendaraan berbahan bakar bensin kehilangan posisi di pasar terbesar di dunia.
VW melaporkan pada hari Selasa bahwa mereka mengirimkan 3,24 juta unit di daratan Tiongkok dan Hong Kong tahun lalu, peningkatan yang relatif lemah sebesar 1,2 persen dibandingkan tahun lalu di pasar yang secara keseluruhan tumbuh sebesar 5,6 persen.
Perusahaan Jerman tersebut menjual 23,2 persen lebih banyak mobil listrik murni di Tiongkok daratan dan Hong Kong dibandingkan pada tahun 2022, namun totalnya hanya 191.800 unit.Sementara itu, pasar kendaraan listrik di Tiongkok daratan melonjak 37 persen tahun lalu, dengan pengiriman mobil listrik murni dan hibrida plug-in mencapai 8,9 juta unit.
VW, yang tetap menjadi merek mobil terbesar di Tiongkok, menghadapi persaingan yang ketat dari perusahaan tersebutBYD, nyaris mengalahkan pembuat kendaraan listrik yang berbasis di Shenzhen dalam hal penjualan.Pengiriman BYD melonjak 61,9 persen YoY menjadi 3,02 juta pada tahun 2023.
“Kami menyesuaikan portofolio kami dengan kebutuhan pelanggan Tiongkok,” Ralf Brandstatter, anggota dewan grup VW untuk Tiongkok, mengatakan dalam sebuah pernyataan.“Meskipun situasi akan tetap menuntut selama dua tahun ke depan, kami terus mengembangkan kemampuan teknologi dan mempersiapkan bisnis kami untuk masa depan.”
VW pada bulan Juli bergabung dengan pembuat EV domestikXpeng, mengumumkan bahwa hal itu akan terjadiberinvestasi sekitar US$700 juta untuk 4,99 persen saham saingan Tesla.Kedua perusahaan berencana untuk meluncurkan dua kendaraan listrik menengah berlencana Volkswagen pada tahun 2026 di Tiongkok, sesuai dengan perjanjian kerangka teknologi mereka.
Awal bulan ini,GM Cinamengatakan pengirimannya di daratan turun 8,7 persen menjadi 2,1 juta unit tahun lalu, dari 2,3 juta pada tahun 2022.
Ini adalah pertama kalinya sejak tahun 2009 penjualan produsen mobil Amerika tersebut di Tiongkok turun di bawah pengirimannya di Amerika Serikat, yang menjual 2,59 juta unit pada tahun 2023, naik 14 persen dibandingkan tahun lalu.
GM mengatakan kendaraan listrik menyumbang seperempat dari total pengirimannya di Tiongkok, tetapi GM tidak memberikan angka pertumbuhan tahun-ke-tahun atau mempublikasikan data penjualan kendaraan listrik untuk Tiongkok pada tahun 2022.
“GM akan melanjutkan peluncuran kendaraan energi baru secara intensif di Tiongkok pada tahun 2024,” katanya dalam sebuah pernyataan.
Tiongkok, yang juga merupakan pasar kendaraan listrik terbesar di dunia, menguasai sekitar 60 persen penjualan mobil listrik dunia, dengan perusahaan-perusahaan dalam negeri sepertiBYD, yang didukung oleh Berkshire Hathaway dari Warren Buffett, meraih 84 persen pasar domestik dalam 11 bulan pertama tahun 2023.
Analis UBS Paul Gongkata pada hari Selasabahwa pembuat kendaraan listrik Tiongkok kini menikmati keuntungan dalam pengembangan dan produksi teknologi.
Ia juga memperkirakan bahwa produsen mobil di daratan Tiongkok akan menguasai 33 persen pasar global pada tahun 2030, hampir dua kali lipat dari 17 persen pada tahun 2022, didukung oleh semakin populernya kendaraan bertenaga baterai.
Negara ini sudah berada di jalur yang tepat untuk menjadi eksportir mobil terbesar di dunia pada tahun 2023, setelah mengekspor 4,4 juta unit dalam 11 bulan pertama, meningkat sebesar 58 persen dari tahun 2022, menurut data dari Asosiasi Produsen Mobil Tiongkok.
Pada periode yang sama, produsen mobil Jepang, eksportir terbesar dunia pada tahun 2022, menjual 3,99 juta unit di luar negeri, menurut data dari Asosiasi Industri Otomotif Jepang.
Terpisah,Teslamenjual 603,664 kendaraan Model 3 dan Model Y yang dibuat di Gigafactory yang berbasis di Shanghai di Tiongkok tahun lalu, naik 37,3 persen dari tahun 2022. Pertumbuhan ini hampir tidak berubah dari kenaikan penjualan sebesar 37 persen yang tercatat pada tahun 2022 ketika perusahaan tersebut mengirimkan sekitar 440,000 kendaraan ke Tiongkok. pembeli.
Waktu posting: 30 Januari 2024
