Dalam beberapa tahun terakhir, dengan popularitas rendah karbon dan perlindungan lingkungan, semakin banyak negara Asia Tenggara yang mulai memproduksi dan menjual kendaraan energi baru.Sebagai salah satu perusahaan paling awal yang memproduksi kendaraan energi baru di Myanmar, perusahaan patungan Sino-Myanmar Kaikesandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. sangat terlibat dalam bidang kendaraan energi baru dan telah meluncurkan kendaraan energi baru untuk memberikan pilihan baru bagi kendaraan energi baru. perjalanan rendah karbon bagi masyarakat Myanmar.
Sejalan dengan tren perkembangan industri otomotif, Kaisandar Automobile Manufacturing Co., Ltd. memproduksi kendaraan listrik murni generasi pertama pada tahun 2020, namun segera muncul "menyesuaikan diri" setelah terjual 20 unit.
Yu Jianchen, manajer umum perusahaan, mengatakan dalam sebuah wawancara baru-baru ini di Yangon bahwa mobil listrik murni lambat dan sering menggunakan AC, sehingga sulit untuk mencapai kisaran nilai tersebut.Selain itu, karena kurangnya tiang pengisi daya di kawasan tersebut, tidak jarang mobil kehabisan listrik dan mogok di tengah jalan.
Setelah menghentikan penjualan kendaraan listrik murni generasi pertama, Yu mengundang para insinyur Tiongkok untuk mengembangkan kendaraan energi baru yang cocok untuk pasar Myanmar.Setelah penelitian dan pemolesan berkelanjutan, perusahaan meluncurkan generasi kedua kendaraan listrik energi baru dengan jangkauan lebih luas.Setelah masa pengujian dan persetujuan, produk baru mulai dijual pada 1 Maret.
Yu mengatakan baterai pada mobil generasi kedua dapat mengisi daya rumah tangga dengan tegangan 220 volt, dan ketika tegangan baterai turun, maka secara otomatis akan beralih ke generator berbahan bakar minyak untuk menghasilkan listrik.Dibandingkan dengan mobil berbahan bakar, produk ini sangat mengurangi konsumsi bahan bakar dan sangat rendah karbon serta ramah lingkungan.Untuk mendukung perjuangan melawan COVID-19 di Myanmar dan memberi manfaat bagi masyarakat setempat, perusahaan menjual produk baru dengan harga yang mendekati biayanya, yang masing-masing bernilai lebih dari 30.000 YUAN.
Peluncuran mobil baru tersebut menarik perhatian masyarakat Burma, dan lebih dari 10 mobil terjual dalam waktu kurang dari seminggu.Dan Ang, yang baru saja membeli mobil energi baru, mengatakan dia memilih membeli mobil energi baru dengan biaya lebih rendah karena kenaikan harga minyak dan meningkatnya biaya perjalanan.
Pemimpin kendaraan energi baru lainnya, Dawu, mengatakan mobil yang digunakan di perkotaan menghemat biaya bahan bakar, mesin lebih senyap, dan lebih ramah lingkungan.
Yu menunjukkan bahwa tujuan awal dari produksi kendaraan energi baru adalah untuk menanggapi inisiatif pemerintah Myanmar yang ramah lingkungan, rendah karbon, dan perlindungan lingkungan.Seluruh suku cadang dan komponen kendaraan diimpor dari Tiongkok dan menikmati kebijakan potongan pajak ekspor pemerintah Tiongkok untuk suku cadang kendaraan energi baru.
Yu percaya bahwa dengan penekanan Myanmar pada rendah karbon dan perlindungan lingkungan, kendaraan energi baru akan memiliki prospek yang lebih baik di masa depan.Untuk tujuan ini, perusahaan mendirikan pusat pengembangan kendaraan energi baru, mencoba memperluas bisnis.
"Batch pertama kendaraan energi baru generasi kedua telah diproduksi 100 unit, dan kami akan menyesuaikan serta meningkatkan produksi berdasarkan masukan pasar."Yu jianchen mengatakan perusahaannya telah mendapat persetujuan dari pemerintah Myanmar untuk memproduksi 2.000 kendaraan energi baru dan akan melanjutkan produksi jika pasar merespons dengan baik.
Myanmar telah mengalami kekurangan listrik yang parah selama hampir sebulan, dengan pemadaman listrik yang terjadi secara berkala di banyak wilayah di negara tersebut.Yu mengatakan mobil listrik dapat digunakan sebagai pembangkit listrik di rumah-rumah di masa depan.
Waktu posting: 18 Maret 2022
