Menurut statistik yang tidak lengkap, sejak tahun ini, sudah ada lebih dari 20 perusahaan mobil dan hampir 50 model energi baru yang mengumumkan kenaikan harga.Mengapa harga kendaraan energi baru naik?Datang dan dengarkan saudari laut berkata baik -
Ketika harga naik, penjualan juga meningkat
Pada tanggal 15 Maret, BYD Auto secara resmi mengeluarkan pernyataan yang mengatakan bahwa karena kenaikan tajam harga bahan baku yang terus berlanjut, BYD Auto akan menyesuaikan harga panduan resmi model energi baru terkait jaringan Dynasty dan Ocean sebesar 3.000 hingga 6.000 yuan.
Ini adalah kedua kalinya BYD mengumumkan kenaikan harga sejak tahun 2022. Pada tanggal 21 Januari, BYD secara resmi mengumumkan bahwa mereka akan menyesuaikan harga panduan resmi model energi baru terkait Dynasty.com dan Haiyang sebesar 1.000 hingga 7.000 yuan mulai tanggal 1 Februari.
Kenaikan harga Byd yang kedua dalam dua bulan bukanlah hal yang aneh di pasar kendaraan energi baru.Versi kisaran standar Tesla Model Y naik sekitar 15.000 yuan pada bulan Maret, setelah naik sekitar 21.000 yuan pada 31 Desember. Ideal Auto menaikkan harga “Ideal ONE” sebesar 11.800 yuan mulai 1 April. Xiaopeng, Nezha, SAIC Roewe dan perusahaan mobil lainnya juga telah mengumumkan kenaikan harga.
Tak hanya perusahaan mobil, produsen aki energi baru juga dinamis menyesuaikan harga beberapa produk aki akibat kenaikan tajam harga bahan baku hulu.
Hai Mei memperhatikan bahwa meskipun harga meningkat, penjualan kendaraan energi baru juga mempertahankan tren pertumbuhan.Model populer seperti BYD's Yuan Plus dan IdealOne masih banyak diminati.Melihat data terkini, pada bulan Maret, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing mencapai 465,000 dan 484,000, meningkat 1,1 kali lipat dibandingkan tahun lalu.
Dalam beberapa tahun terakhir, industri kendaraan energi baru Tiongkok telah berkembang pesat seiring dengan meningkatnya penerimaan konsumen.Produksi dan penjualan kendaraan energi baru menduduki peringkat pertama di dunia selama tujuh tahun berturut-turut.“Perkembangan industri kendaraan energi baru Tiongkok telah memasuki tahap baru perkembangan berskala besar dan pesat.Meskipun pembangunannya masih menghadapi sejumlah kesulitan dan tantangan, pembangunan ini diharapkan dapat mempertahankan pertumbuhan pesat pada tahun ini,” kata Xin Guobin, Wakil Menteri Perindustrian dan Teknologi Informasi, sebelumnya.
Seorang anggota staf memeriksa kendaraan energi baru di pabrik pintar Kaiyi Auto di Area Baru Sanjiang, kota Yibin, provinsi Sichuan.Foto oleh Wang Yu (Visi Rakyat)
Kenaikan harga bahan mentah dibebankan pada kendaraan
Di pasar mobil, penurunan harga selama bertahun-tahun adalah hal yang umum, mengapa kali ini harga kendaraan energi baru naik?
Dari perusahaan mobil besar yang mengeluarkan pernyataan harga dapat ditemukan, harga bahan baku yang ditransmisikan ke kendaraan merupakan alasan utama.
Komponen kendaraan energi baru sangat bergantung pada bahan mentah.Harga litium karbonat, bahan baku utama baterai listrik, komponen inti kendaraan energi baru, telah melonjak sejak tahun lalu.Menurut data pasar publik, harga litium karbonat tingkat baterai telah meningkat dari 68.000 yuan/ton pada awal tahun lalu menjadi sekitar 500.000 yuan/ton saat ini, peningkatan delapan kali lipat.Meskipun harga transaksi sebenarnya litium karbonat mungkin tidak mencapai harga pasar maksimum karena persediaan awal dari produsen dan alasan lainnya, biaya premiumnya masih besar.
Siklus ekspansi produksi bahan baku yang panjang, menyulitkan pengurangan kenaikan biaya perusahaan otomotif dalam jangka pendek, dan kemudian membentuk situasi pasar umum dengan kenaikan harga.“Dapat dipahami bahwa siklus perluasan daya baterai biasanya memakan waktu enam hingga delapan bulan, perluasan bahan mentah membutuhkan waktu satu setengah tahun, penambangan litium dan penambangan lainnya memerlukan waktu dua setengah hingga tiga tahun.Kapasitas bahan bakunya tidak bisa dipenuhi sekaligus, dan masih relatif tertinggal.”Wakil kepala insinyur Asosiasi Produsen Mobil China, Xu Haidong berkata.
Dalam hal ini, ketidakseimbangan antara pasokan dan permintaan semakin mendorong kenaikan harga mobil.Jika dilihat dari sisi permintaan, penjualan kendaraan energi baru dalam negeri tumbuh pesat dari 1,367 juta pada tahun 2020 menjadi 3,521 juta pada tahun 2021, hampir empat kali lipat.Di sisi pasokan, pasokan bahan baku dan baterai terbatas.Peningkatan penjualan yang tiba-tiba akan mengakibatkan terbatasnya pasokan chip dan baterai energi baru, sehingga menaikkan harga.
Pada saat yang sama, seiring dengan semakin matangnya pasar kendaraan energi baru, kebijakan subsidi secara bertahap menurun.Pada tahun 2022, standar subsidi kendaraan energi baru turun sebesar 30% dibandingkan tahun 2021, yang juga menyebabkan kenaikan harga kendaraan energi baru sampai batas tertentu.
Kami akan mengambil kombinasi langkah-langkah untuk menstabilkan biaya dan harga
Bagaimana cara mengendalikan kenaikan tajam harga bahan mentah, dan kemudian menstabilkan biaya dan harga kendaraan energi baru?
“Kenaikan harga bahan mentah merupakan tantangan yang harus diatasi oleh industri.”Pejabat Byd mengatakan kepada Hai Mei, “Kami menyarankan tinjauan komprehensif terhadap tata letak sumber daya litium karbonat dan kapasitas produksi, meningkatkan penambangan dalam negeri dan impor luar negeri, menjaga pasokan dan permintaan pasar, ekspektasi harga yang stabil, dan mendorong perkembangan industri yang sehat dan aman.”
Mempercepat perbaikan sistem daur ulang daya baterai.Dapat dipahami bahwa sistem daur ulang baterai daya saat ini terus ditingkatkan, perawatan daur ulang baterai daya, dan teknologi pembentukan bahan katoda juga terus meningkat.Para ahli menunjukkan bahwa dengan penguatan manajemen ketertelusuran baterai listrik sepanjang masa di Tiongkok dan peningkatan berkelanjutan serta standarisasi sistem daur ulang, tingkat daur ulang sumber daya dan pemanfaatan yang efisien akan terus meningkat, yang akan membantu melepaskan lebih banyak kapasitas litium karbonat. meningkatkan pasokan dan mendorong harga kembali normal.
Setelah kenaikan harga dimulai, Haimei melihat sebuah fenomena: pada platform mobil bekas, pesanan kendaraan energi baru dijual hingga 3.000 yuan atau bahkan 10.000 yuan.Indeks penjualan kembali dan pemesanan telah mengganggu tatanan pasar sampai batas tertentu.Dalam hal ini, banyak perusahaan mobil yang menerapkan sistem pemesanan nama asli dan tidak mendukung transfer pribadi.
Xin Guobin mengatakan bahwa Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi akan menaruh perhatian besar pada penelitian dan memperjelas perpanjangan preferensi pajak pembelian mobil kendaraan energi baru dan kebijakan pendukung lainnya, mempromosikan integrasi pengembangan teknologi jaringan listrik dan cerdas, memulai kendaraan listrik komprehensif kendaraan domain publik percontohan kota, mempercepat pembangunan infrastruktur pengisian daya, dan secara moderat mempercepat pengembangan sumber daya lithium dalam negeri.Pada saat yang sama, kami akan meningkatkan sistem daur ulang dan pemanfaatan baterai listrik, mendukung terobosan teknis seperti pembongkaran dan daur ulang yang efisien, dan terus meningkatkan rasio daur ulang dan efisiensi pemanfaatan sumber daya.
Waktu posting: 16 Agustus-2022
