informasi produk
Dari segi tampilan, BAIC New Energy EX260 sangat konsisten dengan model EX200 saat ini.Mobil baru ini juga berbasis SAAB X25, hanya dengan tambahan logo EX260 di desain belakang.Mobil baru, seperti BAIC EX200, merupakan SUV serba listrik yang didasarkan pada Saab X25, dengan garis trim biru di gril depan yang menunjukkan status istimewanya sebagai kendaraan energi baru.
Interior, interior EX260 tampil lebih keren, baik itu panel instrumen atau stopkontak AC atau layar LCD memiliki desain yang bagus, setir EX260 menggunakan tiga bentuk radial, dan memiliki bahan pernis yang membuat kolokasi, juga diatur memasang "EX" di bagian bawah logo, sangat halus, dasbor MENGGUNAKAN kombinasi dial mekanis kolokasi layar LCD, Ukuran layar tengah adalah 6,2 kaki, yang menampilkan informasi yang kaya dan efek luar biasa.Interior mobil dihiasi panel serat karbon imitasi, dan saluran keluar udara AC didesain dengan LOGO BAIC.Keduanya memberikan efek visual yang sangat bagus.Volume dan suhu udara juga dapat diatur melalui layar LCD.
Dalam hal daya, parameter BAIC New Energy EU260 lebih tinggi dibandingkan model BAIC energi baru lainnya yang saat ini dijual, menggunakan modul perakitan besar "4 in 1" (DCDC, pengisi daya mobil, kotak kontrol tegangan tinggi, motor pengontrol) teknologi.Dengan cara ini, unit kontrol setiap subsistem, yang awalnya didistribusikan secara terpisah, diintegrasikan ke dalam kotak paduan aluminium besar, yang meningkatkan tingkat perlindungan terhadap sedimen dan air hujan.Secara khusus, ini menyederhanakan koefisien kompleks tabung pembuangan panas dan meningkatkan efisiensi pendinginan.
Spesifikasi Produk
Merek | BAIC | BAIC |
Model | EX260 | EX260 |
Versi: kapan | Edisi Lohas | Edisi Le Keren |
Parameter dasar | ||
Model mobil | SUV kecil | SUV kecil |
Jenis Energi | Listrik murni | Listrik murni |
Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 250 | 250 |
Waktu pengisian cepat[jam] | 0,5 | 0,5 |
Kapasitas pengisian cepat [%] | 80 | 80 |
Waktu pengisian daya lambat[h] | 6~7 | 6~7 |
Daya maksimum (KW) | 53 | 53 |
Torsi maksimum [Nm] | 180 | 180 |
Tenaga kuda motor [Ps] | 72 | 72 |
Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4110*1750*1583 | 4110*1750*1583 |
Struktur tubuh | Suv 5 pintu 5 tempat duduk | Suv 5 pintu 5 tempat duduk |
Kecepatan Tertinggi (KM/Jam) | 125 | 125 |
Badan mobil | ||
Panjang (mm) | 4110 | 4110 |
Lebar (mm) | 1750 | 1750 |
Tinggi (mm) | 1583 | 1583 |
Basis roda (mm) | 2519 | 2519 |
Jarak bebas ke tanah minimum (mm) | 135 | 135 |
Jumlah pintu | 5 | 5 |
Jumlah tempat duduk | 5 | 5 |
Massa (kg) | 1410 | 1410 |
Motor listrik | ||
Tipe motorik | Sinkronisasi magnet permanen | Sinkronisasi magnet permanen |
Tenaga kuda maksimum motor (PS) | 72 | 72 |
Total daya motor (kw) | 53 | 53 |
Total torsi motor [Nm] | 180 | 180 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 53 | 53 |
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 180 | 180 |
Modus berkendara | Listrik murni | Listrik murni |
Jumlah motor penggerak | motorik tunggal | motorik tunggal |
Penempatan motorik | Disiapkan | Disiapkan |
kotak roda gigi | ||
Jumlah roda gigi | 1 | 1 |
Tipe transmisi | Gearbox rasio gigi tetap | Gearbox rasio gigi tetap |
Nama pendek | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik | Gearbox kecepatan tunggal kendaraan listrik |
Baterai | ||
Jenis baterai | Baterai litium terner | Baterai litium terner |
Daya Baterai (kwh) | 38.6 | 38.6 |
Konsumsi listrik[kWh/100km] | 125.43 | 125.43 |
Kepadatan energi baterai (Wh/kg) | 16.5 | 16.5 |
Kemudi Sasis | ||
Bentuk penggerak | FF | FF |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen McPherson | Suspensi independen McPherson |
Jenis suspensi belakang | Suspensi bergantung torsion beam | Suspensi bergantung torsion beam |
Tipe peningkatan | Bantuan listrik | Bantuan listrik |
Struktur bodi mobil | Bantalan beban | Bantalan beban |
Pengereman roda | ||
Jenis rem depan | Disk Berventilasi | Disk Berventilasi |
Jenis rem belakang | Cakram | Cakram |
Jenis rem parkir | Rem tangan | Rem tangan |
Spesifikasi Ban Depan | 205/50R16 | 205/50R16 |
Spesifikasi ban belakang | 205/50R16 | 205/50R16 |
Informasi Keamanan Kabin | ||
Airbag pengemudi utama | YA | YA |
Airbag co-pilot | YA | YA |
Airbag sisi depan | NO | YA |
Airbag samping belakang | NO | YA |
Konektor kursi anak ISOFIX | YA | YA |
ABS anti-kunci | YA | YA |
Distribusi gaya rem (EBD/CBC, dll.) | YA | YA |
Bantuan Rem (EBA/BAS/BA, dll.) | YA | YA |
Konfigurasi Bantuan/Kontrol | ||
Radar parkir belakang | YA | YA |
Video bantuan mengemudi | ~ | Gambar terbalik |
Bantuan bukit | YA | YA |
Konfigurasi Eksternal / Anti-Pencurian | ||
Bahan pelek | Paduan aluminium | Paduan aluminium |
Rak atap | YA | YA |
Immobilizer elektronik mesin | YA | YA |
Kunci sentral interior | YA | YA |
Jenis kunci | Kunci jarak jauh | Kunci jarak jauh |
Konfigurasi internal | ||
Bahan setir | Korteks | Korteks |
Penyesuaian posisi roda kemudi | Naik dan turun | Naik dan turun |
Roda kemudi multifungsi | YA | YA |
Fungsi tampilan komputer perjalanan | Informasi berkendara Informasi multimedia | Informasi berkendara Informasi multimedia |
Dasbor LCD Penuh | YA | YA |
Ukuran meteran LCD (inci) | 6.2 | 6.2 |
Konfigurasi kursi | ||
Bahan kursi | Kulit, campuran kain | Kulit imitasi |
Sandaran tangan tengah depan/belakang | Depan | Depan |
Konfigurasi multimedia | ||
Layar warna kontrol pusat | YA | YA |
Ukuran layar kontrol pusat (inci) | 7 | 7 |
Sistem navigasi satelit | YA | YA |
Panggilan bantuan pinggir jalan | YA | YA |
Bluetooth/Telepon Mobil | YA | YA |
Jumlah speaker (pcs) | 4 | 6 |
Konfigurasi pencahayaan | ||
Sumber cahaya sinar rendah | Halogen | Halogen |
Sumber cahaya sinar tinggi | Halogen | Halogen |
Lampu berjalan siang hari LED | YA | YA |
Kepala lampu otomatis | ~ | YA |
Lampu kabut depan | YA | YA |
Ketinggian lampu depan dapat disesuaikan | YA | YA |
Lampu depan mati | YA | YA |
Kaca/kaca spion | ||
Power window depan | YA | YA |
Power window belakang | YA | YA |
Fitur pasca audisi | Penyesuaian listrik | Penyetelan listrik/cermin berpemanas |
Penghapus belakang | YA | YA |
AC/kulkas | ||
Metode kontrol suhu AC | petunjuk | petunjuk |