informasi produk
Audi E-tron mempertahankan desain eksterior versi mobil konsep sebelumnya, mewarisi bahasa desain terbaru dari keluarga Audi, dan menyempurnakan detail untuk menonjolkan perbedaan dari mobil berbahan bakar konvensional.Seperti yang bisa Anda lihat, SUV serba listrik yang gagah dan menawan ini secara garis besar sangat mirip dengan seri Audi Q terbaru, namun jika dilihat lebih dekat akan terlihat banyak perbedaan, seperti jaring tengah semi tertutup dan kaliper rem berwarna oranye.
Di bagian interior, Audi E-tron dilengkapi dengan dashboard full LCD dan dua layar tengah LCD, yang menempati sebagian besar area konsol tengah dan mengintegrasikan banyak fungsi, termasuk sistem hiburan multimedia dan sistem pendingin udara.
Audi E-tron menggunakan penggerak empat roda motor ganda, yaitu motor asinkron AC yang menggerakkan gandar depan dan belakang.Ia hadir dalam mode keluaran daya "harian" dan "Boost", dengan motor gandar depan bekerja pada 125kW (170Ps) setiap hari dan meningkat menjadi 135kW (184Ps) dalam mode boost.Motor poros belakang memiliki tenaga maksimum 140kW (190Ps) dalam mode normal, dan 165kW (224Ps) dalam mode boost.
Kombinasi daya maksimum harian sistem tenaga adalah 265kW(360Ps), dan torsi maksimum adalah 561N·m.Mode Boost diaktifkan dengan menekan penuh pedal gas saat pengemudi berpindah gigi dari D ke S. Mode Boost memiliki tenaga maksimum 300kW (408Ps) dan torsi maksimum 664N·m.Waktu akselerasi resmi 0-100km/jam adalah 5,7 detik.
Spesifikasi Produk
Merek | AUDI |
Model | E-TRON 55 |
Parameter dasar | |
Model mobil | SUV sedang dan besar |
Jenis Energi | Listrik murni |
Jarak jelajah listrik murni (KM) NEDC | 470 |
Waktu pengisian cepat[jam] | 0,67 |
Kapasitas pengisian cepat [%] | 80 |
Waktu pengisian daya lambat[h] | 8.5 |
Tenaga kuda maksimum motor [Ps] | 408 |
kotak roda gigi | Transmisi otomatis |
Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4901*1935*1628 |
Jumlah tempat duduk | 5 |
Struktur tubuh | SUV |
Kecepatan Tertinggi (KM/Jam) | 200 |
Jarak Bebas ke Tanah Minimum (mm) | 170 |
Jarak sumbu roda (mm) | 2628 |
Kapasitas bagasi (L) | 600-1725 |
Massa (kg) | 2630 |
Motor listrik | |
Tipe motorik | AC/Asinkron |
Total daya motor (kw) | 300 |
Total torsi motor [Nm] | 664 |
Daya maksimum motor depan (kW) | 135 |
Torsi maksimum motor depan (Nm) | 309 |
Daya maksimum motor belakang (kW) | 165 |
Torsi maksimum motor belakang (Nm) | 355 |
Modus berkendara | Listrik murni |
Jumlah motor penggerak | motorik ganda |
Penempatan motorik | Depan + Belakang |
Baterai | |
Jenis | Baterai Sanyuanli |
Kemudi Sasis | |
Bentuk penggerak | Penggerak empat roda bermesin ganda |
Jenis suspensi depan | Suspensi independen multi-link |
Jenis suspensi belakang | Suspensi independen multi-link |
Struktur bodi mobil | Bantalan beban |
pengereman roda | |
Jenis rem depan | Disk Berventilasi |
Jenis rem belakang | Disk Berventilasi |
Jenis rem parkir | Rem elektronik |
Spesifikasi Ban Depan | 255/55R19 |
Spesifikasi ban belakang | 255/55R19 |
Informasi Keamanan Kabin | |
Airbag pengemudi utama | Ya |
Airbag co-pilot | Ya |