Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Ինչ վերաբերում է արտաքին տեսքին, ապա նոր մեքենան ընդունում է փակ վանդակաճաղի դիզայնը, որը սովորաբար օգտագործվում է էլեկտրական մեքենաներում, իսկ ընդհանուր ձևը շատ պարզ և հարթ է:Մարմնի սև շրջապատը պահպանում է ամենագնացի մոդելների վայրի գենը:Համայնապատկերային տանիքը և շնաձկան լողակով ալեհավաքը նախագծված են երիտասարդ սպառողների գեղագիտական ճաշակին համապատասխանելու համար:Բացի այդ, լիցքավորման պորտը տեղադրված է մեքենայի առջևի մասում, և Wayma-ի տարբերանշանը կարող է լուսավորվել՝ նշելու լիցքավորման չափը։WEma EX6-ի առջևի երեսն ընդունում է փակ վանդակաճաղի դիզայնը, որը սովորաբար օգտագործվում է ներկայումս էլեկտրական մեքենաների կողմից:WEMA մեքենայի լոգոն տեղադրված է լիցքավորման կափարիչի վրա, որը կարող է ցուցադրել էլեկտրական քանակի մասին տեղեկատվությունը և ունի գիտության և տեխնոլոգիայի զգացում:Երկար և նեղ լուսարձակները սուր են, իսկ L-աձև ցերեկային լույսերը՝ գրավիչ:Նոր մեքենայի առջևի բամպերը անկյունային է, շատ տպավորիչ, և երկու կողմերն էլ ներկառուցված են թեք գոտիներով, շատ շքեղ:Նոր մեքենայի հետևի մասը նույնպես մինիմալիստական է, առանց թափանցող հետևի լույսերի զարդանախշերի, նույնիսկ մեքենայի անունը, որը սովորաբար տպագրվում է հետևի վրա:
Ներքին մասում Wema EX6-ը դեռևս շատ պարզ է, բայց շքեղության և տեխնոլոգիայի զգացումը շատ տեղում է, համեմատած նույն մոդելի հետ, WEma EX6-ը նախագծել է պտտվող կենտրոնական կառավարման էկրան, որը կարելի է ասել, որ ավարտական շոշափում է: ամբողջ ինտերիերը.Բացի այդ, կենտրոնական կառավարման էկրանի մեծ չափսերի հորիզոնական դասավորությունը նույնպես շատ համարձակ դիզայն է, որը զուգորդվում է երեք թևանի ղեկի էրգոնոմիկ դիզայնի հետ, որպեսզի վարորդը շատ հարմար լինի կառավարելու համար:
Ինչ վերաբերում է հզորությանը, weimar-ը նախկինում թողարկել է «128 ռազմավարությունը» ապագա արտադրանքի պլանավորման համար, այսինքն՝ հիմնված է գերմանական տեխնոլոգիայի վրա, մոբիլիզացնելով համաշխարհային ռեսուրսները և ընդլայնելով երկու մեքենաների հարթակները՝ «STD» և «PL» և առնվազն ութ մեքենա մեկի շուրջ։ հիմնական ճարտարապետությունը.Բացի այդ, Weimar-ը գործարկել է իր առաջին ճանապարհորդական ծառայության արտադրանքը՝ «Weimar Charging» հավելվածը:Անվտանգության տեխնոլոգիայի առումով Weimar-ը կհամագործակցի 360-ի հետ ցանցի անվտանգության պաշտպանության համակարգը մշակելու համար։360-ը կտրամադրի անվտանգության պաշտպանության մի շարք մոդուլներ, ինչպիսիք են տրանսպորտային միջոցների անվտանգության կենտրոնական դարպասը, տրանսպորտային միջոցների ցանցի անվտանգության հիմնական պաշտպանությունը և «Car Guard»-ը:
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | WM | WM | WM |
Մոդել | EX6 | EX6 | EX6 |
Տարբերակ | 2020 Plus 400 Polar Edition | 2020 Plus 500 Polar Edition | 2020 Plus 6-տեղանոց Nex Explorer Edition |
Հիմնական պարամետրեր | |||
Ավտոմեքենայի մոդել | Միջին ամենագնաց | Միջին ամենագնաց | Միջին ամենագնաց |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 408 թ | 505 թ | 501 թ |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.5 | 0,58 | 0,58 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 | 80 | 80 |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 9.0 | 11.2 | 10.5 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 160 | 160 | 160 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 315 | 315 | 315 |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 218 | 218 | 218 |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4802*1839*1710 | 4802*1839*1710 | 4802*1839*1710 |
Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 |
Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց |
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 9.5 | 9.5 | 8.8 |
Ավտոմեքենայի թափք | |||
Երկարություն (մմ) | 4802 թ | 4802 թ | 4802 թ |
Լայնություն (մմ) | 1839 թ | 1839 թ | 1839 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1710 թ | 1710 թ | 1710 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2715 թ | 2715 թ | 2715 թ |
Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 174 | 174 | 174 |
Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց | Ամենագնաց | Ամենագնաց |
Դռների քանակը | 5 | 5 | 5 |
Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 | 5 |
Էլեկտրական շարժիչ | |||
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 160 | 160 | 160 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 315 | 315 | 315 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 160 | 160 | 160 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 315 | 315 | 315 |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված | Նախադրված | Նախադրված |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 408 թ | 505 թ | 501 թ |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 54 | 69 | ~ |
Փոխանցման տուփ | |||
Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |||
Շարժման ձևը | FF | FF | FF |
Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը | Փոփոխական հատվածի հետևի թևի ոլորման ճառագայթի կախոց | Փոփոխական հատվածի հետևի թևի ոլորման ճառագայթի կախոց | Փոփոխական հատվածի հետևի թևի ոլորման ճառագայթի կախոց |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ | Սկավառակ | Սկավառակ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |||
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Զուգահեռ օժանդակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Lane Keeping Assist | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |||
Առջևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | 360 աստիճան համայնապատկեր | 360 աստիճան համայնապատկեր | 360 աստիճան համայնապատկեր |
Հետադարձ կողային նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Կռուիզային համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն/Ձյուն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն/Ձյուն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն/Ձյուն |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Զառիթափ վայրէջք | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |||
Լուս տանիքի տեսակը | Բացվող համայնապատկերային տանիք | Բացվող համայնապատկերային տանիք | Բացվող համայնապատկերային տանիք |
Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
Էլեկտրական բեռնախցիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ինդուկցիոն բեռնախցիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Էլեկտրական բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Տանիքի դարակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա |
Թաքցնել էլեկտրական դռան բռնակը | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |||
Ղեկի նյութ | բնական կաշի | բնական կաշի | բնական կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն | Գույն | Գույն |
Full LCD վահանակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | ~ | ~ | Առջևի շարք |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |||
Նստատեղերի նյութեր | բնական կաշի | բնական կաշի | բնական կաշի |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առջևի նստատեղի գործառույթ | Ջեռուցում | Ջեռուցում | Ջեռուցում |
Հետևի նստատեղերի գործառույթ | Ջեռուցում | Ջեռուցում | Ջեռուցում |
Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ |
Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | Մեջքի նստվածքի կարգավորում | Մեջքի նստվածքի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում Հետևի նստատեղի կարգավորում |
Երկրորդ շարքի անհատական նստատեղեր | ~ | ~ | ~ |
Նստատեղերի դասավորությունը | ~ | ~ | 2002/2/2 |
Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է |
Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի, Հետևի | Առջևի, Հետևի | Առջևի, Հետևի |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |||
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD | Touch LCD | Touch LCD |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 12.8 | 12.8 | 12.8 |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ, լյուկ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ, լյուկ |
Դեմքի ճանաչում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
OTA թարմացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB | USB | USB |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 4 առջևում / 2 առջևում | 4 առջևում / 2 առջևում | 4 առջևում / 2 առջևում |
Ուղեբեռի խցիկում 12 Վ հոսանքի ինտերֆեյս | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 8 | 8 | 10 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |||
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED | LED |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED | LED |
LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն | ~ | ~ | 64 գույն |
Ապակի/Հետևի հայելի | |||
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա |
Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ+ լույսեր Co-pilot+ լույսեր | Վարորդի նստատեղ+ լույսեր Co-pilot+ լույսեր | Վարորդի նստատեղ+ լույսեր Co-pilot+ լույսեր |
Հետևի մաքրիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի սենսոր | Անձրևի սենսոր | Անձրևի սենսոր |
Օդորակիչ/սառնարան | |||
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ |
Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մեքենայի օդը մաքրող սարք | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բացասական իոնների գեներատոր | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մեքենայի մեջ բուրավետիչ սարք | ~ | ~ | ԱՅՈ |
Խելացի սարքավորում | |||
Ուլտրաձայնային ռադարի քանակը (հատ) | 8 | 8 | 8 |
Հատկանշված կոնֆիգուրացիա | |||
Կախովի խելացի պտտվող էկրան | ԱՅՈ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |