Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին տեսքի ձևավորման առումով այն ընդունում է սուր անհատականության LED լուսարձակները ամբողջ համակարգի ստանդարտով + «Ronglin Wings»-ի եզակի առջևի վանդակաճաղը, որը չափազանցված է և հավակնոտ և լի էներգիայով:Այն տասն անգամ ավելի գեղեցիկ է, քան Honda Civic-ը:Ինչ վերաբերում է թափքի չափսերին, Roewe i6 MAX-ն ունի 4722 մմ երկարություն, 1835 մմ լայնություն, 1464 մմ բարձրություն և 2715 մմ անիվային բազա:Ինչքան արժե, որ roewe i6 MAX-ն ունի նույն հարթ կողային ձևը, ինչ Roewe i6-ը:
Ինտերիերի ձևավորման առումով այն ընդունում է շրջապատող տիպի ընտանեկան կենտրոնական կառավարման դասավորությունը, 14,3 դյույմանոց կենտրոնական կառավարման մեծ էկրան + 12,3 դյույմանոց LCD գործիք, որը ոչ միայն ունի գործնական գործառույթ և հարմարավետ շահագործում, այլ նաև ստեղծում է նորաձևության և ուժեղ զգացողություն: տեխնոլոգիա;Ամենամեծ լուսավոր կետը 3 քառակուսի մետր է ամենամեծ համայնապատկերային հովանոցի նույն մակարդակի վրա, լավ է «աստիճանական ֆիլմ» + երկշերտ ձայնամեկուսացման տեխնոլոգիայի օգտագործումը, ձայնամեկուսացման արևապաշտպան էֆեկտը:
Հզորության առումով այն համալրված է 1,5 տոննա քաշով չորս մխոցային շարժիչով՝ 173 ձիաուժ առավելագույն հզորությամբ և ժամում 210 կիլոմետր առավելագույն արագությամբ։
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | ROEWE |
Մոդել | i6 MAX ՆՈՐ ԷՆԵՐԳԻԱ |
Տարբերակ | 2022 EV 500 Skylight հատուկ թողարկում |
Հիմնական պարամետրեր | |
Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
Ժամանակն է շուկա | Հունվար, 2022 թ |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 502 թ |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.5 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 9.5 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 135 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 280 թ |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 184 |
Փոխանցման տուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4722*1835*1493 |
Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 185 |
Ավտոմեքենայի թափք | |
Երկարություն (մմ) | 4722 թ |
Լայնություն (մմ) | 1835 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1493 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2715 թ |
Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան |
Դռների քանակը | 4 |
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 467 թ |
Զանգված (կգ) | 1575 թ |
Էլեկտրական շարժիչ | |
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 135 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 280 թ |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 135 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 280 թ |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 502 թ |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 61.1 |
Էլեկտրաէներգիայի սպառում 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 12.9 |
Փոխանցման տուփ | |
Փոխանցումների քանակը | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |
Շարժման ձևը | FF |
Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 205/60 R16 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 205/60 R16 |
Պահեստային անվադողերի չափս | Ոչ լրիվ չափս |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
Լուս տանիքի տեսակը | Սեգմենտային չբացվող տանիք |
Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
Ղեկի նյութ | բնական կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Հետևի նստատեղերը ծալված են | Ամբողջովին |
Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / Հետևի |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Հպեք OLED |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 14.3 |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, հեռախոս |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 առջևում / 2 հետևում |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս | ԱՅՈ |
Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
Ապակի/Հետևի հայելի | |
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Վարորդի նստատեղ |
Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | Ամբողջական մեքենա |
Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, հետևի հայելիի ջեռուցում |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ+լույս Երկրորդ օդաչու + լույս |
Օդորակիչ/սառնարան | |
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ |
Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |