BMW i3-ի արտաքին դիզայնը ավանգարդ է և թրենդային, իսկ ինտերիերը՝ նրբագեղ և հագեցած տեխնոլոգիաներով:BMW i3-ն առաջարկում է երկու տարբերակ՝ տարբեր միջակայքերով:eDrive 35 L տարբերակն ունի 526 կիլոմետր հեռահարություն, իսկ eDrive 40 L տարբերակը՝ 592 կիլոմետր, ինչը նրան դարձնում է հիանալի քաղաքային էլեկտրական մեքենա:
Ինչ վերաբերում է արտադրողականությանը, BMW i3-ը հագեցած է մաքուր էլեկտրական համակարգով, առավելագույն հզորությամբ՝ 210 կՎտ և 250 կՎտ, իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտները՝ համապատասխանաբար 400 Ն·մ և 430 Ն․մ։Նման տվյալները հնարավորություն են տալիս BMW i3-ին ցույց տալ սահուն և արագ արագացման արձագանքը թե՛ քաղաքային, թե՛ մայրուղիներում վարման սցենարներում:
Բացի այդ, BMW i3-ը համալրված է նաև վարորդական աջակցության մի շարք խելացի համակարգերով, այդ թվում՝ ավտոմատ կայանման, մեքենայի հետևելու ավտոմատ, վերևի և վայրէջքի ավտոմատ, ավտոմատ արգելակման և այլն՝ ապահովելով վարորդներին ավելի հարմարավետ և հարմարավետ վարելու փորձ:
Անվտանգության առումով BMW i3-ը հագեցած է ակտիվ և պասիվ անվտանգության տարբեր սարքերով, այդ թվում՝ առջևի անվտանգության բարձիկներ, կողային բարձիկներ, վարագույրային բարձիկներ, ABS հակաբլոկային արգելակման համակարգ, EBD էլեկտրոնային արգելակային ուժի բաշխման համակարգ, ESC մարմնի կայունության կառավարման համակարգ և այլն։ ., ապահովել ուղևորների և ուղևորների վարման անվտանգությունը:
Չնայած BMW i3-ն ունի բազմաթիվ առավելություններ, այն նաև ունի որոշ թերություններ, ինչպիսիք են լիցքավորման ենթակառուցվածքի բացակայությունը և այն փաստը, որ դրա տեսականին այլևս ակնհայտ առավելություն չի կարող լինել էլեկտրական մոդելների այլ ապրանքանիշերի համեմատ:
| Ապրանքանիշը | BMW | BMW |
| Մոդել | i3 | i3 |
| Տարբերակ | 2024 eDrive 35L | 2024 eDrive 40L գիշերային փաթեթ |
| Հիմնական պարամետրեր | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Միջին մեքենա | Միջին մեքենա |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
| Ժամանակն է շուկա | 2023 թվականի սեպտ | 2023 թվականի սեպտ |
| CLTC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 526 թ | 592 թ |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 210 | 250 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 400 | 430 թ |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 286 | 340 թ |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4872*1846*1481 թթ | 4872*1846*1481 թթ |
| Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 թ | 180 թ |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 6.2 | 5.6 |
| Զանգված (կգ) | 2029 թ | 2087 թ |
| Լրիվ ծանրաբեռնվածության առավելագույն զանգված (կգ) | 2530 թ | 2580 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||
| Շարժիչի տեսակը | Առանձին հուզված սինխրոն շարժիչ | Առանձին հուզված սինխրոն շարժիչ |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 210 | 250 |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (PS) | 286 | 340 թ |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 400 | 430 թ |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 200 թ | - |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 343 | - |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 210 | 250 |
| Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 400 | 430 թ |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Հետևի | Հետևի |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| Մարտկոցի ապրանքանիշ | Նինգդե դարաշրջան | Նինգդե դարաշրջան |
| Մարտկոցի հովացման մեթոդ | Հեղուկ սառեցում | Հեղուկ սառեցում |
| CLTC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 526 թ | 592 թ |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 70 | 79.05 |
| Մարտկոցի էներգիայի խտությունը (Վտ/կգ) | 138 | 140 |
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված հարաբերակցության փոխանցում | Ֆիքսված հարաբերակցության փոխանցում |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | ||
| Շարժման ձևը | Հետևի շարժիչի հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչի հետևի շարժիչ |
| Չորս անիվի շարժիչ | - | |
| Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի գնդակային համատեղ MacPherson անկախ կախոց | Կրկնակի գնդակային համատեղ MacPherson անկախ կախոց |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| Պասիվ անվտանգություն | ||
| Հիմնական/ուղևորի նստատեղի անվտանգության բարձիկ | Հիմնական●/Sub● | Հիմնական●/Sub● |
| Առջևի / հետևի կողային անվտանգության բարձիկներ | Առջևի●/Հետևի — | Առջևի●/Հետևի — |
| Առջևի/հետևի գլխի անվտանգության բարձիկներ (վարագույրի բարձիկներ) | Առջևի●/Հետևի● | Առջևի●/Հետևի● |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | ●Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | ●Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | ●Առաջին շարք | ●Առաջին շարք |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ● | ● |
| ABS հակափակ | ● | ● |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ● | ● |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ● | ● |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ● | ● |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ● | ● |
