Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Նախ, ET7-ի POWERtrain-ը շատ հզոր է:Առջևի առանցքի 180 կՎտ մշտական մագնիսի համաժամանակյա շարժիչ, հետևի առանցքի 300 կՎտ ինդուկցիոն ասինխրոն շարժիչ, ընդհանուր հզորությունը 480 կՎտ, համապարփակ ոլորող մոմենտ 850 Ն·մ, զրո հարյուր արագացում ընդամենը 3,9 վրկ:Արգելակման համակարգը նույնպես չորս մխոցանոց բարձր փոխանցում է, որի 100 կմ արգելակման միջակայքը կազմում է ընդամենը 33,5 մետր:Ամբողջ համակարգը հագեցված է ստանդարտ օդային կասեցման CDC դինամիկ մարման հսկողությամբ:Բարձր ճշգրտության սենսորներով մարմնի կառավարման «4D» համակարգը կարող է նախօրոք զգալ ճանապարհի բախումները և ակտիվորեն կարգավորել կախոցի ամորտիզացիան, որը ոչ միայն պահպանում է սուպերքարի մակարդակի բռնումն ու կառավարումը, այլև հարմարավետությունը դարձնում է սուպերքարի սովորական իմաստից դուրս:
Մարտկոցի փաթեթի մասը նույնպես աննախադեպ ուժեղացվել է, ի լրումն «սովորական» 500 կմ և 700 կմ հեռահարության մոդելների համեմատության, բարձր հեռահարության մոդելները հագեցած են մինչև 150 կՎտ/ժ գերբարձր հզորությամբ մարտկոցներով, 1000 կմ-ից ավելի հեռահարությամբ, ամբողջությամբ բուժելու հեռահարության անհանգստությունը:Միակ անորոշությունը նման մեծ մարտկոցի անվտանգությունն է:
Արտաքինից տեսնում ենք, որ ET7-ն ունի մի քանի «փոքր եղջյուրներ» տանիքի առջևի և հետևի մասում, որոնք թաքցնում են տարբեր ընկալող տարրեր։Օրինակ՝ առջևի մեջտեղի ուռուցիկության ներսում գերլայն անկյունով լիդար է, իսկ հետևում՝ բարձր հստակությամբ տեսախցիկ:Ամբողջ մեքենան ունի 33 բարձր արդյունավետության զգայական սարքավորում, ներառյալ 11 HD տեսախցիկ, 1 լազերային ռադար, 5 միլիմետր ալիքային ռադար, 12 ուլտրաձայնային ռադար, և այս զգայական սարքավորումները ստանդարտ են ամբողջ համակարգի բոլոր կոնֆիգուրացիաների համար:
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | ՆԻՈ |
Մոդել | ET7 |
Տարբերակ | 2022 75 կՎտժ |
Հիմնական պարամետրեր | |
Ավտոմեքենայի մոդել | Միջին և մեծ մեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
Ժամանակն է շուկա | Հունվար, 2021 թ |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 500 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 480 թ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 850 թ |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 653 թ |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 5101*1987*1509 թթ |
Մարմնի կառուցվածքը | 4 դռնանի 5 տեղանոց սեդան |
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 3.8 |
Ավտոմեքենայի թափք | |
Երկարություն (մմ) | 5101 թ |
Լայնություն (մմ) | 1987 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1509 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 3060 թ |
Առջևի ուղի (մմ) | 1668 թ |
Հետևի ուղու (մմ) | 1672 թ |
Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան |
Դռների քանակը | 4 |
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Էլեկտրական շարժիչ | |
Շարժիչի տեսակը | Առջևի PM/Sync Հետևի AC/Asynchronous |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 480 թ |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 850 թ |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 180 թ |
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 300 |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Կրկնակի շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Prepended+Rear |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց+լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 500 |
CLTC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 530 թ |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 75 |
Փոխանցման տուփ | |
Փոխանցումների քանակը | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |
Շարժման ձևը | Երկակի շարժիչ 4 շարժիչ |
Չորս անիվի շարժիչ | Էլեկտրական չորս անիվի շարժիչ |
Առջևի կասեցման տեսակը | Հինգ կապով անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 245/50 R19 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 245/50 R19 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ |
Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ |
Առջևի միջին օդային բարձիկ | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Ամբողջական մեքենա |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
Զուգահեռ օժանդակ | ԱՅՈ |
Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ |
Lane Keeping Assist | ԱՅՈ |
Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ԱՅՈ |
Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ԱՅՈ |
Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
Առջևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | 360 աստիճան համայնապատկեր |
Հետադարձ կողային նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ |
Կռուիզային համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն/Ձյուն |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
Փոփոխական կասեցման գործառույթ | Կախոցը փափուկ և կոշտ կարգավորում Կախովի բարձրության ճշգրտում |
Օդային կասեցում | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
Լուս տանիքի տեսակը | Սեգմենտային չբացվող տանիք |
Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ Ածխածնի մանրաթել (տարբերակ) |
Էլեկտրական ներծծող դուռ | Ամբողջական մեքենա |
Դիզայն առանց շրջանակի դուռ | ԱՅՈ |
Էլեկտրական բեռնախցիկ | ԱՅՈ |
Ինդուկցիոն բեռնախցիկ | ԱՅՈ |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն NFC/RFID ստեղն UWB թվային բանալի |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Առաջին շարքը |
Թաքցնել էլեկտրական դռան բռնակը | ԱՅՈ |
Ակտիվ փակող վանդակաճաղ | ԱՅՈ |
Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ |
Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
Ղեկի նյութ | բնական կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Էլեկտրական վեր ու վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
Ղեկի ջեռուցում | ԱՅՈ |
Ղեկի հիշողություն | ԱՅՈ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
LCD մետրի չափը (դյույմ) | 10.2 |
HUD գլխի վերև թվային էկրան | ԱՅՈ |
Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ | ԱՅՈ |
Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | Առջևի շարք |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի Բնական կաշի (ընտրովի) |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), ոտքերի հանգստի կարգավորում, գոտկատեղի հենարան (4-ուղի) |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), ոտքերի հանգստի կարգավորում, գոտկատեղի հենարան (4-ուղի) |
Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ |
Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | Մեջքի հարմարեցում, գոտկատեղի կարգավորում |
Հետևի նստատեղերի գործառույթ | Օդափոխման ջեռուցման մերսում |
Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / Հետևի |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Հպեք OLED |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 12.8 |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ |
Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ |
OTA թարմացում | ԱՅՈ |
Հետևի կառավարման մուլտիմեդիա | ԱՅՈ |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB Type-C |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում / 2 հետևում |
Ուղեբեռի խցիկում 12 Վ հոսանքի ինտերֆեյս | ԱՅՈ |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 23 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս | ԱՅՈ |
Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ |
Պտտեցնել օժանդակ լույսը | ԱՅՈ |
Առջևի մառախուղի լույսեր | LED |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
Հպեք ընթերցման լույսին | ԱՅՈ |
Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն | 256 Գույն |
Ապակի/Հետևի հայելի | |
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | Ամբողջական մեքենա |
Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ |
Հետևի կողմի գաղտնիության ապակի | ԱՅՈ |
Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ+լույս Երկրորդ օդաչու + լույս |
Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի սենսոր |
Օդորակիչ/սառնարան | |
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
Հետևի անկախ օդորակիչ | ԱՅՈ |
Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ |
Մեքենայի օդը մաքրող սարք | ԱՅՈ |
Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |
Բացասական իոնների գեներատոր | Տարբերակ |
Մեքենայի մեջ բուրավետիչ սարք | Տարբերակ |
Խելացի սարքավորում | |
Աջակցված շարժիչ չիպ | Nvidia Drive Orin |
Չիպի ընդհանուր հաշվարկային հզորությունը | 1016 ՏՈՓՍ |
Տեսախցիկների քանակը | 11 |
Ուլտրաձայնային ռադարի քանակությունը | 12 |
mmWave ռադարների քանակը | 5 |
Լիդարների թիվը | 1 |
Հատկանշված կոնֆիգուրացիա | |
Brembo չորս կայծային մոմերի արգելակային տրամաչափեր | ԱՅՈ |
4D խելացի մարմնի կառավարում | ԱՅՈ |
Թափանցիկ շասսի | ԱՅՈ |
21 դյույմանոց ածխածնային մանրաթելից ալյումինե անիվներ | Տարբերակ |
Պահակային ռեժիմ | ԱՅՈ |
AR/VR համայնապատկերային ընկղմման փորձ | ԱՅՈ |