Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
NIO EC6 էլեկտրական կուպե ամենագնաց, դինամիկ կուպե դիզայն, պատրաստի դինամիկ ուրվագիծ;Ի հավելումն առկա մարտկոցների, այն կարող է նաև կրել 100 ԿՎտժ հզորությամբ հեղուկ հովացմամբ թերմոստատների մարտկոց, որը կգործարկվի 2020 թվականին՝ հասնելու 615 կմ NEDC-ի առավելագույն հեռահարության, որն արդեն գերազանցում է Tesla Model 3-ի շառավիղը:
NIO EC6 էլեկտրական կուպե ամենագնաց, որոնց թվում կատարողական տարբերակը համալրված է առջևի 160 կՎտ հզորությամբ մշտական մագնիսական շարժիչով և 240 կՎտ հզորությամբ ինդուկցիոն շարժիչով, 100 կմ արագացումը 4,7 վայրկյան է, քամու դիմադրության գործակիցը՝ 0,27CD;Ինտեգրված գմբեթավոր ապակե տանիքը զբաղեցնում է 2,1 քառակուսի մետր տարածք՝ մեքենային ապահովելով բաց տարածության և թափանցիկության զգացում:Մաքուր էլեկտրական մեքենայի համար, որի ընդհանուր առավելագույն ձիաուժ հզորությունը կազմում է 544, գոյություն չունի ձանձրալի հզորություն, հատկապես վազանցի ժամանակ դա շատ ավելի հեշտ է, քան վառելիքով աշխատող ավտոմեքենան:
Այն նաև ավելացնում է նոր NOP ֆունկցիա, որը համատեղում է նավիգացիան, բարձր ճշգրտության քարտեզները և NIO Pilot-ի օգնությունը, որպեսզի մեքենան հարմարեցվի:
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | ՆԻՈ |
Մոդել | EC6 |
Տարբերակ | 2020 465KM սպորտային տարբերակ |
Հիմնական պարամետրեր | |
Ավտոմեքենայի մոդել | Միջին ամենագնաց |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
Ժամանակն է շուկա | Սեպտեմբեր, 2021 թ |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 465 թ |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.6 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 11.5 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 320 թ |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 610 թ |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 435 թ |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4850*1965*1731 թթ |
Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 թ |
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 5.4 |
Ավտոմեքենայի թափք | |
Երկարություն (մմ) | 4850 թ |
Լայնություն (մմ) | 1965 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1731 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2900 թ |
Առջևի ուղի (մմ) | 1668 թ |
Հետևի ուղու (մմ) | 1672 թ |
Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց |
Դռների քանակը | 5 |
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 510-1405 թթ |
Էլեկտրական շարժիչ | |
Շարժիչի տեսակը | Առջևի PM/Sync Հետևի AC/Asynchronous |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 320 թ |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 610 թ |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 160 |
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 160 |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Կրկնակի շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Prepended+Rear |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց+լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 465 թ |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 75 |
Փոխանցման տուփ | |
Փոխանցումների քանակը | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |
Շարժման ձևը | Երկակի շարժիչ 4 շարժիչ |
Չորս անիվի շարժիչ | Էլեկտրական չորս անիվի շարժիչ |
Առջևի կասեցման տեսակը | Խաչաձև անկախ կախոց |
Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 255/55 R19 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 255/55 R19 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ |
Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Ամբողջական մեքենա |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
Զուգահեռ օժանդակ | ԱՅՈ |
Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ |
Lane Keeping Assist | Տարբերակ |
Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | Տարբերակ |
Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ԱՅՈ |
Հոգնածության վարորդական խորհուրդներ | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
Առջևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | 360 աստիճան համայնապատկեր |
Հետադարձ կողային նախազգուշացման համակարգ | Տարբերակ |
Կռուիզային համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն (տարբերակ) |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն/Ձյուն |
Ավտոմատ կայանատեղի | (տարբերակ) |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
Փոփոխական կասեցման գործառույթ | Կախոցը փափուկ և կոշտ կարգավորում |
Զառիթափ վայրէջք | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
Լուս տանիքի տեսակը | Սեգմենտային չբացվող տանիք |
Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
Էլեկտրական բեռնախցիկ | ԱՅՈ |
Ինդուկցիոն բեռնախցիկ | ԱՅՈ |
Էլեկտրական բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ԱՅՈ |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման ստեղն Bluetooth ստեղն NFC/RFID ստեղն |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
Թաքցնել էլեկտրական դռան բռնակը | ԱՅՈ |
Ակտիվ փակող վանդակաճաղ | ԱՅՈ |
Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ |
Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
Ղեկի նյութ | բնական կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Էլեկտրական վեր ու վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
Ղեկի ջեռուցում | ԱՅՈ (տարբերակ) |
Ղեկի հիշողություն | ԱՅՈ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
LCD մետրի չափը (դյույմ) | 9.8 |
HUD գլխի վերև թվային էկրան | ԱՅՈ (տարբերակ) |
Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ | ԱՅՈ |
Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | Առջևի շարք |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղերի նյութեր | Կաշի/գործվածքների խառնուրդ Բնական կաշի (Ընտրովի) |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան (4-ուղի) |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), ոտքերի հանգստի կարգավորում (տարբերակ), գոտկատեղի հենարան (4-ուղի) |
Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ |
Առջևի նստատեղի գործառույթ | Ջեռուցում, օդափոխություն (ընտրովի) Մերսում (ընտրովի) |
Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչուի նստատեղ |
Հետևի նստատեղերի գործառույթ | Ջեռուցում (տարբերակ) |
Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է |
Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / Հետևի |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Հպեք OLED |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 11.3 |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ |
Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ |
OTA թարմացում | ԱՅՈ |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում / 2 հետևում |
Ուղեբեռի խցիկում 12 Վ հոսանքի ինտերֆեյս | ԱՅՈ |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 12 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս | ԱՅՈ (տարբերակ) |
Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ |
Պտտեցնել օժանդակ լույսը | ԱՅՈ |
Առջևի մառախուղի լույսեր | LED |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
Հպեք ընթերցման լույսին | ԱՅՈ |
Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն | 10 Գույն |
Ապակի/Հետևի հայելի | |
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | Առաջին շարքը |
Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ |
Հետևի կողմի գաղտնիության ապակի | ԱՅՈ |
Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ+լույս Երկրորդ օդաչու + լույս |
Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի սենսոր |
Օդորակիչ/սառնարան | |
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ |
Մեքենայի օդը մաքրող սարք | ԱՅՈ |
Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |
Բացասական իոնների գեներատոր | ԱՅՈ |
Խելացի սարքավորում | |
Աջակցված շարժիչ չիպ | Mobileye EyeQ4 |
Չիպի ընդհանուր հաշվարկային հզորությունը | 2,5 ՏՈՓՍ |
Տեսախցիկների քանակը | 7 |
Ուլտրաձայնային ռադարի քանակությունը | 12 |
mmWave ռադարների քանակը | 5 |
Հատկանշված կոնֆիգուրացիա | |
Brembo չորս կայծային մոմերի արգելակային տրամաչափեր | ԱՅՈ |