• Թաիլանդը կկենտրոնանա Changan-ի միջազգային ընդլայնման համար, ասում է ավտոարտադրողը
• Չինական ավտոարտադրողների շտապողականությունը արտասահմանում գործարաններ կառուցելու համար արտացոլում է ներքին մրցակցության սրման մտահոգությունը.
ՊետականChangan ԱվտոմոբիլFord Motor-ի և Mazda Motor-ի չինացի գործընկերը հայտնել է, որ նախատեսում է կառուցելէլեկտրական մեքենա(EV) հավաքման գործարանԹաիլանդում, դառնալով չինական վերջին ավտոարտադրողը, որը ներդրումներ է կատարում Հարավարևելյան Ասիայի շուկայում՝ ներքին սուր մրցակցության պայմաններում:
Ընկերությունը, որը հիմնված է Չինաստանի հարավ-արևմտյան Չունցին նահանգում, կծախսի 1,83 միլիարդ յուան (251 միլիոն ԱՄՆ դոլար) տարեկան 100,000 միավոր հզորությամբ գործարան հիմնելու համար, որը կվաճառվի Թաիլանդում, Ավստրալիայում, Նոր Զելանդիայում, Միացյալ Թագավորությունում: և Հարավային Աֆրիկան, ասվում է հինգշաբթի օրը տարածված հայտարարության մեջ:
«Թաիլանդը կկենտրոնանա Չանգանի միջազգային ընդլայնման համար», - ասվում է հայտարարության մեջ:«Հիմք ունենալով Թաիլանդում՝ ընկերությունը թռիչք է կատարում միջազգային շուկայում»:
Չանգանը ասել է, որ կավելացնի գործարանի հզորությունը մինչև 200,000 միավոր, սակայն չի նշել, թե երբ այն կգործի:Նաև չի հայտնել օբյեկտի գտնվելու վայրը:
Չինական ավտոարտադրողը գնում է ներքին մրցակիցների հետքերով, ինչպիսիք ենBYDԷլեկտրասարքավորումների աշխարհի ամենամեծ արտադրողը,Great Wall Motor, մայրցամաքային Չինաստանի խոշորագույն սպորտային տրանսպորտային միջոցներ արտադրողը, ևEV start-up Hozon New Energy AutomobileՀարավարևելյան Ասիայում արտադրական գծեր ստեղծելու գործում:
Թաիլանդի նոր գործարանը կլինի Changan-ի առաջին արտասահմանյան գործարանը և կհամապատասխանի ավտոարտադրողի գլոբալ հավակնություններին:Ապրիլին Չանգանը ասաց, որ մինչև 2030 թվականը 10 միլիարդ ԱՄՆ դոլար կներդնի արտասահմանում՝ նպատակ ունենալով տարեկան վաճառել 1,2 միլիոն ավտոմեքենա Չինաստանից դուրս:
«Changan-ը բարձր նպատակ է դրել արտասահմանյան արտադրության և վաճառքի համար», - ասաց Shanghai Mingliang Auto Service խորհրդատվական ընկերության գործադիր տնօրեն Չեն Ջինժուն:«Չինական ավտոարտադրողների շտապողականությունը արտասահմանում գործարաններ կառուցելու համար արտացոլում է նրանց մտահոգությունները՝ կապված երկրում մրցակցության սրման հետ»:
Changan-ը հայտնել է անցյալ տարի 2,35 միլիոն ավտոմեքենայի վաճառքի մասին, ինչը տարեկան աճում է 2 տոկոսով:Էլեկտրական մեքենաների մատակարարումները աճել են 150 տոկոսով՝ հասնելով 271240 միավորի:
Հարավարևելյան Ասիայի շուկան գրավում է չինացի ավտոարտադրողներին իր ծավալների և կատարողականի պատճառով:Թաիլանդը տարածաշրջանի ամենամեծ ավտոարտադրողն է և վաճառքի ծավալով երկրորդ շուկան Ինդոնեզիայից հետո:Ըստ խորհրդատվական և տվյալների մատակարար Just-auto.com-ի, այն անցյալ տարի հայտնել է 849,388 միավորի վաճառքի մասին, ինչը տարեկան կտրվածքով ավելացել է 11,9 տոկոսով:
Անցյալ տարի Հարավարևելյան Ասիայի վեց երկրներում՝ Սինգապուրում, Թաիլանդում, Ինդոնեզիայում, Մալայզիայում, Վիետնամում և Ֆիլիպիններում վաճառվել է մոտ 3,4 միլիոն ավտոմեքենա, ինչը 20 տոկոսով ավել է 2021 թվականի վաճառքի համեմատ:
Մայիսին Շենժենում տեղակայված BYD-ն ասաց, որ համաձայնության է եկել Ինդոնեզիայի կառավարության հետ՝ տեղայնացնելու իր մեքենաների արտադրությունը:Ընկերությունը, որին աջակցում է Ուորեն Բաֆեթի Berkshire Hathaway-ն, ակնկալում է, որ գործարանը կսկսի արտադրությունը հաջորդ տարի:Այն կունենա տարեկան 150000 միավոր թողունակություն։
Հունիսի վերջին Great Wall-ը հայտարարեց, որ 2025 թվականին գործարան կհիմնի Վիետնամում՝ մաքուր էլեկտրական և հիբրիդային մեքենաների հավաքման համար:Հուլիսի 26-ին Շանհայում տեղակայված Hozon-ը նախնական պայմանագիր է ստորագրել Handal Indonesia Motor-ի հետ՝ Հարավարևելյան Ասիայի երկրում իր Neta ապրանքանիշով Էլեկտրաէներգիայի արտադրության համար:
Չինաստանը՝ աշխարհի ամենամեծ Էլեկտրասարքավորումների շուկան, լի է ավելի քան 200 լիցենզավորված Էլեկտրասարքավորումների բոլոր ձևերի և չափերի արտադրողներով, որոնցից շատերը աջակցվում են չինական խոշոր տեխնոլոգիական ընկերությունների կողմից, ինչպիսիք են Alibaba Group Holding-ը, որը նույնպես պատկանում է Post-ին, ևTencent Holdings, Չինաստանի ամենամեծ սոցիալական մեդիա հավելվածի օպերատորը:
Երկիրը նույնպես պատրաստ է այս տարի առաջ անցնել Ճապոնիայից՝ դառնալով աշխարհի խոշորագույն ավտոմեքենա արտահանող:Չինաստանի մաքսային մարմինների տվյալներով՝ երկիրը 2023 թվականի առաջին վեց ամիսներին արտահանել է 2,34 միլիոն ավտոմեքենա՝ գերազանցելով Ճապոնիայի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի կողմից ներկայացված 2,02 միլիոն միավորի արտասահմանյան վաճառքը:
Հրապարակման ժամանակը՝ օգ-31-2023
