Պարծենալով նոր էներգիայով աշխատող մեքենաների աշխարհի ամենածավալուն պաշարներով՝ Չինաստանին բաժին է ընկնում NEV-ի համաշխարհային վաճառքի 55 տոկոսը:Դա ստիպել է ավելի ու ավելի մեծ թվով ավտոարտադրողների սկսել պլաններ մշակել՝ ուղղված միտումին և ամրապնդելու իրենց դեբյուտը Շանհայի միջազգային ավտոմոբիլային արդյունաբերության ցուցահանդեսում:
Բարձրակարգ մեքենաների մուտքը տեղի է ունենում Չինաստանի էլեկտրական մեքենաների շուկայի աճող մրցակցության ֆոնին, որն արդեն լեփ-լեցուն է տեղական մի շարք նորաստեղծ ձեռնարկություններով, որոնք բոլորը պայքարում են ներքին շուկայի մի հատվածի համար:
«Նոր էներգիայի շուկան ստեղծվել է արդեն մի քանի տարի, բայց այսօր այն նկատվում է բոլորի կողմից: Այսօր այն պարզապես հրաբխի պես ժայթքում է: Կարծում եմ, որ Nio-ի նման սկսնակ ընկերությունները շատ ուրախ են տեսնելով մրցունակ շուկա, », - երեքշաբթի օրը Global Times-ին ասաց Nio-ի տնօրեն և նախագահ Ցին Լիհոնգը:
«Մենք պետք է տեսնենք, որ մրցակցության ինտենսիվությունը կավելանա, ինչը մեզ կդրդի ավելի ջանասիրաբար աշխատելու: Չնայած բենզինով աշխատող լավագույն ավտոարտադրողները մասշտաբով մեծ են, մենք նրանցից առնվազն հինգ տարի առաջ ենք էլեկտրականության ոլորտում: Այս հինգ տարիները արժեքավոր ժամանակաշրջան են, ես ակնկալում եմ, որ մեր առավելությունը կպահպանվի առնվազն երկու կամ երեք տարի», - ասաց Քինը:
Էլեկտրական մեքենաները երեք անգամ ավելի շատ չիպերի կարիք ունեն, քան ավանդական մեքենաները, և համաճարակի հետ կապված դեֆիցիտը բախվում է բոլոր EV արտադրողներին:
Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-18-2022
