Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին առումով, մոդելի վառելիքային տարբերակի շարունակության հիման վրա, Lafesta EV-ն և այլ մաքուր էլեկտրական մոդելները, նույնպես օգտագործել են կնքված դիզայն, առջևի դեմքը փակ մուտքի վանդակաճաղով, որը ցույց է տալիս իր ինքնությունը, երկար և երկու կողմից նեղ լուսարձակներ, որպեսզի մեքենան ավելի արմատական տեսք ունենա:Ներքևի բամպերը նույնպես մեծ ճշգրտում է կատարել, ընդհանուր առջևի հատվածը կոմպակտ և փափուկ տեսք ունի:Առջևի LOGO-ի տակ գտնվում է լիցքավորման միջերեսը, որը թաքնված է ներսում:Մարմնի կողմը դեռևս կրկնակի իրան գծի ձևավորում է, կարծես ուժի զգացում ունի:Պոչի ընդհանուր դիզայնը շատ ճանաչելի է և ունի շերտավորման ուժեղ զգացում:Հետևի հետևի լուսարձակն ընդունում է հետևի լուսարձակի դիզայնը՝ մի փոքր վեր շրջված բադի պոչով, որը հստակ դասավորված է՝ ստեղծելով շատ սպորտային տեսողական էֆեկտ:
Ներքին մասում 10,25 դյույմանոց էկրանը նոր մեքենայի կարևորագույն կետն է:Այն ունի բազմաթիվ հնարավորություններ, և փոխանցման փոխանցման ավանդական մեխանիզմը փոխարինվել է կոճակի փոփոխման վերջին մեթոդով, որը շատ տեխնոլոգիական է:Բացի այդ, այն աջակցում է Baidu հավելվածների, Baidu Map-ի, QQ Music-ի և այլնի օգտագործմանը, ինչպես նաև աջակցում է CarLife-ին և այլ գործառույթներին՝ հարուստ և տեխնոլոգիաներով լի:
Հզորության առումով Festa-ի մաքուր էլեկտրական տարբերակը հագեցած է IEB շարժիչ շարժիչով, որն ունի առավելագույն հզորություն 135 կՎտ:Մարտկոցի առումով օգտագործվում է Ningde Times-ի տրամադրած երեք յուանանոց լիթիումի իոնային մարտկոցը։Մարտկոցի էներգիայի խտությունը հասնում է 141,4 Վտժ/կգ, իսկ էներգիայի սպառումը 100 կմ-ի համար՝ 12,7 կվտ/ժ աշխատանքային պայմաններում։Lafesta EV-ի համապարփակ հեռահարությունը կարող է հասնել նաև 490 կմ-ի, ինչը մեծ առավելություն ունի մյուս մրցակիցների համեմատ:
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | HYUNDAI |
Մոդել | ԼԱՖԵՍՏԱ |
Տարբերակ | 2020 GLS անվճար հրատարակություն |
Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ մեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 490 թ |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0,67 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 9.5 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 150 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 310 թ |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 184 |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4705*1790*1435 |
Մարմնի կառուցվածքը | 4-դռնանի 5-տեղանոց Սեդան |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 165 |
Ավտոմեքենայի թափք | |
Երկարություն (մմ) | 4705 թ |
Լայնություն (մմ) | 1790 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1435 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2700 թ |
Մարմնի կառուցվածքը | Սեդան |
Դռների քանակը | 4 |
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Զանգված (կգ) | 1603 թ |
Էլեկտրական շարժիչ | |
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 135 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 310 թ |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 135 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 310 թ |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 490 թ |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 56.5 |
Էլեկտրաէներգիայի սպառում 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 12.7 |
Փոխանցման տուփ | |
Փոխանցումների քանակը | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |
Շարժման ձևը | FF |
Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 225/45 R17 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 225/45 R17 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
Ինդուկցիոն բեռնախցիկ | ԱՅՈ |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Առջևի շարք |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
Ղեկի նյութ | Պլաստիկ |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
LCD մետրի չափը (դյույմ) | 7 |
Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | Առջևի շարք |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղերի նյութեր | Գործվածք |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 10.25 |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ |
Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Աջակցեք CarLife-ին |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB SD |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
Ապակի/Հետևի հայելի | |
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, հետևի հայելիի ջեռուցում |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու |
Օդորակիչ/սառնարան | |
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
Մեքենայի օդը մաքրող սարք | ԱՅՈ |
Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |