Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին առումով Հենրի Սյաոհուի FEV մոդելավորումը կլոր և գեղեցիկ երթուղի է, առջևի երեսը փակ վանդակաճաղով դիզայնով, առջևի կորի ձևավորմամբ օվալաձև լուսարձակները լավ տեսողական էֆեկտ ունի:Բացի այդ, նոր մեքենան օգտագործում է նաև երկգույն թափքի դիզայն՝ նորաձևության զգացողությունն էլ ավելի բարձրացնելու համար:Հետևի դիզայնը պարզ է, ընդհանուր տեսողական ծանրության կենտրոնը գտնվում է բարձր կողմում, և սևացած օվալաձև հետևի լույսերը արձագանքում են լուսարձակներին:Ինչ վերաբերում է թափքի չափսերին, ապա հինգդռնանի չորս տեղանոց տարբերակի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը կազմում են 3380/1499/1610 մմ, իսկ անիվային բազան՝ 2440 մմ:
Ինտերիերի հարդարման առումով նոր մեքենան ընդունում է երկակի էկրանի դիզայն՝ ամբողջական LCD գործիքային վահանակով և կենտրոնական կառավարման մուլտիմեդիա ցուցադրման էկրանով և եռաթև բազմաֆունկցիոնալ ղեկով:Հետաքրքիր է, որ կոճակով էլեկտրոնային հերթափոխի մեխանիզմը ինտեգրված է վահանակի կենտրոնում, ինչը հեշտ է տեսնել:Մեքենայի կենտրոնական կառավարման վահանակը լի է շերտերով, իսկ գույների համընկնումը՝ երիտասարդ և նորաձև, ինչը նրան դարձնում է շատ աշխույժ։
Կոնֆիգուրացիայի առումով այս նոր մեքենան համալրված է հետընթաց ռադարով, հետընթաց պատկերով, հիմնական և ուղևորի անվտանգության բարձիկներով, անվադողերի ճնշման մոնիտորինգով, ABS+EBD և այլ կոնֆիգուրացիաներով, ինչպես նաև սպորտային և տնտեսական վարման ռեժիմներով:Հարկ է նշել, որ Henrey Tiger FEV բեռնախցիկի առավելագույն ծավալը կարող է ընդլայնվել մինչև 681 լ:
Հզորության առումով Հենրի Հոնգրուի Սյաոհու FEV եռադռնանի երկտեղանի տարբերակը հագեցած է 30 կՎտ առավելագույն հզորությամբ շարժիչ շարժիչով, 11,8 կՎտ/ժ եռակի լիթիումային մարտկոցով, NEDC միջակայքը՝ 170 կմ;Հինգդռնանի, չորս տեղանոց տարբերակը հագեցած է 34 կՎտ առավելագույն հզորությամբ շարժիչ շարժիչով։Այն նաև գալիս է 11,8 կվտ/ժ հզորությամբ եռակի լիթիումային մարտկոցով՝ 160 կմ հեռահարությամբ:
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | ՀԵՆՐԻ |
Մոդել | ՓՈՔՐԻԿ ՎԱԳ FEV |
Տարբերակ | 2021 ՀԱՄԱՐ-Չորս |
Հիմնական պարամետրեր | |
Ավտոմեքենայի մոդել | Մինի մեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
Շուկայի ժամանակն է | Դեկտեմբեր, 2021 |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 160 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 34 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 102 |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 46 |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 3380*1499*1610 |
Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 4-տեղանոց հեչբեկ |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 100 |
Ավտոմեքենայի թափք | |
Երկարություն (մմ) | 3380 թ |
Լայնություն (մմ) | 1499 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1610 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2440 թ |
Առջևի ուղի (մմ) | 1310 թ |
Հետևի ուղու (մմ) | 1310 թ |
Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 150 |
Մարմնի կառուցվածքը | հեչբեկ |
Դռների քանակը | 5 |
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Զանգված (կգ) | 765 թ |
Էլեկտրական շարժիչ | |
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 34 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 102 |
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 34 |
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 102 |
Drive ռեժիմ | Մաքուր էլեկտրական |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Հետևի |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 160 |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 11.8 |
Փոխանցման տուփ | |
Փոխանցումների քանակը | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |
Շարժման ձևը | Հետևի շարժիչ Հետևի շարժիչ |
Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը | Հինգ կապով ոչ անկախ կասեցում |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |
Առջևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Թմբուկ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Ձեռքի արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 155/65 R13 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 155/65 R13 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Վարորդի նստատեղ |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Տնտեսություն |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
Շրջանակի նյութը | Պողպատե |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
Ղեկի նյութ | Պլաստիկ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 7 |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղերի նյութեր | Գործվածք |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Հետևի նստատեղերը ծալված են | Ամբողջովին |
Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 դիմաց |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 2 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
Ապակի/Հետևի հայելի | |
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ |
Օդորակիչ/սառնարան | |
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ |