արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
Baic NEW Energy EC180 այս մեքենան օգտագործում է նոր դիզայն, ընդհանուր ձևն ավելի անհատական է, հակված է ավելի երիտասարդ լինելու:EC180-ն ունի 3672/1630/1495 մմ երկարություն, լայնություն և բարձրություն, 2360 մմ անիվային բազա, 165/60R14 անվադողերի չափսերով և 1058 կգ քաշով:
EC180-ն ընդունում է հետազոտության և զարգացման պլատֆորմը, որը ժամանակատար և ծախսատար է, բայց կարող է հիմնովին լուծել այնպիսի անբարենպաստ գործոններ, ինչպիսիք են EV մեքենայի կառավարումը և տարածական դասավորությունը:Ավելացրե՛ք սև գլխարկ կարմիր կորպուսով, դարձրե՛ք սկզբնապես շատ գեղեցիկ մոդելավորումը, որը ավելացնում է սպորտային շունչ:
Ինտերիեր, կենտրոնական կառավարման դիզայն՝ շերտերի հարուստ զգացողություն, մեքենան հագեցած է բազմաֆունկցիոնալ ղեկով, հեռակառավարման ստեղներով, թեքահարթակի օժանդակ կառավարմամբ և այլն։Նստատեղերը կաշվի և գործվածքի համադրություն են։Նարնջագույն կաշվից արձագանքում են մեքենայի ձայնը, իսկ առջեւի շարքի տարածությունը գոհացուցիչ է։
Հզորության առումով EC180-ը հագեցած է 41ps առավելագույն հզորությամբ շարժիչ շարժիչով և 20,3 կվտ/ժ հզորությամբ մարտկոցով:Պաշտոնական տվյալների համաձայն՝ մեքենայի համապարփակ հեռահարությունը 180 կմ է, ինչը նույնպես համահունչ է baiC New Energy-ի անվանման հետևողական մեթոդին՝ «մեքենա + համապարփակ հեռահարություն»:
Ապրանքի բնութագրերը
Ավտոմեքենայի մոդել | Միկրոմեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 156/162 թ |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 7/8. |
Շարժիչի առավելագույն ձիաուժը [Ps] | 41~49 թթ |
Փոխանցման տուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 3675*1630*1518 |
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Մարմնի կառուցվածքը | 2 խցիկ |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 100 |
Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 120 |
Անիվի բազա (մմ) | 2360 թ |
Զանգված (կգ) | 1050 թ |
Էլեկտրական շարժիչ
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 36 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 140 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 36 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 140 |
Drive ռեժիմ | Մաքուր էլեկտրական |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
Էլեկտրական շարժիչ
Տիպ | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 20.3 |
Շասսի ղեկ
Շարժման ձևը | Առջևի շարժիչ |
Առջևի կասեցման տեսակը | MacPherson անկախ կախոց |
Հետևի կասեցման տեսակը | Հետևյալ ձեռքի ճարպային անկախ կախոց |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Թմբուկի տեսակը |
Կայանման արգելակի տեսակը | Ձեռքի արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 165/60 R14 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 165/60 R14 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | այո |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | այո |
Հետևի կայանման ռադար | այո |
Նստատեղերի նյութեր | Կաշի/գործվածքի խառնուրդ |