Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Հետևի մասը նույնպես փոքր է և գեղեցիկ:Հալոգեն լույսի աղբյուրը օգտագործվում է փոքր հետևի լույսի խմբում:Սև բամպերը դուրս է գալիս ներքևից, այն ունի մեծ տարածք, որն ամբողջությամբ ցույց է տալիս «U» ձևը:Բացի այդ, համալրված է 15 դյույմանոց երկգույն չորս ճյուղով ալյումինե ալյումինե ալյումինե անիվներով 165/65 R15 անվադողերով:
Ինտերիերի դիզայնի նորաձև, գոգավոր և ուռուցիկ ձևով, և հագեցած է կախովի TYPE LCD էկրանով, հեռակառավարման ստեղնով, մեկնարկի բանալին, էներգիայի վերականգնում և Bluetooth հեռախոս և այլ ուժեղ տեխնոլոգիայի կոնֆիգուրացիա, ի լրումն մեքենայի տարածության և աշխատանքի: մարդկայնացված Կարգավորումները համեմատաբար լավն են:EQ1 ինտերիերի ոճը պարզ է, ամբողջը կազմված է նարնջագույնից և սևից;Որպես մաքուր էլեկտրական մեքենա, նոր մեքենայի հերթափոխի մեխանիզմը դեռևս ընդունում է գլխիկի դիզայնը:
Ինչ վերաբերում է հզորությանը, Chery Little Ant-ի պաշտոնական առավելագույն հեռահարությունը 180 կմ-ից ոչ պակաս է, իսկ առավելագույն արագությունը՝ 100 կմ/ժ-ից ոչ պակաս:Լիցքավորման առումով մարտկոցը նորմալ լիցքավորման ռեժիմում 0-ից լիցքավորելու համար պահանջվում է մինչև 6 ժամ, իսկ արագ լիցքավորման ռեժիմում՝ 0,5-1,5 ժամ՝ կախված կարգավորումից։
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | ՉԵՐԻ |
Մոդել | Փոքրիկ Մրջյուն |
Տարբերակ | 2022 վերանայում, Քաղցր փոշի, կես շաքարավազ, երեքական լիթիում, 30 կՎտ 301 կմ |
Հիմնական պարամետրեր | |
Ավտոմեքենայի մոդել | Մինի մեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
Ժամանակն է շուկա | ապրիլ, 2022 թ |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 301 թ |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.5 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 9 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 30 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 120 |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 41 |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 3200*1670*1550 |
Մարմնի կառուցվածքը | 3-դռնանի 4-տեղանոց հեչբեկ |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 100 |
Պաշտոնական 0-50 կմ/ժ արագացում (ներ) | 6 |
Ավտոմեքենայի թափք | |
Երկարություն (մմ) | 3200 թ |
Լայնություն (մմ) | 1670 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1550 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2150 թ |
Առջևի ուղի (մմ) | 1450 թ |
Հետևի ուղու (մմ) | 1430 թ |
Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 120 |
Մարմնի կառուցվածքը | հեչբեկ |
Դռների քանակը | 3 |
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Էլեկտրական շարժիչ | |
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 30 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 120 |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Հետևի |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 301 թ |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 30.6 |
Փոխանցման տուփ | |
Փոխանցումների քանակը | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |
Շարժման ձևը | Հետևի շարժիչ Հետևի շարժիչ |
Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 175/60 R15 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 175/60 R15 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Վարորդի նստատեղ |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Տնտեսություն |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ |
Մարտկոցի նախնական տաքացում | ԱՅՈ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
Ղեկի նյութ | բնական կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | Առջևի շարք |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | Օգնականի նստատեղ |
Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Հպեք OLED |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 10 |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Աջակցեք CarLife-ին |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 4 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
Ապակի/Հետևի հայելի | |
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, հետևի հայելիի ջեռուցում |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ |
Օդորակիչ/սառնարան | |
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ |
Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |