արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
Արտաքին տեսքի մակարդակն այն կետն է, որը պետք է ասի այս մեքենան, արտաքինը անսպասելիորեն հագեցած է 196 LED լույսի աղբյուրներով, ինտերիերը շատ տեխնոլոգիական է, ընդհանուր թափքը նույնպես համեմատաբար կլորացված է, կան բազմաթիվ գույներ՝ սպիտակ, նարնջագույն, մոխրագույն, սպիտակ: և նարնջագույն կրկնակի գույներ և մոխրագույն և նարնջագույն կրկնակի գույներ:
Ինտերիերը նույնպես եզակի է՝ 10,1 դյույմանոց հարմարվողական պտտվող լողացող բարձիկով և գունագեղ վահանակներով, որոնք արձագանքում են արտաքինին:
Այն ոչ միայն լավ տեսք ունի, այլեւ տիրապետում է տեխնոլոգիային:Pad-ն աշխատում է Dilink-ի միջոցով՝ Android-ի վրա հիմնված խելացի ինտերնետ կապի համակարգով, Qualcomm օկտամիջուկ պրոցեսորով, 1080P լուծաչափով, 3 ԳԲ օպերատիվ հիշողությամբ և 32 ԳԲ պահեստով:Այս համակարգը, կարելի է ասել, որ ներկայիս անկախ ապրանքանիշի կատարումը համակարգի շատ լավն է, ունի բարձր նվագարկելիություն, բայց նաև բրաուզերի միջոցով ինտերնետին հասնելու համար կարող եք երաժշտություն լսելու և տեսանյութեր դիտելու համար օգտագործել երաժշտական ծրագրակազմ, բայց նաև խոզանակ douyin-ը կարող է նաև լինել փոքր, մեծ էներգիա՝ այն ամենահարմար նկարագրելու համար:
Հզորության հարմար շարժիչի առավելագույն հզորությունը 45 ԿՎտ է, առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 1110 Ն.մ, հզորության հավաքման ամենաբարձր արդյունավետությունը հասել է 90%-ի, մի խոսքով, հզորության կատարողականն այժմ շատ բավարար է։Որպես էլեկտրական մեքենա, հեռահարությունը պարտադիր է:E1-ն ունի 45 ԿՎտ հզորությամբ շարժիչ և 32 հզորություն: Կվտ/ժամյա եռակի լիթիումային մարտկոցը, որն ասվում է 305 հզորության համապարփակ տիրույթում, 12 րոպե լիցքավորումը կարող է լինել 100 հզորություն:Լիցքավորումը նույնպես հարմար է։
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | BYD |
Մոդել | E1 |
Տարբերակ | 2020 Smart ·Comfort Edition |
Հիմնական պարամետրեր | |
Ավտոմեքենայի մոդել | Մինի մեքենա |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 305 |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.5 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 45 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 110 |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 61 |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 3465*1618*1500 |
Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց հեչբեկ |
Ավտոմեքենայի թափք | |
Երկարություն (մմ) | 3465 թ |
Լայնություն (մմ) | 1618 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1500 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2340 թ |
Առջևի ուղի (մմ) | 1420 թ |
Հետևի ուղու (մմ) | 1410 թ |
Մարմնի կառուցվածքը | հեչբեկ |
Դռների քանակը | 5 |
Նստատեղերի քանակը | 5 |
Էլեկտրական շարժիչ | |
Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիս/AC/Sync |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 45 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 110 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 45 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 110 |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 32.2 |
Փոխանցման տուփ | |
Փոխանցումների քանակը | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | |
Շարժման ձևը | FF |
Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | |
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Թմբուկ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Ձեռքի արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 165/60 R14 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 165/60 R14 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ահազանգ |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Վարորդի նստատեղ |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Տնտեսություն/Ձյուն |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
Շրջանակի նյութը | Պողպատե |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Վարորդի նստատեղ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
Ղեկի նյութ | Պլաստիկ |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 8 |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
Նստատեղերի նյութեր | Գործվածք |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
Հետևի նստատեղերը ծալված են | ամբողջ ներքեւ |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 8 |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
OTA թարմացում | ԱՅՈ |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 2 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
Հպեք ընթերցման լույսին | ԱՅՈ |
Ապակի/Հետևի հայելի | |
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
Օդորակիչ/սառնարան | |
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ |