Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
BMW iX3 մեքենայի իրական մակերեսից, լուսարձակների խմբից և նոր սերնդի X3 հիմքի հանգույցից:Գծերի մյուս մանրամասները տեսողականորեն չեն փոխանցվում միայն տրոլեյբուսային մեքենայի բնորոշ հատկությունների պատճառով:Մառախուղի լամպի բնօրինակ բնիկը փոխարինված է պատռված ձևով բարակ շերտով ջերմության ցրման և օդի ուղղորդման համար, իսկ շրջված trapezoidal առջևի բարը լիովին տարբերվում է սովորական X3-ի վեցակողմ ձևից:Հարկ է նշել, որ ցանցի գիծը մյուս կապույտ LED լուսավոր բնօրինակի տակ:Կրկնակի՝ լիցքավորման պորտի ձախ առջևի թևի նոր մեքենայով։
Էներգետիկայի վերաբերյալ պաշտոնական տեղեկատվություն չի հաղորդվում։Բայց iX3-ը հիմնված է X3-ի վրա, և 2864 մմ անիվային բազան պետք է մնա նույնը, իսկ նոր մեքենայի բարձրությունը պետք է ավելանա պարզապես մարտկոցների լրացուցիչ փաթեթների պատճառով:Ներքին ավտոմոբիլային լրատվամիջոցները ենթադրում են, որ iX3-ը կունենա 400 կիլոմետր հեռահարություն:Ներկայումս BMW Brilliance-ը պատրաստվում է iX3 էներգետիկ մարտկոցների փաթեթի նախագծի արտադրությանը և էներգետիկ մարտկոցների հավաքման արտադրամասի ընդլայնմանը։Գործարանի պաշտոնական ավարտից հետո այն ամեն տարի կմատակարարի 48,600 հավաքածու G08BEV էներգետիկ մարտկոցների փաթեթներ iX3-ի համար:
Ապրանքի բնութագրերը
Ապրանքանիշը | BMW | BMW |
Մոդել | IX3 | IX3 |
Տարբերակ | 2022 Առաջատար | 2022 Օձիքի տեսակ |
Ավտոմեքենայի մոդել | Միջին ամենագնաց | Միջին ամենագնաց |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 500 | 490 թ |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0,75 | 0,75 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 | 80 |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 7.5 | 7.5 |
Առավելագույն հզորություն (KW) | 210 | 210 |
Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 400 | 400 |
Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 286 | 286 |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4746*1891*1683 թթ | 4746*1891*1683 թթ |
Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 180 թ | 180 թ |
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 6.8 | 6.8 |
Ավտոմեքենայի թափք | ||
Երկարություն (մմ) | 4746 թ | 4746 թ |
Լայնություն (մմ) | 1891 թ | 1891 թ |
Բարձրություն (մմ) | 1683 թ | 1683 թ |
Անիվի հիմք (մմ) | 2864 թ | 2864 թ |
Առջևի ուղի (մմ) | 1616 թ | 1616 թ |
Հետևի ուղու (մմ) | 1632 թ | 1632 թ |
Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց | Ամենագնաց |
Դռների քանակը | 5 | 5 |
Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 |
Էլեկտրական շարժիչ | ||
Շարժիչի տեսակը | Գրգռման համաժամացում | Գրգռման համաժամացում |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 210 | 210 |
Համակարգային ինտեգրված հզորություն (կՎտ) | 186 | 186 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 400 | 400 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 210 | 210 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 400 | 400 |
Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
Շարժիչի տեղադրում | Հետևի | Հետևի |
մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 80 | 80 |
Էլեկտրաէներգիայի սպառում 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 16.7 | 16.9 |
Փոխանցման տուփ | ||
Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 |
Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
Շասսի ղեկ | ||
Շարժման ձևը | Հետևի շարժիչ Հետևի շարժիչ | Հետևի շարժիչ Հետևի շարժիչ |
Առջևի կասեցման տեսակը | Կրկնակի գնդիկավոր զսպանակային զսպանակավոր կախոց | Կրկնակի գնդիկավոր զսպանակային զսպանակավոր կախոց |
Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link տեսակի անկախ կասեցում | Multi-link տեսակի անկախ կասեցում |
Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
Անիվի արգելակում | ||
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրոնային արգելակ | Էլեկտրոնային արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 245/50 R19 | 245/50 R19 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | ||
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
ABS հակափակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Զուգահեռ օժանդակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Lane Keeping Assist | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ճանապարհային երթեւեկության նշանների ճանաչում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | ||
Առջևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր | 360 աստիճան համայնապատկեր |
Հետադարձ կողային նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Կռուիզային համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | ||
Լուս տանիքի տեսակը | Բացվող համայնապատկերային տանիք | Բացվող համայնապատկերային տանիք |
Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
Էլեկտրական բեռնախցիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Էլեկտրական բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի | Հեռակառավարման բանալի |
Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | ~ | Full Car |
Ակտիվ փակող վանդակաճաղ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||
Ղեկի նյութ | բնական կաշի | բնական կաշի |
Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում | Ձեռքով վերև վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն | Գույն |
Full LCD վահանակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
LCD մետրի չափը (դյույմ) | 12.3 | 12.3 |
HUD գլխի վերև թվային էկրան | ~ | ԱՅՈ |
Ներկառուցված վարորդական ձայնագրիչ | ~ | ԱՅՈ |
Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | ~ | Առջևի շարք |
Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | ||
Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի |
Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան |
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան |
Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առջևի նստատեղի գործառույթ | ~ | Ջեռուցում |
Էլեկտրական նստատեղի հիշողության գործառույթ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ |
Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | Մեջքի նստվածքի կարգավորում | Մեջքի նստվածքի կարգավորում |
Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է |
Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / Հետևի | Առջևի / Հետևի |
Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | ||
Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD | Touch LCD |
Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 12.3 | 12.3 |
Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Աջակցեք CarPlay-ին Աջակցեք CarLife-ին | Աջակցեք CarPlay-ին Աջակցեք CarLife-ին |
Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ |
Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
OTA թարմացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB Type-C | USB Type-C |
USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում, 2 հետևում | 2 առջևում, 2 հետևում |
Բարձրախոսի ֆիրմային անվանումը | ~ | Հարման/Կարդոն |
Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 | 16 |
Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | ||
Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED |
Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED |
LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս | ~ | ԱՅՈ |
Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Պտտեցնել լուսարձակները | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մեքենայի շրջակա միջավայրի լուսավորություն | 11 գույն | 11 գույն |
Ապակի/Հետևի հայելի | ||
Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Full Car | Full Car |
Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելու հիշողություն, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում |
Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ |
Ներքին դատարկ հայելի | Հիմնական վարորդ + լույսեր Երկրորդ օդաչու + լույսեր | Հիմնական վարորդ + լույսեր Երկրորդ օդաչու + լույսեր |
Հետևի մաքրիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | Անձրևի սենսոր | Անձրևի սենսոր |
Օդորակիչ/սառնարան | ||
Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ |
Հետևի անկախ օդորակիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Հատկանշված կոնֆիգուրացիա | ||
Հետադարձում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |