BMW 530LE բարձրակարգ նոր էներգետիկ հիբրիդ սեդան

Կարճ նկարագրություն:

Ամբողջովին նոր BMW 530Le-ն առանձնանում է ընտանեկան ոճի երկակի երիկամային վանդակաճաղով և բաց աչքերով մեծ լույսերի հավաքածուով, ներսում մեծ քանակությամբ կաշվով և փայտով ընդգծում է նոր մեքենայի շքեղ զգացողությունը:Էլեկտրաշարժիչը B48 շարժիչի և էլեկտրական ագրեգատի համադրություն է:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Նոր BMW 530Le-ն ունի ընտանեկան ոճի կրկնակի երիկամային վանդակաճաղ և բաց աչքերով մեծ լույսի հավաքածու, որը մեքենային տալիս է ավելի լայն տեսողական էֆեկտ:Լուսարձակները դեռևս հագեցած են շատ ճանաչելի հրեշտակի աչքերով, իսկ ներսում օգտագործվում է LED լույսի աղբյուր։Նոր մեքենայի առջևի դեմքը երկար մառախուղի լույսերի ներքևի մասում կանխիկ կլոր մառախուղի լույսերի փոխարեն:Բացի այդ, BMW 530Le-ի մուտքի վանդակաճաղը ներառում է կապույտ երեսպատում, ինչը նորություն է:Մարմնի չափսերն են՝ 5087 x 1868 x 1490 մմ երկարությամբ, լայնությամբ և բարձրությամբ, անիվի բազան 3108 մմ է:Նոր մեքենան օգտագործում է տարբեր մանրամասներ՝ ընդգծելու նոր էներգետիկ մոդելի ինքնությունը, այդ թվում՝ «I»-ն առջևի թևի վրա, «eDrive»-ը C-ի սյան վրա և անվադողի LOGO-ի կապույտ ձևավորումը կենտրոնում:Պոչի ձևավորումը շատ հագեցած է, առանց չափից շատ գծերի ձևավորման, պոչը թեթևակի թեքված, ստեղծում է մանր սպորտային զգացողություն:Նոր մեքենան ընդունում է քրոմի դեկորացիա՝ ընդհանուր հյուսվածքը բարելավելու համար:Երկկողմանի արտանետվող պոչի կոկորդը, ընդհանուր առմամբ, երկուսը, մեծացրել է նոր մեքենայի սպորտաձևը:
Սրահում առկա է մեծ քանակությամբ կաշի և փայտ, որոնք ընդգծում են նոր մեքենայի շքեղությունը:Նոր մեքենան ունի եռաճյուղ բազմաֆունկցիոնալ ղեկ՝ ղեկին 12,3 դյույմանոց LCD վահանակով։Այն ունի նաև 10,25 դյույմանոց կենտրոնական էկրան և լրիվ չափի լուսային տանիք:
Նոր BMW 530Le-ն առաջարկում է 4 վարման ռեժիմ և 3 eDRIVE ռեժիմ, որոնցից 4-ը՝ ADAPTIVE, SPORT, COMFORT և ECO PRO:eDRIVE երեք ռեժիմներն են՝ AUTO eDRIVE (ավտոմատ), MAX eDRIVE (մաքուր էլեկտրական) և BATTERY CONTROL (լիցքավորում):Երկու ռեժիմները կարելի է համատեղել ըստ ցանկության՝ ապահովելով մինչև 19 վարման ռեժիմ:
Էլեկտրաշարժիչը B48 շարժիչի և էլեկտրական ագրեգատի համադրություն է:2.0տ շարժիչն ունի 135 կՎտ առավելագույն հզորություն և 290 ՆՄ առավելագույն ոլորող մոմենտ:Շարժիչի առավելագույն հզորությունը 70 կՎտ է և առավելագույն պտտող մոմենտը՝ 250 ՆՄ։Միասին աշխատելով՝ նրանք կարող են արտադրել առավելագույն հզորություն 185 կՎտ և առավելագույն ոլորող մոմենտ՝ 420 ՆՄ։

Ապրանքի բնութագրերը

Ավտոմեքենայի մոդել Միջին և մեծ մեքենաներ
Էներգիայի տեսակը ՓԵՎ
Բորտ համակարգչի էկրան Գույն
Բորտ համակարգչի էկրան (դյույմ) 12.3
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) 61/67 թ
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] 4h
Էլեկտրական շարժիչ [Ps] 95
Երկարություն, լայնություն և բարձրություն (մմ) 5087*1868*1490
Նստատեղերի քանակը 5
Մարմնի կառուցվածքը 3 խցիկ
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 225
Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) 6.9
Անիվի հիմք (մմ) 3108 թ
Նավթի բաքի հզորությունը (L) 46
Տեղաշարժ (մլ) 1998 թ
Շարժիչի մոդել B48B20C
Ընդունման մեթոդ Տուրբո լիցքավորված
Բալոնների քանակը (հատ) 4
Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) 4
Օդի մատակարարում DOHC
Վառելիքի պիտակ 95#
Առավելագույն ձիաուժ (PS) 184
Առավելագույն հզորություն (կվտ) 135
Զանգված (կգ) 2005թ
Էլեկտրական շարժիչ
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) 70
Համակարգային ինտեգրված հզորություն (կՎտ) 185
Համակարգի ամբողջական ոլորող մոմենտ (Նմ) 420 թ
Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) 13
Drive ռեժիմ ՓԵՎ
Շարժիչային շարժիչների քանակը Մեկ շարժիչ
Շասսի ղեկ
Շարժման ձևը Առջևի շարժիչի հետևի շարժիչ;
Առջևի կասեցման տեսակը Երկփողանի անկախ կախոց
Հետևի կասեցման տեսակը Multi-link անկախ կախոց
Boost տեսակը Էլեկտրական օժանդակություն
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը Բեռը կրող
Անիվի արգելակում
Առջևի արգելակի տեսակը Օդափոխվող սկավառակ
Հետևի արգելակի տեսակը Օդափոխվող սկավառակ
Կայանման արգելակի տեսակը Էլեկտրական արգելակ
Առջևի անվադողերի բնութագրերը 245/45 R18
Հետևի անվադողերի բնութագրերը 245/45 R18
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ ԱՅՈ
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ ԱՅՈ
Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ ԱՅՈ
Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) ԱՅՈ
Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) ԱՅՈ
ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ ԱՅՈ
Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ Անվադողերի ճնշման ահազանգ
Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում Առջևի շարք
ABS հակափակ ԱՅՈ
Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) ԱՅՈ
Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) ԱՅՈ
Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) ԱՅՈ
Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) ԱՅՈ
Առջևի կայանման ռադար ԱՅՈ
Հետևի կայանման ռադար ԱՅՈ
Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ Հակադարձ պատկեր
Նստատեղերի նյութեր Կաշի
Վարորդի նստատեղի կարգավորում Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան (4-ուղի)
Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան (5-ուղի)
Կենտրոնական բազկաթոռ Առջևի / Հետևի

Արտաքին տեսք

Ապրանքի մանրամասերը


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • ՀԱՐԱԿԻՑ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐ

    Միացնել

    Գոռացեք մեզ
    Ստացեք էլփոստի թարմացումներ