արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
BAIC NEW Energy EC200-ի առջևի և հետևի մասերը զարդարված են քրոմապատմամբ:Baic LOGO-ն և բյուրեղյա կտրվածքով ոսպնյակների լուսարձակների խումբը զարդարված են կապույտ դեկորացիայով՝ ընդգծելով մաքուր էլեկտրական մոդելի ինքնությունը:Պոչի դիզայնի շերտի զգացողությունը ուժեղ է, հետևի լույսի վերելքի ձևը լի է եռաչափ զգացողությամբ:Բեռնախցիկի կափարիչի պոչի պիտակը դառնում է «EC200», իսկ ներքևի պոչի հատվածը, որը կազմված է մառախուղի լույսերից և մետաղական վահանակներով բամպերից, նախագծված է սև գույնով, որը ուժեղ հակադրություն է կազմում ամբողջ մարմնի հետ:
BaiC NEW Energy EC200-ի ինտերիերը պարզ է՝ գործվածքից և կաշվից պատրաստված երկգույն նստատեղերով։Բազմաֆունկցիոնալ ստեղներով և 8 դյույմանոց LCD կենտրոնական կառավարման էկրանով եռաճյուղ ղեկը պատկանում է ընթացիկ հիմնական կոնֆիգուրացիային:Կենտրոնական կառավարման էկրանը ներառում է նաև GPS նավիգացիան, բջջային հեռախոսի փոխկապակցումը և այլ գործառույթներ՝ ամենօրյա օգտագործումը դարձնելով շատ հարմար:Թվում է, թե կոճակի տեղաշարժը դարձել է էներգիայի նոր մոդելների խորհրդանիշ, և կապույտ տարրերի ձևավորման, գիտության և տեխնիկայի օգտագործումը լիարժեք է:
BAIC NEW Energy EC200-ի հզորությունը ստացվում է առջևի մշտական մագնիսով համաժամանակյա շարժիչից՝ առավելագույն հզորությամբ 36 կՎտ և առավելագույն ոլորող մոմենտով 140 Ն·մ, որը զուգակցված է մեկ արագությամբ ֆիքսված փոխանցումատուփի հետ և ապահովում է S- հերթափոխի ռեժիմ:Պաշտոնական NEDC-ն ունի 162 կմ հեռահարություն, իսկ առավելագույնը` 200 կմ, իսկ EC200-ը կարող է 0-50 կմ/ժ արագություն զարգացնել ընդամենը վեց վայրկյանում, իսկ առավելագույն արագությունը 100 կմ/ժ է:Էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի առումով EC200-ն ընդունում է եռակի լիթիումային մարտկոց՝ ավելի բարձր խտությամբ:Էներգիայի խտությունն ավելացել է 15%-ով՝ հասնելով 130,72 Վտժ/կգ՝ գերազանցելով ազգային սուբսիդավորման քաղաքականությունը։Մարտկոցի ընդհանուր քաշը 167 կգ է:Մաքուր էլեկտրական մեքենաների համար նույն մակարդակի BAIC EC200 մարտկոցը պարզապես չի հիմնվում հզորության կուտակման վրա, ավելի թեթև քաշ ունեցող պաշտոնյան հայտարարեց, որ նույն zottai E200 մարտկոցի հզորությունը հասել է 24 կՎտժ-ի:Բացի այդ, արագ լիցքավորման հնարավորությունը պահանջում է բարձր մակարդակի հետևողականություն էներգիայի բջիջում և BMS մարտկոցի կառավարման համակարգի ավելի բարձր մակարդակ՝ որպես աջակցություն:
Ապրանքի բնութագրերը
Ավտոմեքենայի մոդել | 2 խցիկ |
Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 162 |
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0.6 |
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 80 |
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 8 |
Փոխանցման տուփ | Ֆիքսված հարաբերակցության փոխանցում |
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 3675*1630*1518 |
Նստատեղերի քանակը | 4 |
Մարմնի կառուցվածքը | 2 խցիկ |
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 100 |
Անիվի բազա (մմ) | 2360 թ |
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 36 |
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 140 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 36 |
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 140 |
Մարտկոցի տեսակ | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
Շասսի ղեկ | |
Շարժման ձևը | Առջևի շարժիչ |
Առջևի կասեցման տեսակը | MacPherson անկախ կախոց |
Հետևի կասեցման տեսակը | Ճոճվող պատի կախված կախոց |
Անիվի արգելակում | |
Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
Հետևի արգելակի տեսակը | Թմբուկի տեսակը |
Կայանման արգելակի տեսակը | Ձեռքի արգելակ |
Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 165/60 R14 |
Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 165/60 R14 |
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | այո |
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | այո |