Audi E-TRON բարձրակարգ նոր էներգետիկ ամենագնաց

Կարճ նկարագրություն:

Audi E-TRON-ը հագեցած է ամբողջական LCD գործիքների վահանակով և երկու LCD կենտրոնական կառավարման էկրանով:Այս երեք LCD էկրանները զբաղեցնում են կենտրոնական վահանակի տարածքի մեծ մասը:Նրանք շարժվում են երկակի շարժիչով չորս անիվի շարժիչով, այսինքն, AC ասինխրոն շարժիչը շարժում է առջևի և հետևի առանցքները:


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

արտադրանքի մասին տեղեկատվություն

Audi E-tron-ը պահպանում է իր նախկին կոնցեպտային ավտոմեքենաների արտաքին դիզայնը, ժառանգել է Audi ընտանիքի վերջին դիզայներական լեզուն և կատարելագործում է մանրամասները՝ ընդգծելու տարբերությունները սովորական վառելիքով աշխատող մեքենաներից:Ինչպես տեսնում եք, այս գեղեցիկ, ձևավորված ամբողջովին էլեկտրական ամենագնացն իր ուրվագիծը շատ նման է վերջին Audi Q շարքին, սակայն ավելի ուշադիր նայելը բացահայտում է բազմաթիվ տարբերություններ, ինչպիսիք են կիսափակ կենտրոնական ցանցը և նարնջագույն արգելակային տրամաչափերը:
Ներքին մասում Audi E-tron-ը հագեցած է ամբողջական LCD վահանակով և երկու LCD կենտրոնական էկրանով, որոնք զբաղեցնում են կենտրոնական վահանակի տարածքի մեծ մասը և ներառում են բազմաթիվ գործառույթներ, այդ թվում՝ մուլտիմեդիա ժամանցային համակարգ և օդորակման համակարգ:
Audi E-tron-ն օգտագործում է երկակի շարժիչ չորս անիվի շարժիչ, այսինքն՝ AC ասինխրոն շարժիչը վարում է առջևի և հետևի առանցքները:Այն գալիս է ինչպես «օրական», այնպես էլ «Boost» հզորության ելքային ռեժիմներով, առջևի առանցքի շարժիչը աշխատում է օրական 125 կՎտ (170 Ps) և ուժեղացման ռեժիմում ավելանում է մինչև 135 կՎտ (184 Ps):Հետևի առանցքի շարժիչի առավելագույն հզորությունը կազմում է 140 կՎտ (190 Պվ) նորմալ ռեժիմում, իսկ 165 կՎտ (224 Պ վ) ուժեղացման ռեժիմում:
Էներգահամակարգի օրական համակցված առավելագույն հզորությունը 265 կՎտ է (360 Ps), իսկ առավելագույն ոլորող մոմենտը՝ 561 Ն·մ:Boost ռեժիմն ակտիվանում է արագացուցիչը ամբողջությամբ սեղմելով, երբ վարորդը փոխանցում է D-ից դեպի S: Boost ռեժիմն ունի առավելագույն հզորություն 300 կՎտ (408Ps) և առավելագույն պտտող մոմենտ՝ 664N·m:0-100կմ/ժ արագացման պաշտոնական ժամանակը 5,7 վայրկյան է։

Ապրանքի բնութագրերը

Ապրանքանիշը AUDI
Մոդել E-TRON 55
Հիմնական պարամետրեր
Ավտոմեքենայի մոդել Միջին և մեծ ամենագնաց
Էներգիայի տեսակը Մաքուր էլեկտրական
NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) 470 թ
Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] 0,67
Արագ լիցքավորման հզորություն [%] 80
Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] 8.5
Շարժիչի առավելագույն ձիաուժը [Ps] 408 թ
Փոխանցման տուփ Ավտոմատ փոխանցում
Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) 4901*1935*1628 թթ
Նստատեղերի քանակը 5
Մարմնի կառուցվածքը Ամենագնաց
Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) 200 թ
Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) 170
Անիվի բազա (մմ) 2628 թ
Ուղեբեռի տարողություն (L) 600-1725 թթ
Զանգված (կգ) 2630 թ
Էլեկտրական շարժիչ
Շարժիչի տեսակը AC/Asynchronous
Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) 300
Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] 664 թ
Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) 135
Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) 309 թ
Հետևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) 165
Հետևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) 355
Drive ռեժիմ Մաքուր էլեկտրական
Շարժիչային շարժիչների քանակը Կրկնակի շարժիչ
Շարժիչի տեղադրում Առջևի + Հետևի
Մարտկոց
Տիպ Sanyuanli մարտկոց
Շասսի ղեկ
Շարժման ձևը Երկակի շարժիչ չորս անիվի շարժիչ
Առջևի կասեցման տեսակը Multi-link անկախ կախոց
Հետևի կասեցման տեսակը Multi-link անկախ կախոց
Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը Բեռը կրող
անիվի արգելակում
Առջևի արգելակի տեսակը Օդափոխվող սկավառակ
Հետևի արգելակի տեսակը Օդափոխվող սկավառակ
Կայանման արգելակի տեսակը Էլեկտրոնային արգելակ
Առջևի անվադողերի բնութագրերը 255/55 R19
Հետևի անվադողերի բնութագրերը 255/55 R19
Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն
Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ այո
Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ այո

 

Արտաքին տեսք

Ապրանքի մանրամասերը


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը:

  • ՀԱՐԱԿԻՑ ԱՊՐԱՆՔՆԵՐ

    Միացնել

    Գոռացեք մեզ
    Ստացեք էլփոստի թարմացումներ