-
A Geely EV egysége, a Zeekr 441 millió dollárt emelt a New York-i IPO árkategóriájának legfelső végén a legnagyobb kínai részvénykínálatban 2021 óta
Az autógyártó 20 százalékkal megemelte tőzsdei bevezetését, hogy megfeleljen a befektetői keresletnek. A források szerint a Zeekr tőzsdei bevezetése a legnagyobb kínai vállalat tőzsdei bevezetése az Egyesült Államokban azóta, hogy a Full Truck Alliance 2021 júniusában 1,6 milliárd dollárt emelt a Zeekr Intelligent Technology, a prémium elektromos jármű ( EV) egység folytatás...Olvass tovább -
A kínai elektromos autók árháborúja súlyosbodik, mivel a piaci részesedés elsőbbséget élvez a profittal szemben, ami felgyorsítja a kisebb szereplők megszűnését
A három hónapos diszkontháború során 50 modell ára számos márkában átlagosan 10 százalékkal csökkent. szektorra van állítva...Olvass tovább -
A Moody's előrejelzése szerint 2030-ra a kínai új autók eladásának 50%-át új energiájú járművek teszik ki
A NEV-ek elfogadási aránya 2023-ban elérte a 31,6 százalékot, szemben a 2015-ös 1,3 százalékkal, mivel a vevők támogatása és a gyártók ösztönzése alátámasztotta a megugrást Peking 2025-re kitűzött, 20 százalékos 20 százalékos célját a hosszú távú fejlesztési tervében 2020-ra, tavaly túlteljesítette. - az energiahordozók (NEV) teszik ki a ...Olvass tovább -
A prémium kínai elektromos autókat gyártó Xpeng eyes a tömegpiaci szegmens része
Az olcsóbb modellek piacra dobásával a nagyobb riválissal szemben a BYD Xpeng egy kompakt elektromos járművet fog piacra dobni, „100 000 jüan és 150 000 jüan közötti” áron a kínai és a globális piacokon. A társalapító és vezérigazgató He Xiaopeng elmondta, hogy a prémium elektromos járművek gyártói szeretnének egy szeletet megragadni. a BYD tortájáról a sanghaji elemző azt mondja...Olvass tovább -
A kínai BYD 55 millió dollárt költ a sencseni jegyzett részvények visszavásárlására, mivel a világ legnagyobb elektromos járműgyártója magasabb piaci értéket lát
A BYD saját készpénztartalékaiból legalább 1,48 millió jüanban denominált A-részvény visszavásárlására törekszik A sencseni székhelyű vállalat részvényenként legfeljebb 34,51 USD-t kíván költeni a BYD, a világ legnagyobb elektromos járműveket gyártó vállalata, a visszavásárlási terve keretében. , 400 millió jüan (55,56 USD) visszavásárlását terveziOlvass tovább -
A kínai elektromos autógyártó Nio megállapodást ad technológiai licencelésére a közel-keleti Forseven startupnak, az Abu Dhabi CYVN Holdings részlegének.
Az üzlet lehetővé teszi a Forseven, az Abu Dhabi kormányalap CYVN Holdings egysége számára, hogy felhasználja a Nio know-how-ját és technológiáját az elektromos járművek kutatására, fejlesztésére, gyártására és forgalmazására. autó bu...Olvass tovább -
Kínai elektromos járművek: A Li Auto bónuszokkal jutalmazza a keményen dolgozó alkalmazottakat a 2023-as értékesítési cél túlteljesítéséért
Az autógyártó azt tervezi, hogy 20 000 alkalmazottjának éves bónuszban részesíti a nyolchavi fizetés erejéig a 300 000 darabos eladási cél túllépése esetén, egy médiajelentés szerint Li Xiang társalapító és vezérigazgató 800 000 darab szállítását tűzte ki célul idén. 167 százalékos növekedés a tavalyi évhez képest…Olvass tovább -
A kínai Li Auto, Xpeng és Nio elektromos autógyártói lassan kezdik a 2024-es évet, a januári eladások meredek visszaesésével
• A kiszállítások havi csökkenése a vártnál nagyobbnak tűnik, mondja a sanghaji kereskedő. • Megpróbáljuk magunkat 800 000 éves szállítási céllal 2024-re: a Li Auto társalapítója és vezérigazgatója, Li Xiang szárazföldi kínai elektromos jármű ( Az EV) Builders' 2024 pompás sztárra sikeredett...Olvass tovább -
A VW és a GM teret veszít a kínai elektromos járműgyártókkal szemben, mivel a nagy benzinüzemű modellek kiestek a világ legnagyobb autópiacán
A VW eladásai Kínában és Hongkongban 1,2 százalékkal nőttek éves összehasonlításban azon a piacon, amely összességében 5,6 százalékkal nőtt. A GM China 2022-es szállításai 8,7 százalékkal 2,1 millióra csökkentek, ami 2009 óta először esett az amerikai kontinens kínai eladásai alá. A Volkswagen (VW) és a General Motors (GM...Olvass tovább -
Kínai elektromos járművek: a CATL, a világ vezető akkumulátorgyártója, Pekingben tervezi az első üzemet, amely a Li Auto és a Xiaomi ellátását végzi
A CATL, amely tavaly 37,4 százalékos részesedéssel rendelkezett a globális akkumulátorpiacon, idén megkezdi a pekingi gyár építését. A város gazdasági tervezője szerint a ningdei székhelyű cég azt tervezi, hogy leszállítja Shenxing akkumulátorát, amely 400 km-es hatótávolságot kínál. csak 10 perc töltés, mielőtt...Olvass tovább -
A kínai elektromos autókat gyártó Geely bemutatja az első tisztán elektromos Galaxy modellt, hogy megnyerje a BYD és külföldi márkák főbb vásárlóit
A Galaxy E8 csaknem 25 000 USD-ért kelt el, ami közel 5 000 USD-vel kevesebb, mint a BYD Han modellje, a Geely hét modellt tervez a megfizethető Galaxy márkanév alatt 2025-ig, míg Zeekr márkája a tehetősebb vásárlókat célozza meg a Geely Automobile Group-ot, Kína egyik legnagyobb magánautógyártóját. , elindult...Olvass tovább -
Kína elektromos járművek háborúja: csak a legerősebbek maradnak életben a BYD-ként, az Xpeng dominanciája 15 tettest ejtett ki a kínálati zsúfoltság közepette
A begyűjtött össztőke meghaladta a 100 milliárd jüant, és a 2025-re kitűzött 6 milliós nemzeti értékesítési célt már túlteljesítették. Legalább 15, valamikor ígéretes, 10 milliós együttes éves termelési kapacitással induló elektromos jármű bedőlt, vagy az én határára hajtva...Olvass tovább