Enfòmasyon sou pwodwi
Roewe EI6 prezante yon koulè eksklizif, ki rele fèy ajan lò, te vin tou koulè eksklizif nan modèl sa a, santi an jeneral oswa konpare atmosfè entérésan, san yo pa santi a mwendr kolan.Nan zòn eksepsyonèl devan an, genyen tou kèk diferans ak vèsyon an gazolin nan Roewe I6 la.An tèm de gwosè kò a, anpatman an nan 2715mm se tou lidè nan absoli nan yon-klas machin.
Pale de enteryè a nan Roewe EI6 a, se pi enpresyonan an ekipe ak yon tablodbò LCD 12.3-pous ak yon ekran entèaktif 10.4-pous.Ekran vètikal 10.4-pous nan sant la pi gwo pase iPad endikap la, epi yo ka jwenn menm konsepsyon gwo teknoloji a sou Roewe RX5 ak Tesla.LCD tablodbò depi yon nouvo jenerasyon vole klas S sou mache a, te vin tounen yon liks dominan.Plis ak plis modèl ka itilize plen LCD tablodbò a, tankou Magotan nan nouvo ak Audi A4L, nan kou, se tou nan tèt la ak kèk modèl, apre tout, pri konfigirasyon sa yo se reyèlman pa ba.
Anplis de fonksyon sa yo, Roewe EI6 gen de fonksyon ki enpresyone otè a pi pwofondman.Youn se "entelijan jwenn chaje pil" fonksyon, kòm yon machin enèji nouvo, pwoblèm nan chaje tou toujou ap enkyete pa mèt pwopriyete yo, ak fonksyon sa a, mwen kwè tou pral fè pwopriyetè Roewe IE6 vwayaje plis nan fasilite.Lòt la se fonksyon "Alipay", ki ka otomatikman peye nan pakin ki deziyen an san yo pa tann nan liy pou peye, ekonomize tan pou mèt machin yo.
Espesifikasyon pwodwi
| Modèl machin | Machin kontra enfòmèl ant |
| Kalite enèji | Ibrid lwil oliv-elektrik |
| Santral kontwòl ekran koulè | Manyen LCD |
| Gwosè ekran kontwòl santral (pous) | 10.4 |
| NEDC pi elektrik kwazyè ranje (KM) | 51 |
| Tan chaje dousman [h] | 3.5 |
| Puissance maksimòm motè [Ps] | 169 |
| Bwat la | 10-vitès otomatik |
| Longè * lajè * wotè (mm) | 4671*1835*1460 |
| Kantite chèz | 5 |
| Estrikti kò a | 4-pòt 5-sedan |
| Vitès tèt (KM/H) | 200 |
| Ofisyèl 0-100km/h akselerasyon (yo) | 7.5 |
| Minimòm clearance tè (mm) | 114 |
| Anpatman (mm) | 2715 |
| Kapasite tank lwil oliv (L) | 38 |
| Kapasite bagaj (L) | 308 |
| Mas (kg) | 1480 |
| Motè | |
| Deplasman (mL) | 1500 |
| Fòm konsomasyon | Turbo suralimantasyon |
| Aranjman silenn | Nan liy |
| Kantite silenn (pcs) | 4 |
| Kantite tiyo pou chak silenn (pcs) | 4 |
| Maksimòm pouvwa (KW) | 124 |
| Vitès maksimòm pouvwa (rpm) | 5300 |
| Koupl maksimòm [Nm] | 480 |
| Vitès maksimòm koupl (rpm) | 1700-4300 |
| Fòm gaz | Plug-in ibrid |
| Etikèt gaz | 92# |
| Metòd ekipman pou lwil oliv | Piki dirèk |
| Motè elektrik | |
| Total pouvwa motè (kw) | 100 |
| Total koupl motè [Nm] | 230 |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 100 |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 230 |
| Kantite motè kondwi | sèl motè |
| Plasman motè | Avan |
| Batri | |
| Kalite | Sanyuanli batri |
| Pouvwa batri (kwh) | 9.1 |
| Konsomasyon elektrisite [kWh/100km] | 11 |
| Chasi Steer | |
| Fòm kondwi | FF |
| Kalite sispansyon devan | McPherson sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè | Torsion Beam Depandan Sispansyon |
| Estrikti kò machin | Portant chaj |
| Frenaj wou | |
| Kalite fren devan | Disk vantile |
| Kalite fren dèyè | Kalite disk |
| Kalite fren pakin | Elektwonik fren |
| Espesifikasyon kawotchou devan | 205/55 R16 |
| Espesifikasyon kawotchou dèyè | 205/55 R16 |
| Enfòmasyon sou sekirite kabin | |
| Èrbag chofè prensipal | WI |
| Èrbag ko-pilòt | WI |
| Konektè chèz timoun ISOFIX | WI |
| Fonksyon siveyans presyon kawotchou | Alam presyon kawotchou |
| Senti sekirite pa tache rapèl | Ranje devan |
| ABS anti-fèmen | WI |
| Distribisyon fòs fren (EBD/CBC, elatriye) | WI |
| Asistans Fren (EBA/BAS/BA, elatriye) | WI |
| Kontwòl Traction (ASR/TCS/TRC, elatriye) | WI |
| Kontwòl Estabilite kò (ESC/ESP/DSC, elatriye) | WI |
| Rada pakin dèyè | WI |
| Videyo asistans pou kondwi | Imaj ranvèse |
| Otomatik pakin | WI |
| Hill ede | WI |
| Kantite moun ki pale (pcs) | 6 |
| Materyèl chèz | Kwi |
| Ajisteman chèz chofè a | Ajisteman devan ak dèyè, ajisteman dosye, ajisteman wotè |
| Ajisteman chèz kopilòt la | Ajisteman devan ak dèyè, ajisteman dosye |
| Sant bra | Devan |
Aparans
Pwodwi detay
