Nan dat 7 mas 2022, yon konpayi asirans machin pote yon kago machandiz ekspòtasyon nan Yantai Port, pwovens Shandong.(Foto pa Visual China)
Pandan de sesyon nasyonal yo, nouvo machin enèji yo te atire anpil atansyon.Rapò travay gouvènman an ensiste ke "nou pral kontinye sipòte konsomasyon nan machin enèji nouvo", epi mete pi devan politik pou diminye taks ak frè, kenbe sekirite ak estabilite nan chèn endistriyèl la ak chèn ekipman pou, ak ogmante sipò pou ekonomi reyèl la. , ki gen ladan endistri machin enèji nouvo.Nan reyinyon an, anpil reprezantan ak manm te fè sijesyon ak sijesyon pou devlopman nouvo machin enèji.
Nan 2021, ekspòtasyon oto Lachin nan reyalize yon pèfòmans remakab, depase 2 milyon inite pou premye fwa, double ane anvan an, reyalize yon zouti istorik.Li se vo mansyone ke ekspòtasyon an nan machin enèji nouvo te montre kwasans eksplozif, ak yon kwasans ane sou ane nan 304.6%.Ki karakteristik nouvo endistri machin enèji Lachin nan ki ka wè nan done ekspòtasyon yo?Nan kontèks rediksyon kabòn mondyal la, ki kote nouvo endistri machin enèji "kondwi"?Repòtè a te fè antrevi ak Xu Haidong, enjenyè chèf adjwen nan Asosyasyon Lachin nan manifaktirè otomobil, saic ak Geely.
Depi 2021, ekspòtasyon nouvo enèji machin yo te fè byen, ak Ewòp ak Azi di Sid
vin prensipal mache incrémentielle yo
Dapre Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon otomobil, ekspòtasyon nouvo enèji machin yo pral rive nan 310,000 inite nan 2021, ak yon kwasans ane sou ane 304.6%.Nan mwa janvye 2022, nouvo enèji machin yo te kontinye tandans nan gwo kwasans, reyalize pèfòmans eksepsyonèl nan "431,000 inite vann, ak yon ogmantasyon ane sou ane nan 135.8%", inogirasyon nan yon bon kòmansman Ane Tig la.
Travayè yo travay nan atelye asanble final BAIC New Energy Branch nan Huanghua.Xinhua/Mou Yu
Saic Motor, Dongfeng Motor ak BMW Brilliance pral vin pi gwo 10 antrepwiz yo an tèm de volim ekspòtasyon nouvo enèji machin nan 2021. Pami yo, SAIC te vann 733,000 nouvo enèji machin nan 2021, ak yon kwasans ane-sou-ane 128.9%, vin lidè nan ekspòtasyon Chinwa mak nouvo enèji machin yo.An Ewòp ak lòt mache devlope yo, pwòp mak li yo MG ak MAXUS te vann plis pase 50,000 nouvo machin enèji.An menm tan an, byd, JAC Group, Geely Holding ak lòt mak endepandan nan ekspòtasyon machin enèji nouvo yo te reyalize tou kwasans rapid.
Li se vo anyen ke mache Ewopeyen an ak mache Azi di Sid vin mache prensipal yo incrémentielle pou nouvo ekspòtasyon machin enèji Lachin nan nan 2021. Nan 2021, 10 peyi yo pi wo pou ekspòtasyon neV Lachin nan se Bèljik, Bangladèch, Wayòm Ini a, peyi Zend, Thailand, Almay, Lafrans, Sloveni, Ostrali ak Filipin yo, dapre done ki soti nan Administrasyon Jeneral la Ladwàn konpile pa CAAC.
"Sèlman ak gwo pwodwi enèji nouvo machin nou ka oze antre nan mache a matirite machin tankou Ewòp."Xu Haidong te di repòtè yo ke nouvo teknoloji machin enèji Lachin nan te fondamantalman rive nan nivo entènasyonal avanse, si li se aparans pwodwi, enteryè, ranje, adaptabilite anviwònman an, oswa pèfòmans machin, bon jan kalite, konsomasyon enèji, aplikasyon entelijan, te fè pwogrè konplè."Ekspòtasyon nan peyi devlope yo tankou UK ak Nòvèj montre avantaj konpetitif pwòp nouvo enèji machin Lachin nan pwodwi."
Anviwònman ekstèn lan tou bay kondisyon favorab pou mak Chinwa yo fè efò nan mache Ewopeyen an.Yo nan lòd yo reyalize objektif rediksyon kabòn, anpil gouvènman Ewopeyen an te anonse objektif emisyon kabòn nan dènye ane yo ak ogmante sibvansyon pou machin enèji nouvo.Pa egzanp, Nòvèj te entwodui yon kantite politik pou sipòte tranzisyon elèktrifikasyon an, tankou egzante machin elektrik yo de 25% taks sou valè ajoute, devwa enpòte ak taks antretyen wout.Almay pral pwolonje nouvo sibvansyon enèji nan 1.2 milya dola ero, ki te kòmanse nan 2016, nan 2025, plis aktive mache a nouvo enèji machin.
Erezman, gwo lavant pa depann antyèman sou pri ki ba.Pri a nan neVs mak Chinwa nan mache Ewopeyen an te rive nan $ 30,000 pou chak inite.Nan twa premye trimès yo nan 2021, valè ekspòtasyon pi bon kalite machin elektrik pasaje yo te rive nan $ 5.498 milya dola, moute 515.4 pousan ane sou ane, ak kwasans lan nan valè ekspòtasyon pi gran pase kwasans lan nan kantite ekspòtasyon, done koutim yo te montre.
Chèn endistriyèl fò ak konplè Lachin nan ak chèn ekipman yo reflete nan pèfòmans ekspòtasyon otomobil li yo
Foto pwodiksyon de pwovizyon pwovizyon ak maketing ap òganize nan atelye pwodiksyon nan tout peyi a.Nan 2021, enpòtasyon total Lachin nan ak ekspòtasyon machandiz yo te rive nan 39.1 milya dola Yuan, yon ogmantasyon de 21.4% sou ane anvan an, depase nou $ 6 milya nan to echanj mwayèn anyèl la, plase premye nan komès mondyal nan machandiz pou senk ane youn apre lòt.Peye-nan envestisman etranje dirèk te rive nan 1.1 billions Yuan, yon ogmantasyon de 14.9% sou ane anvan an ak depase 1 milya Yuan pou premye fwa.
Yon travayè pwodui plato batri pou machin enèji nouvo nan Shandong Yuhang Special Alloy Equipment Co., LTD.Xinhua/Fan Changguo
Kapasite ekipman pou mizisyen oto lòt bò dlo te bese nan de ane ki sot pase yo akòz epidemi repete, anbake sere, mank chip ak lòt faktè.Dapre figi yo pibliye pa Sosyete manifaktirè motè ak komèsan (SMMT), pwodiksyon machin nan UK a te tonbe 20.1% nan mwa janvye konpare ak menm mwa a ane pase.Dapre Asosyasyon Konpayi fabrikasyon Ewopeyen an (ACEA), 2021 se twazyèm ane konsekitif nan dekline lavant machin pasaje an Ewòp, desann 1.5 pousan ane sou ane.
"Anba enpak epidemi an, avantaj ekipman pou Lachin nan te plis anplifye."Zhang Jianping, direktè Sant Rechèch Koperasyon Ekonomik Rejyonal nan Akademi Komès Entènasyonal ak Kowoperasyon Ekonomik Ministè Komès, te di ke Ekspòtasyon fò nan otomobil Chinwa a se akòz rekiperasyon rapid nan ekonomi Lachin nan soti nan enpak la nan epidemi an.Endistri oto a byen vit retabli kapasite pwodiksyon an epi li te sezi gwo opòtinite pou rekipere demann mache mondyal la.Anplis de sa nan fè moute pou diferans nan ekipman pou pwodwi nan mache a oto lòt bò dlo ak estabilize chèn ekipman pou mondyal la, endistri oto Lachin nan gen yon sistèm relativman konplè ak gwo kapasite sipò.Malgre epidemi an, Lachin toujou gen yon bon kapasite rezistans risk.Lojistik ki estab ak pwodiksyon ak kapasite ekipman pou bay yon gwo garanti pou ekspòtasyon konpayi oto Chinwa yo.
Nan epòk la nan machin ki mache ak petwòl, Lachin te gen yon gwo chèn ekipman pou otomobil, men yon mank de eleman kle te fè li vilnerab a risk sekirite.Ogmantasyon nan nouvo endistri machin enèji te bay endistri oto Lachin nan opòtinite pou jwenn dominasyon endistriyèl.
"Konpayi otomobil etranje tradisyonèl yo relativman ralanti nan devlopman nouvo machin enèji, yo pa kapab bay pwodwi konpetitif, pandan y ap pwodwi Chinwa yo ka satisfè bezwen konsomatè yo, gen avantaj pri, epi yo gen bon compétitivité. "Konpayi machin etranje yo pa ka fè tout itilizasyon mak fò ki egziste deja yo nan nouvo mak machin enèji, kidonk konsomatè nan peyi devlope yo tou vle aksepte nouvo pwodwi enèji Chinwa. " Xu Haidong te di.
RCEP te pote règleman sou bò solèy leve a, yon sèk zanmi k ap grandi, ak konpayi oto Chinwa yo ap akselere layout mache lòt bò dlo yo.
Avèk kò blan li yo ak logo syèl-ble, taksi elektrik BYD yo an amoni ak anviwònman natirèl ki antoure a.Soti nan Ayewopò Entènasyonal Suvarnabhumi Bangkok la, nonm lokal Chaiwa te chwazi pran yon taksi elektrik BYD."Li trankil, li gen yon bon View, ak pi enpòtan, li se zanmitay anviwònman an."Yon chaj de èdtan ak yon seri de 400 kilomèt - Kat ane de sa, 101 machin elektrik BYD te apwouve pa Otorite Transpò Tè Thailand a pou opere lokalman pou premye fwa kòm taksi ak machin woulib.
Nan dat 1ye janvye 2022, Patenarya Ekonomik Rejyonal Comprehensive (RCEP) ofisyèlman te antre nan fòs, ki se pi gwo zòn komès lib nan mond lan, ki te pote gwo opòtinite nan ekspòtasyon oto Lachin nan.Kòm youn nan rejyon k ap grandi pi rapid nan mond lan pou lavant machin, potansyèl mache émergentes 600m moun ASEAN yo pa ka souzèstime.Dapre Ajans Entènasyonal Enèji Renouvlab, lavant neV nan Azi Sidès ap ogmante a 10 milyon inite pa 2025.
Peyi Asean yo te bay yon seri mezi sipò ak plan estratejik pou devlopman nouvo machin enèji, kreye kondisyon pou konpayi oto Chinwa yo eksplore mache lokal la.Gouvènman Malaysyen an te anonse ankourajman taks pou machin elektrik soti nan ane fy2022;Gouvènman Filipin la retire tout tarif enpòte sou konpozan machin elektrik yo;Gouvènman Singapore te anonse plan pou ogmante kantite pwen chaj pou machin elektrik soti nan 28,000 a 60,000 pa 2030.
"Lachin ankouraje aktivman konpayi oto yo fè bon itilizasyon règ RCEP yo, bay efè kreyasyon komès ak efè ekspansyon envestisman te pote pa akò a, epi elaji ekspòtasyon oto yo. Kòm endistri oto Lachin nan leve restriksyon sou pwopriyetè etranje ak akselere la. vitès nan 'ale mondyal', li espere ke konpayi oto Chinwa yo pral gen koperasyon pi sere ak manm patnè ki baze sou chèn valè mondyal, ak règ preferansyèl orijin pral pote modèl komès plis divèsifye ak opòtinite biznis nan ekspòtasyon oto."Zhang Jianping panse.
Soti nan Azi Sidès rive nan Lafrik nan Ewòp, constructeurs Chinwa yo ap agrandi liy pwodiksyon lòt bò dlo yo.Chery Automobile te etabli baz R&D mondyal nan Ewòp, Amerik di Nò, Mwayen Oryan ak Brezil, e li te etabli 10 faktori lòt bò dlo.Saic te etabli twa sant inovasyon R&D lòt bò dlo, osi byen ke kat baz pwodiksyon ak faktori KD (pati pyès rezèv) nan Thailand, Endonezi, peyi Zend ak Pakistan...
"Se sèlman lè yo gen pwòp faktori lòt bò dlo yo ka Devlopman lòt bò dlo nan konpayi machin Chinwa mak yo dwe dirab."Xu Haidong analize ke nan dènye ane yo, mòd envestisman lòt bò dlo nan antrepriz otomobil Chinwa yo te sibi chanjman enpòtan - soti nan mòd komès orijinal la ak mòd KD pasyèl nan mòd envestisman dirèk.Mòd envèstisman dirèk la ka pa sèlman ankouraje travay lokal, men tou, amelyore rekonesans konsomatè lokal yo pou kilti mak, kidonk ogmante lavant lòt bò dlo, ki pral direksyon devlopman "ale mondyal" nan machin mak Chinwa nan lavni.
Ogmante envestisman nan RECHECH ak devlopman, epi kolabore ak machin, pati ak antrepwiz chip nan inovasyon, fè efò fè machin Chinwa yo sèvi ak Chinwa "nwayo".
Ak nouvo enèji, gwo done ak lòt teknoloji revolisyonè en jodi a, otomobil la, ki gen yon istwa ki gen plis pase 100 ane, te inogire yon gwo opòtinite pou chanjman sibvèsif.Nan jaden an nan machin enèji nouvo ak koneksyon rezo entèlijan, ak ane nan efò, endistri oto Lachin nan te fondamantalman rive nan pwodwi yo endikap ak teknoloji debaz ak nivo entènasyonal la nan devlopman synchrone, ak antrepriz entènasyonal endikap sou menm nivo konpetisyon etap.
Sepandan, pou yon peryòd de tan, pwoblèm nan nan "mank debaz" te plaguing endistri oto Lachin nan, ki te afekte amelyorasyon nan pwodiksyon ak bon jan kalite nan yon sèten limit.
28 fevriye, Xin Guobin, vis minis Ministè endistri ak teknoloji enfòmasyon, te di nan konferans pou laprès Biwo Enfòmasyon Eta a, Ministè endistri ak teknoloji enfòmasyon pral bati yon platfòm ekipman pou ak demann sou entènèt pou chips otomobil, amelyore a. mekanis koperasyon en ak en nan chèn endistriyèl la, epi gide antrepwiz machin ak eleman pou optimize layout chèn ekipman pou;Fè aranjman rezonab pwodiksyon, ede youn ak lòt, amelyore efikasite alokasyon resous, minimize enpak mank debaz;Nou pral plis sipòte inovasyon kolaborasyon nan mitan manifaktirè machin, eleman ak chip, epi piti piti ak lòd ogmante pwodiksyon chip domestik ak kapasite ekipman pou.
"Dapre jijman endistri a, mank chip la pral lakòz demann mache deprime pou apeprè 1.5 milyon inite nan 2021."Yang Qian, direktè adjwen nan Depatman Rechèch endistri nan Asosyasyon Lachin nan Konpayi fabrikasyon otomobil, kwè ke ak efè a gradyèl nan mekanis nan règleman entènasyonal chip mache a, anba efò yo ansanm nan gouvènman an, oemakers ak founisè chip yo, altènativ lokalizasyon chip yo te. piti piti aplike, ak ekipman pou chip espere yo dwe fasilite nan yon sèten mezi nan dezyèm mwatye nan 2022. Nan tan sa a, pent moute demann nan 2021 yo pral lage epi yo pral vin yon faktè pozitif pou kwasans lan nan mache oto a nan 2022.
Pou amelyore kapasite inovasyon endepandan, metrize teknoloji debaz epi fè machin Chinwa yo sèvi ak Chinwa "nwayo" se direksyon konpayi oto Chinwa yo.
"An 2021, Layout estratejik nou an nan premye domestik-wo fen chip kabin entèlijan ak pwosesis 7-nanomèt yo te lage, ranpli espas sa a nan jaden an nan chip prensipal la nan platfòm la kabin entèlijan-wo fen poukont ki fèt pa Lachin."Moun ki responsab Geely Group te di repòtè yo ke Geely te envesti plis pase 140 milya dola Yuan nan R&D pandan dènye dekad la, ak plis pase 20,000 pèsonèl konsepsyon ak R&D ak 26,000 patant inovasyon.Espesyalman nan pati konstriksyon rezo satelit la, sistèm navigasyon satelit òbit latè-wo presizyon geely a te konplete deplwaman 305 estasyon referans espas-tan-wo presizyon, epi li pral reyalize kominikasyon "global san avèg zòn" ak santimèt. nivo segondè-presizyon pwoteksyon pwezante nan tan kap vini an."Nan tan kap vini an, Geely pral konplè ankouraje pwosesis globalizasyon, reyalize teknoloji a ale aletranje, ak reyalize lavant yo lòt bò dlo nan 600,000 machin pa 2025."
Kwasans nouvo endistri machin enèji ak devlopman elèktrifikasyon ak entelektyalizasyon te pote opòtinite pou mak oto Chinwa yo swiv, kouri e menm mennen nan lavni.
Saic ki gen rapò moun an chaj te di, alantou objektif estratejik nasyonal la nan "kabòn pik, kabòn net", gwoup la ap kontinye ankouraje inovasyon an ak estrateji transfòmasyon, Sprint nouvo tras la nan "elektrik entèlijan konekte": akselere pwomosyon nan nouvo enèji. , entèlijan konekte machin komèsyalizasyon pwosesis, fè rechèch ak endistriyalizasyon eksplorasyon nan kondwi otonòm ak lòt teknoloji;Nou pral amelyore konstriksyon "senk sant" ki gen ladan lojisyèl, cloud computing, entèlijans atifisyèl, gwo done ak sekirite rezo, konsolide baz teknoloji lojisyèl, epi fè efò pou amelyore nivo dijital pwodwi otomobil, sèvis vwayaj ak sistèm operasyon.(Dongfang Shen, repòtè jounal nou an)
Tan poste: Mar-18-2022
