Lavant mondyal nan machin elektrik te kraze dosye ane pase a, ki te dirije pa Lachin, ki te solidifye dominasyon li nan mache mond machin elektrik la.Pandan ke devlopman nan machin elektrik se inevitab, fò sipò politik yo bezwen asire dirab, dapre kò pwofesyonèl yo.Yon rezon enpòtan pou devlopman rapid nan machin elektrik Lachin nan se ke yo te reyalize yon avantaj evidan premye deplasman lè yo repoze sou konsèy politik kap pi devan ak gwo sipò nan men gouvènman santral ak lokal yo.
Lavant mondyal machin elektrik yo te kraze rekò ane pase a epi yo kontinye grandi fòtman nan premye sezon 2022, dapre Dènye Global Electric Vehicle Outlook 2022 ki soti nan Ajans Enèji Entènasyonal (IEA).Sa a se lajman akòz politik sipò yo adopte pa anpil peyi ak rejyon yo.Estatistik yo montre ke anviwon 30 milya dola ameriken te depanse nan sibvansyon ak ankourajman ane pase a, doub ane anvan an.
Lachin te wè pwogrè ki pi plis nan machin elektrik, ak lavant triple a 3.3m ane pase a, kontablite pou mwatye nan lavant mondyal.Dominasyon Lachin nan mache mondyal machin elektrik la ap vin pi anrasinen.
Lòt pouvwa machin elektrik yo cho sou pinga'w yo.Komèsyal an Ewòp te monte 65% ane pase a 2.3m;Lavant machin elektrik Ozetazini plis pase double a 630,000.Yon tandans menm jan an te wè nan premye sezon 2022, lè lavant ev plis pase double nan Lachin, 60 pousan nan peyi Etazini ak 25 pousan nan Ewòp konpare ak premye sezon 2021. Analis mache yo kwè ke malgre enpak COVID-19. , kwasans mondyal ev rete fò, ak pi gwo mache oto pral wè gwo kwasans ane sa a, kite yon espas mache gwo pou tan kap vini an.
Evalyasyon sa a te sipòte pa done IEA a: lavant mondyal elektrik ak machin ibrid plug-in double nan 2021 konpare ak 2020, rive nan yon nouvo rekò anyèl nan 6.6 milyon machin;Lavant machin elektrik yo te an mwayèn plis pase 120,000 yon semèn ane pase a, ekivalan a yon dekad de sa.An jeneral, prèske 10 pousan nan lavant machin mondyal yo nan 2021 yo pral machin elektrik, kat fwa kantite a nan 2019. Kantite total machin elektrik sou wout la kounye a kanpe nan apeprè 16.5m, twa fwa plis pase nan 2018. De milyon elektrik. machin yo te vann globalman nan premye sezon ane sa a, plis pase 75% nan menm peryòd la nan 2021.
IEA a kwè ke pandan devlopman nan machin elektrik se inevitab, fò sipò politik yo bezwen asire dirab.Detèminasyon mondyal pou atake chanjman nan klima a ap grandi, ak yon nimewo k ap grandi nan peyi ki pwomèt pou elimine pwogresivman motè combustion entèn la pandan kèk deseni kap vini yo epi fikse objektif elèktrifikasyon anbisye.An menm tan an, pi gwo manifaktirè oto nan mond lan ogmante envestisman ak transfòmasyon pou reyalize elèktrifikasyon pi vit ke posib epi konpetisyon pou yon pi gwo pati nan mache.Dapre estatistik enkonplè, kantite nouvo modèl machin elektrik yo te lanse globalman ane pase a te senk fwa sa a nan 2015, e kounye a gen apeprè 450 modèl machin elektrik sou mache a.Kouran an kontinuèl nan nouvo modèl tou anpil ankouraje dezi konsomatè yo achte.
Devlopman rapid nan machin elektrik yo nan Lachin sitou depann sou konsèy politik kap pi devan ak gwo sipò nan men gouvènman santral ak lokal yo, konsa jwenn avantaj evidan premye-mover.Kontrèman, lòt ekonomi k ap devlope ak émergentes toujou rete dèyè nan devlopman machin elektrik.Anplis de rezon politik, sou yon bò, Lachin manke kapasite ak vitès pou konstwi fò enfrastrikti chaje;Nan lòt men an, li manke yon chèn endistriyèl konplè ak pri ki ba inik nan mache Chinwa a.Pri machin segondè yo te fè nouvo modèl pa abòdab pou anpil konsomatè.Nan Brezil, peyi Zend ak Endonezi, pou egzanp, lavant machin elektrik konte pou mwens pase 0.5% nan mache machin total la.
Toujou, mache a pou machin elektrik se pwomèt.Gen kèk ekonomi émergentes, ki gen ladan peyi Zend, te wè yon ogmantasyon nan lavant machin elektrik ane pase a, epi yo espere yon nouvo chanjman nan pwochen ane yo si envestisman ak politik yo an plas.
Gade devan 2030, IEA a di kandida nan mond lan pou machin elektrik yo trè pozitif.Ak politik klima aktyèl yo an plas, machin elektrik yo pral reprezante plis pase 30 pousan nan lavant machin mondyal, oswa 200 milyon machin.Anplis de sa, mache mondyal la pou chaje machin elektrik tou espere wè gwo kwasans.
Sepandan, gen toujou anpil difikilte ak obstak yo simonte.Kantite lajan an nan enfrastrikti chaj piblik ki deja egziste ak planifye se byen lwen adekwa pou satisfè demann, se pou kont li echèl la nan mache ev nan lavni.Jesyon distribisyon gri iben tou se yon pwoblèm.Rive 2030, teknoloji griy dijital ak chaj entelijan pral kle pou evs deplase soti nan abòde defi yo nan entegrasyon griy yo nan kaptire opòtinite yo nan jesyon griy.Sa a se nan kou inséparabl ak inovasyon teknolojik.
An patikilye, mineral kle ak metal yo ap vin pi ra nan mitan yon batay atravè lemond pou devlope machin elektrik ak endistri teknoloji pwòp.Chèn ekipman pou batri a, pou egzanp, fè fas a gwo defi.Pri matyè premyè tankou cobalt, ityòm ak nikèl te monte akòz konfli ki genyen ant Larisi ak Ikrèn.Pri ityòm nan mwa me yo te plis pase sèt fwa pi wo pase nan kòmansman ane pase a.Se poutèt sa Etazini ak Inyon Ewopeyen an te ogmante pwòp pwodiksyon ak devlopman pil machin nan dènye ane yo pou redwi depandans yo sou chèn ekipman pou batri Azi de Lès la.
Nenpòt fason, mache mondyal la pou machin elektrik yo pral vibran ak kote ki pi popilè pou envesti.
Lè poste: 21-Jul-2022
