CATL, ki te gen yon pati 37.4 pousan nan mache mondyal batri a ane pase a, pral kòmanse konstriksyon nan plant Beijing ane sa a, planifikatè ekonomik vil la di.
Konpayi Ningde ki baze sou plan yo delivre batri Shenxing li yo, ki ka ofri 400km nan ranje kondwi ak jis 10 minit nan chaje, anvan fen premye sezon an.
Teknoloji Amperex kontanporen (CATL), pi gwo manifakti batri machin elektrik (EV) nan mond lan, pral bati premye plant li nan Beijing pou eksplwate demann k ap monte pou machin ki mache ak pil nan tè pwensipal Lachin.
Izin CATL a pral ede kapital Lachin nan fòme yon chèn ekipman konplè pou pwodiksyon EV, kòmLi Auto, pi gwo nan peyi a elektrik-machin kòmanse-up, ak smartphone Maker Xiaomi, tou de ki baze nan Beijing, ranfòse devlopman nan nouvo modèl.
CATL, ki baze nan Ningde, nan lès pwovens Fujian, pral kòmanse konstriksyon plant lan ane sa a, dapre yon deklarasyon Komisyon Beijing Devlopman ak Refòm, ajans planifikasyon ekonomik vil la, ki pa t bay detay sou kapasite plant la oswa dat lansman. .CATL te refize fè kòmantè.
Konpayi an, ki te gen yon pati nan 37.4 pousan nan mache mondyal la ak yon pwodiksyon de 233.4 gigawatt-èdtan nan pil nan premye 11 mwa yo nan 2023, se tabli yo vin yon machann kle nan Li Auto ak Xiaomi lè izin nan Beijing manifakti smartphone la. vin operasyonèl, dapre analis yo.
Li Auto se deja yon gwo jwè nan segman EV prim Lachin nan, ak Xiaomi gen potansyèl pou vin youn, te di Cao Hua, yon patnè nan konpayi prive-ekite Unity Asset Management.
"Se konsa, li rezonab pou founisè kle tankou CATL etabli liy pwodiksyon lokal yo sèvi gwo kliyan li yo," Cao te di.
Ajans planifikasyon ekonomik Beijing te di ke Li Auto ap konsidere mete yon baz pwodiksyon pou pyès machin yo, san revele detay.
Li Auto se rival ki pi pre Tesla nan segman EV prim Lachin nan, li te bay 376,030 machin entelijan bay achtè tè pwensipal yo nan 2023, yon so 182.2 pousan ane sou ane.
Teslaremèt 603,664 inite yo te fè nan Shanghai Gigafactory li yo bay kliyan Chinwa ane pase a, yon ogmantasyon de 37.3 pousan ane sou ane.
Xiaomite revele premye modèl li, SU7, nan fen 2023. Prezante yon gade dous ak yon nivo pèfòmans machin espòtif, konpayi an planifye pou kòmanse pwodiksyon esè Sedan elektrik la nan mwa kap vini yo.
PDG Lei Jun te di ke Xiaomi pral fè efò pou l vin yon senk pi gwo fabrikè mondyal nan 15 a 20 ane kap vini yo.
Nan Lachin, pousantaj pénétration EV a te depase 40 pousan nan fen ane 2023 nan mitan tandans otomobilis yo ap monte pou machin zanmitay anviwònman an ak teknoloji kondwi otonòm ak kabin dijital.
Mainland Lachin se kounye a pi gwo mache otomobil ak EV nan mond lan, ak lavant de machin ki mache ak pil kontablite pou apeprè 60 pousan nan total mondyal la.
Analis UBS Paul Gong te di semèn pase a ke sèlman 10 a 12 konpayi yo ta siviv mache tè pwensipal la koupe pa 2030, kòm konpetisyon entansifye te anpile presyon sou 200-plis Chinwa mizisyen EV yo.
Lavant machin ki mache ak pil sou tè pwensipal la espere ralanti a 20 pousan ane sa a, konpare ak kwasans 37 pousan anrejistre nan 2023, dapre yon previzyon Fitch Ratings nan Novanm nan.
Pandan se tan, CATL pral kòmanse delivre batri machin elektrik ki pi rapid nan mond lan anvan fen premye trimès ane a, yon lòt dekouvèt teknolojik pou pi vit itilize machin ki mache ak pil.
Batri Shenxing a, ki ka ofri 400 kilomèt de ranje kondwi ak jis 10 minit nan chaje ak rive nan 100 pousan kapasite nan jis 15 minit kòm yon rezilta nan sa yo rele kapasite yo chaje 4C.
Tan poste: Jan-20-2024
