Enteryè pwodwi
Baic NEW Enèji EC3 gen yon nouvo konsepsyon pou aparans, style iben CROSS, ak ble, blan, zoranj, wouj 4 koulè aparans.Liy ki toupre LOGO nan mitan figi devan an yo reamenaje.Liy yo sou tou de bò yo lonje epi kouri nan limyè devan yo, ki konekte ak limyè yo ki ap dirije chak jou.Gen 5 limyè vètikal dirije sou tou de bò yo.
Rada dèyè yo te ogmante a 3. Do-kay la nan konsepsyon nan nouvo nan etajè bagaj de koulè, se konsa ke mèt kay chaje bagaj pratik.Longè, lajè ak wotè nouvo kò machin lan se 3675mm * 1630mm * 1518mm, ak anpatman an se 2360mm, ki pozisyone nan mikwo pi elektrik machin nan.
Kontwòl santral machin nan nouvo adopte piki bòdi doub suture teknoloji, panèl kontwòl panèl sub-enstriman an, panèl switch panèl pòt yo dekore ak teksti fib kabòn.Estanda mou plat twa-te pale volan anvlope ak kwi pou priz konfòtab.
Ekspozisyon ekran: sispansyon nan machin nan 8-pous LCD ekran kontwòl santral entegre fonksyon entèkoneksyon rich, ak koòdone a klè ak lis pou satisfè konplètman bezwen itilizatè yo pou vwayaj, amizman ak entèraksyon entèlijan.EC3 adopte yon gwo ekran kontwòl santral sispann pou evite je desann, kontwòl san danje ak kondwi.
Panèl enstriman: ekipe ak 7-pous koulè LCD HD enstriman dijital nan menm nivo, meni anviwònman, enfòmasyon sou kondwi klè, kondwi san yo pa distraksyon akòz klè;De seri switch koòdone UI.
Ekipe ak N-Booster entèlijan sistèm frenaj elektwonik, sistèm nan ka reyalize 99.99% rekiperasyon enèji frenaj, amelyore lavi batri ak elaji reyon vwayaj itilizatè a.
Matche ak efikas asistans pouvwa entelijan, tan repons li se sèlman 1/4 nan asistans pouvwa tradisyonèl la, epi li ka diminye distans frenaj la nan plis pase 5m nan sitiyasyon ijans, se konsa ke frenaj la sansib.
Sistèm batri: EC3 ekipe ak batri ityòm ningde Ternary, sistèm jesyon batri pwofesyonèl poukont devlope pa BAIC New Energy ak ultra-ba tanperati prechofaj ak teknoloji chaje.Lavi konplè batri a nan Ministè endistri a ak teknoloji enfòmasyon ka rive nan 261 kilomèt, epi an menm tan an, li ka kòmanse ak chaje nòmalman nan mwens 30 degre Sèlsiyis.
Sistèm motè: EC3 adopte motè segondè-efikasite dlo-refwadi, ak pi bon pèfòmans refwadisman ak pi wo efikasite opere.0-50km / h tan akselerasyon se mwens pase 5.5s, ak vitès maksimòm nan ka rive nan 120km / h.
Sistèm chasi: EC3 ekipe ak devlopman pwofesyonèl klas pi devan nan chasi espò elektrik pi bon kalite, devan ak dèyè chaj aks 1:1, fòs kat wou se inifòm, akselerasyon, ralantisman, vire kontwòl lis, san danje, epi yo nan lòd yo verifye fòs la nan EC3, BAIC nouvo enèji se pou li yo 1.97 milyon kilomèt longè tès verifikasyon kantite mil.
Espesifikasyon pwodwi
| Mak | BAIC |
| Modèl | EC3 |
| Version | 2019 vèsyon entelijan |
| Paramèt debaz yo | |
| Modèl machin | Hatch-Back |
| Kalite enèji | Pi elektrik |
| NEDC pi elektrik kwazyè ranje (KM) | 301 |
| Tan chaj rapid [h] | 0.6 |
| Kapasite chaj rapid [%] | 80 |
| Maksimòm pouvwa (KW) | 45 |
| Koupl maksimòm [Nm] | 150 |
| Puissance motè [Ps] | 61 |
| Longè * lajè * wotè (mm) | 3684*1630*1518 |
| Kantite chèz | 4 |
| Estrikti kò a | 5-pòt 4-syèj Hatch-Back |
| Vitès tèt (KM/H) | 120 |
| Kò machin | |
| Longè (mm) | 3684 |
| Lajè (mm) | 1630 |
| Wotè (mm) | 1518 |
| baz wou (mm) | 2360 |
| Motè elektrik | |
| Kalite motè | Eman pèmanan senkronizasyon |
| Puissance maksimòm motè (PS) | 61 |
| Total pouvwa motè (kw) | 45 |
| Total koupl motè [Nm] | 150 |
| Pouvwa maksimòm motè devan (kW) | 45 |
| Koupl maksimòm motè devan (Nm) | 150 |
| Kondwi mòd | Pi elektrik |
| Kantite motè kondwi | Motè sèl |
| Plasman motè | Devan |
| Kalite batri | Lityòm Ion batri |
| Bwat la | |
| Kantite angrenaj | 1 |
| Kalite transmisyon | Kovèti pou rapò fiks bwat |
| Non kout | Bwat vitès machin elektrik sèl |
| Chasi Steer | |
| Fòm kondwi | FF |
| Kalite sispansyon devan | McPherson sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè | Sispansyon bra fin |
| Ranfòse kalite | Asistans elektrik |
| Estrikti kò machin | Portant chaj |
| Frenaj wou | |
| Kalite fren devan | Disk vantile |
| Kalite fren dèyè | Tanbou |
| Kalite fren pakin | Fren men |
| Espesifikasyon kawotchou devan | 165/60 R14 |
| Espesifikasyon kawotchou dèyè | 165/60 R14 |
| Enfòmasyon sou sekirite kabin | |
| Èrbag chofè prensipal | WI |
| Èrbag ko-pilòt | WI |
| Konektè chèz timoun ISOFIX | WI |
| ABS anti-fèmen | WI |
| Distribisyon fòs fren (EBD/CBC, elatriye) | WI |
| Ede/Kontwòl konfigirasyon | |
| Rada pakin dèyè | WI |
| Hill ede | WI |
| Wou alyaj aliminyòm | WI |
| Do-kay etajè | WI |
| Enteryè fèmen a kle santral | WI |
| Kalite kle | Kle Remote |
| Konfigirasyon entèn | |
| Materyèl volan | Cortical |
| Ajisteman pozisyon volan an | Leve e desann |
| Volan multifonksyon | WI |
| Plen LCD Dach | WI |
| Fonksyon ekspozisyon òdinatè vwayaj | Kondwi enfòmasyon Enfòmasyon miltimedya |
| Konfigirasyon chèz | |
| Materyèl chèz | Melanj kwi/twal |
| Konfigirasyon ekleraj | |
| Ba gwo limyè sous | Alojene |
| Sous limyè gwo gwo bout bwa | Alojene |
| Limyè pou kouri lajounen | WI |
| Wotè limyè devan reglabl | WI |
| Limyè yo fèmen | WI |
| Glass / Retwovizè | |
| Devan fenèt pouvwa | WI |
| Fenèt pouvwa dèyè | WI |
| Post odisyon karakteristik | Ajisteman elektrik |
| Èkondisyone/frijidè | |
| Metòd kontwòl tanperati èkondisyone | Manyèl |
| Kantite moun ki pale (pcs) | 4 |
enfòmasyon pwodwi
Karakteristik pèfòmans sistèm frenaj elektwonik entèlijan
Ekipe ak N-Booster entèlijan sistèm frenaj elektwonik, sistèm nan ka reyalize 99.99% rekiperasyon enèji frenaj, amelyore lavi batri ak elaji reyon vwayaj itilizatè a.
Matche ak efikas asistans pouvwa entelijan, tan repons li se sèlman 1/4 nan asistans pouvwa tradisyonèl la, epi li ka diminye distans frenaj la nan plis pase 5m nan sitiyasyon ijans, se konsa ke frenaj la sansib.
Sistèm batri: EC3 ekipe ak batri ityòm ningde Ternary, sistèm jesyon batri pwofesyonèl poukont devlope pa BAIC New Energy ak ultra-ba tanperati prechofaj ak chaje teknoloji.Lavi konplè batri a nan Ministè endistri a ak teknoloji enfòmasyon ka rive nan 261 kilomèt, epi an menm tan an, li ka kòmanse ak chaje nòmalman nan mwens 30 degre Sèlsiyis.
Sistèm motè:EC3 adopte motè segondè-efikasite dlo-refwadi, ak pi bon pèfòmans refwadisman ak pi wo efikasite opere.0-50km / h tan akselerasyon se mwens pase 5.5s, ak vitès maksimòm nan ka rive nan 120km / h.
Sistèm chasi:EC3 ekipe ak devlopman pwofesyonèl klas pi devan nan chasi espò elektrik pi bon kalite, devan ak dèyè chasi aks 1:1, fòs kat wou se inifòm, akselerasyon, ralantisman, vire kontwòl lis, san danje, epi yo nan lòd yo verifye fòs la nan EC3, BAIC. nouvo enèji se pou 1.97 milyon km tès kilométrage tès li yo.
Aparans
Pwodwi detay
