Do 2021. Kina je sedam godina zaredom bila prva u svijetu po proizvodnji i prodaji novih energetskih vozila, postavši tako najveća svjetska zemlja s novim energetskim vozilima.Stopa penetracije tržišta novih energetskih vozila u Kini ulazi u brzu stazu visokog rasta.Od 2021. nova energetska vozila u potpunosti su ušla u tržišnu tržišnu fazu, s godišnjom stopom tržišnog prodora od 13,4%.Dolazi “zlatnih 15 godina” tržišta novih energetskih vozila.Prema trenutnim političkim ciljevima i tržištu automobilske potrošnje, procjenjuje se da će do 2035. kineska prodaja novih energetskih vozila imati 6 do 8 puta veći prostor.("Ne investirati u novu energiju sada je kao da niste kupili kuću prije 20 godina")
Svaka energetska revolucija potaknula je industrijsku revoluciju i stvorila novi međunarodni poredak.Prva energetska revolucija, pogon parnim strojem, pogon ugljenom, prijevoz vlakom, Britanija je prestigla Nizozemsku;Druga energetska revolucija, pokretana motorom s unutarnjim izgaranjem, energija je nafta i plin, nositelj energije je benzin i dizel, vozilo je automobil, Sjedinjene Države su prestigle Ujedinjeno Kraljevstvo;Kina je sada u trećoj energetskoj revoluciji, koju pokreću baterije, prelazi s fosilne energije na obnovljivu energiju, koju pokreću električna energija i vodik, a pokreću je nova energetska vozila.Očekuje se da će Kina u ovom procesu pokazati nove tehnološke prednosti.
Vrijeme objave: 7. srpnja 2022
