• Tajland će biti u središtu međunarodnog širenja Changana, kaže proizvođač automobila
• Žurba kineskih proizvođača automobila da izgrade tvornice u inozemstvu odražava zabrinutost zbog eskalacije konkurencije kod kuće: analitičar
U državnom vlasništvuAutomobil Changan, kineski partner Ford Motora i Mazde Motora, rekao je da planira izgraditielektrično vozilo(EV) montažni pogonu Tajlandu, postavši posljednji kineski proizvođač automobila koji ulaže u tržište jugoistočne Azije usred oštre domaće konkurencije.
Tvrtka, sa sjedištem u kineskoj jugozapadnoj pokrajini Chongqing, potrošit će 1,83 milijarde juana (251 milijun američkih dolara) za postavljanje tvornice s godišnjim kapacitetom od 100.000 jedinica, koje će se prodavati u Tajlandu, Australiji, Novom Zelandu, Ujedinjenom Kraljevstvu i Južnoj Africi, stoji u priopćenju objavljenom u četvrtak.
"Tajland će biti u središtu Changanove međunarodne ekspanzije", stoji u priopćenju."S uporištem u Tajlandu, tvrtka čini skok naprijed na međunarodnom tržištu."
Changan je rekao da će povećati kapacitet tvornice na 200.000 jedinica, ali nije rekao kada će biti operativna.Također nije objavila lokaciju za objekt.
Kineski proizvođač automobila slijedi korake domaćih konkurenata kao što suBYD, najveći svjetski proizvođač električnih vozila,Motor Great Wall, najveći proizvođač sportskih terenskih vozila u kontinentalnoj Kini, iEV start-up Hozon New Energy Automobileu postavljanju proizvodnih linija u jugoistočnoj Aziji.
Nova tvornica u Tajlandu bit će Changanov prvi inozemni pogon i usklađena je s globalnim ambicijama proizvođača automobila.U travnju je Changan rekao da će do 2030. uložiti ukupno 10 milijardi američkih dolara u inozemstvo, s ciljem prodaje 1,2 milijuna vozila godišnje izvan Kine.
"Changan si je postavio visok cilj za inozemnu proizvodnju i prodaju", rekao je Chen Jinzhu, izvršni direktor konzultantske tvrtke Shanghai Mingliang Auto Service."Žurba kineskih proizvođača automobila da izgrade tvornice u inozemstvu odražava njihovu zabrinutost oko eskalacije konkurencije kod kuće."
Changan je izvijestio o prodaji od 2,35 milijuna vozila prošle godine, što je povećanje od 2 posto u odnosu na prethodnu godinu.Isporuke električnih vozila skočile su 150 posto na 271.240 jedinica.
Tržište jugoistočne Azije privlači kineske proizvođače automobila zbog svog opsega i performansi.Tajland je najveći proizvođač automobila u regiji i drugo po veličini prodajno tržište nakon Indonezije.Izvijestio je o prodaji od 849.388 jedinica prošle godine, što je povećanje od 11,9 posto na godišnjoj razini, prema konzultantskoj kući i pružatelju podataka Just-auto.com.
Oko 3,4 milijuna vozila prodano je u šest zemalja jugoistočne Azije – Singapuru, Tajlandu, Indoneziji, Maleziji, Vijetnamu i Filipinima – prošle godine, što je porast od 20 posto u odnosu na prodaju 2021. godine.
U svibnju je BYD sa sjedištem u Shenzhenu rekao da se dogovorio s indonezijskom vladom o lokalizaciji proizvodnje svojih vozila.Tvrtka, iza koje stoji Berkshire Hathaway Warrena Buffetta, očekuje da će tvornica započeti proizvodnju sljedeće godine.Imat će godišnji kapacitet od 150.000 jedinica.
Krajem lipnja Great Wall je priopćio da će 2025. u Vijetnamu otvoriti tvornicu za sklapanje čisto električnih i hibridnih vozila.Dana 26. srpnja, Hozon sa sjedištem u Šangaju potpisao je preliminarni ugovor s tvrtkom Handal Indonesia Motor za proizvodnju svojih električnih vozila s markom Neta u toj zemlji jugoistočne Azije.
Kina, najveće svjetsko tržište električnih vozila, prepuna je više od 200 licenciranih proizvođača električnih vozila svih oblika i veličina, od kojih mnoge podupiru velike kineske tehnološke tvrtke poput Alibaba Group Holdinga, koja također posjeduje Post, iTencent Holdings, operater najveće kineske aplikacije za društvene mreže.
Zemlja je također spremna prestići Japan kao najveći svjetski izvoznik automobila ove godine.Prema podacima kineskih carinskih vlasti, zemlja je izvezla 2,34 milijuna automobila u prvih šest mjeseci 2023., nadmašivši inozemnu prodaju od 2,02 milijuna jedinica o kojoj je izvijestilo Japansko udruženje proizvođača automobila.
Vrijeme objave: 31. kolovoza 2023
