Uravnotežena izvedba Song PLUS EV glavna je tema

sviBYDSerija Song PLUS EV standardno je opremljena litij-željezo-fosfatnim baterijama s oštricama.Baterije s oštricama usvajaju tehnologiju izravnog hlađenja rashladnim sredstvom.Prolaskom rashladnog sredstva sustava klimatizacije u hladnu ploču na vrhu baterije, baterija se može brzo ohladiti, a učinkovitost izmjene topline se povećava za 20%.A njegov faktor sigurnosti i vijek trajanja bolji su od uobičajenih ternarnih litij-ionskih baterija na tržištu.Struktura blade baterije također može dodatno poboljšati iskorištenost prostora unutar baterije.

Ubrzanje odBYD Pjesma PLUS EV obično je linearna.Ako pritisnete papučicu gasa duboko ispod 70 km/h, vozilo će doista imati određeni osjećaj guranja unazad.Drugačije je od osjećaja guranja naprijed kao model Y. Pjesma PLUS EV Ovaj osjećaj ubrzanja nije dugotrajan.Može se reći da brzo dođe i prođe.

Papučica kočnice podijeljena je u dvije vrste: standardna i udobna.U standardnom modu, osjećaj stopala je umjereno mekan i tvrd, ali kada koristite potonji, osjećat ćete se malo mekše kada ga nagazite.Međutim, njihove su razlike također vrlo male i nisu baš očigledne percepciji vozača.

BYDSong PLUS EV ima snažan osjećaj luksuza u vožnji.Prvi razlog za ovaj osjećaj je izvrsna zvučna izolacija.Tijekom vožnje, buka vjetra i guma su dobro potisnuti, a buka koja dolazi ispod vozila također je vrlo mala.Vrlo je dobar za slušanje.Performanse ovjesa su relativno čvrste, a šasija i meka sjedala apsorbiraju većinu vibracija.Za veće neravnine, poput ležećih leđa,BYDSong PLUS EV će vam odgovoriti s dva oštra "praska".

Klima uređaj nije bio uključen tijekom cijelog putovanja, a koristio se ECO mod.Stil vožnje bio je konzervativan.Nakon vožnje od 94,2 km, ostalo je još 91% snage.Ako ga koristite samo za vožnju po gradu svaki tjedan, a dnevna udaljenost se održava unutar 50 km, tada možete u potpunosti jamčiti učestalost punjenja jednom tjedno.