उत्पाद की जानकारी
टोयोटा "वाइल्डलैंडर" GaC टोयोटा का बिल्कुल नया एसयूवी मॉडल है, जिसे चीनी भाषा में टोयोटा "वेलांडा" नाम दिया गया है।यह नाम टोयोटा की "हाईलैंडर" पर आधारित है, जो मध्यम और बड़ी एसयूवी की एक श्रृंखला है, जो मुख्यधारा एसयूवी सेगमेंट को कवर करने वाली "लांडा ब्रदर्स" श्रृंखला बनाती है।
उपस्थिति अधिक फैशनेबल, वायुमंडलीय, समग्र समन्वय, टिकाऊ, स्थिर मुद्रा है, एक युवा एसयूवी बनाने के लिए कोरोला प्लेटफॉर्म में अच्छी प्रदर्शन शक्ति है।उभरी हुई कमर रेखा और छत का थोड़ा नीचे की ओर झुका हुआ चाप स्तंभ सी पर एक कोण बनाता है, और चौड़ी और प्रमुख पहिया भौहें नाजुकता में खेल के माहौल को प्रकट करती हैं।शरीर के किनारे पर रेखाएँ संक्षिप्त हैं।एक उभरी हुई कमर रेखा और छत का थोड़ा नीचे की ओर झुका हुआ चाप स्तंभ सी पर एक कोण बनाता है, और चौड़ी और प्रमुख पहिया भौहें नाजुकता में खेल के माहौल को प्रकट करती हैं।इंटीरियर: बहुत युवा लोगों का स्वाद, नाजुक लेकिन कृत्रिम नहीं।10.1-इंच सस्पेंशन एलसीडी सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन सबसे पहले देखने में आई, जो वाहन के लिए एक अच्छा तकनीकी पहलू है।आंतरिक सामग्री अभी भी मुख्य रूप से नरम सामग्री है, जो पूरी तरह से उपयोगकर्ता की ड्राइविंग बनावट पर विचार करती है।इसमें 2.0 लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन है जिसकी अधिकतम शक्ति 171 HP और अधिकतम टॉर्क 209N·m है।यह सीवीटी ट्रांसमिशन से मेल खाता है और ऑल-व्हील-ड्राइव मॉडल में उपलब्ध है।चेसिस ठोस और शक्तिशाली है.
आंतरिक 10.1-इंच सस्पेंशन एलसीडी सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन पहली बार देखने में आई, जो वाहन के लिए एक अच्छा तकनीकी स्वर प्रस्तुत करती है।आंतरिक सामग्री अभी भी मुख्य रूप से नरम सामग्री है, जो पूरी तरह से उपयोगकर्ता की ड्राइविंग बनावट पर विचार करती है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रांड | टोयोटा |
नमूना | वाइल्डलैंडर |
संस्करण | 2021 उच्च-प्रदर्शन संस्करण 2.5L दो-पहिया ड्राइव इंजन संस्करण |
बुनियादी पैरामीटर | |
कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट एसयूवी |
ऊर्जा का प्रकार | प्लग-इन हाइब्रिड |
बाजार के लिए समय | मई.2021 |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 95 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 194 |
अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 224 |
मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 270 |
इलेक्ट्रिक मोटर (पीएस) | 182 |
इंजन | 2.5एल 180पीएस एल4 |
GearBox | ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4665*1855*1690 |
शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 180 |
एनईडीसी व्यापक ईंधन खपत (एल/100 किमी) | 1.1 |
चार्ज ईंधन खपत की न्यूनतम स्थिति (एल/100 किमी) | 5.2 |
कार बोडी | |
लंबाई(मिमी) | 4665 |
चौड़ाई(मिमी) | 1855 |
ऊँचाई(मिमी) | 1690 |
व्हील बेस (मिमी) | 2690 |
फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1605 |
रियर ट्रैक (मिमी) | 1620 |
शरीर - रचना | एसयूवी |
दरवाज़ों की संख्या | 5 |
सीटों की संख्या | 5 |
तेल टैंक क्षमता (एल) | 55 |
द्रव्यमान (किग्रा) | 1885 |
इंजन | |
इंजन का मॉडल | ए25डी |
विस्थापन(एमएल) | 2487 |
विस्थापन(एल) | 2.5 |
सेवन प्रपत्र | स्वाभाविक रूप से श्वास लें |
इंजन लेआउट | इंजन अनुप्रस्थ |
सिलेंडर की व्यवस्था | L |
सिलेंडरों की संख्या (पीसी) | 4 |
प्रति सिलेंडर वाल्वों की संख्या (पीसी) | 4 |
संक्षिप्तीकरण अनुपात | 14 |
हवा की आपूर्ति | डीओएचसी |
अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 180 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 132 |
अधिकतम विद्युत गति (आरपीएम) | 6000 |
अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 224 |
अधिकतम टोक़ गति (आरपीएम) | 3600-3700 |
अधिकतम नेट पावर (किलोवाट) | 132 |
इंजन विशिष्ट प्रौद्योगिकी | वीवीटी-आईई, वीवीटी-आई |
ईंधन रूप | प्लग-इन हाइब्रिड |
ईंधन लेबल | 92# |
तेल आपूर्ति विधि | बहु-बिंदु ईएफआई |
सिलेंडर हेड सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
सिलेंडर सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
पर्यावरण मानक | VI |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 134 |
सिस्टम एकीकृत पावर (किलोवाट) | 194 |
कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 270 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 134 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 270 |
ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 95 |
बैटरी पावर(किलोवाट) | 15.984 |
प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 16.7 |
GearBox | |
गिअर का नंबर | सीवीटी |
पारेषण के प्रकार | इलेक्ट्रॉनिक सतत परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (ई-सीवीटी) |
संक्षिप्त नाम | ई-सीवीटी लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन 7-स्पीड वेट डुअल क्लच इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का स्वरूप | FF |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | ई-टाइप मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेक लगाना | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 225/60 आर18 |
रियर टायर विशिष्टताएँ | 225/60 आर18 |
अतिरिक्त टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं |
कैब सुरक्षा सूचना | |
प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
सह पायलट एयरबैग | हाँ |
फ्रंट साइड एयरबैग | हाँ |
फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ |
रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ |
घुटने का एयरबैग | हाँ |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | पूरी कार |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हाँ |
लेन कीपिंग सहायता | हाँ |
सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हाँ |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
सामने पार्किंग रडार | हाँ |
रियर पार्किंग रडार | हाँ |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
स्वचालित पार्किंग | हाँ |
पहाड़ी सहायता | हाँ |
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
सनरूफ प्रकार | इलेक्ट्रिक सनरूफ |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
इंजन इलेक्ट्रॉनिक इम्मोबिलाइज़र | हाँ |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | आगे की पंक्ति |
सक्रिय समापन ग्रिल | हाँ |
रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ |
आंतरिक विन्यास | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | हाँ |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 7 |
HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | हाँ |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री | नकली चमड़ा असली चमड़ा |
ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (4-तरफा), पैर काठ का समर्थन (4-तरफा) |
सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | मुख्य आसन |
सामने की सीट का कार्य | गरम करना |
दूसरी पंक्ति की सीट समायोजन | बैकरेस्ट समायोजन |
पीछे की सीट का कार्य | गरम करना |
पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे |
पिछला कप धारक | हाँ |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर |
मल्टीमीडिया विन्यास | |
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | OLED स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 10.1 |
उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ |
नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ |
सड़क किनारे सहायता कॉल | हाँ |
ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन |
वाहनों का इंटरनेट | हाँ |
ओटीए अपग्रेड | हाँ |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | यूएसबी औक्स टाइप-सी |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने/2 पीछे |
सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | हाँ |
बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 6 |
प्रकाश विन्यास | |
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | हाँ |
स्वचालित हेडलाइट्स | हाँ |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
सामने की पावर विंडो | हाँ |
रियर पावर विंडो | हाँ |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
पोस्ट ऑडिशन सुविधा | विद्युत समायोजन |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
आंतरिक घमंड दर्पण | ड्राइवर की सीट+लाइट सह-पायलट+लाइट |
रियर वाइपर | हाँ |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
रियर एयर आउटलेट | हाँ |
तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हाँ |
कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |