उत्पाद की जानकारी
उपस्थिति डिजाइन के पहलू में, यह पूरे सिस्टम मानक + "रॉन्गलिन विंग्स" के अद्वितीय फ्रंट ग्रिल के साथ तेज व्यक्तित्व वाले एलईडी हेडलाइट्स को अपनाता है, जो अतिरंजित और महत्वाकांक्षी और ऊर्जा से भरा है।यह होंडा सिविक से दस गुना ज्यादा खूबसूरत है।शरीर के आकार के संदर्भ में, Roewe i6 MAX की लंबाई 4722 मिमी, चौड़ाई 1835 मिमी, ऊंचाई 1464 मिमी और व्हीलबेस 2715 मिमी है।कुल मिलाकर, रोवे i6 MAX का पार्श्व आकार Roewe i6 जैसा ही नरम है।
आंतरिक सजावट के संदर्भ में, यह सराउंड-टाइप फैमिली सेंट्रल कंट्रोल लेआउट, 14.3-इंच सेंट्रल कंट्रोल बड़ी स्क्रीन + 12.3-इंच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट को अपनाता है, जिसमें न केवल व्यावहारिक कार्य और सुविधाजनक संचालन है, बल्कि फैशन की एक मजबूत भावना भी पैदा होती है और तकनीकी;सबसे बड़ा उज्ज्वल स्थान सबसे बड़े पैनोरमिक चंदवा के समान स्तर पर 3 वर्ग मीटर है, "क्रमिक फिल्म" + डबल परत ध्वनि इन्सुलेशन तकनीक का उपयोग, ध्वनि इन्सुलेशन सनस्क्रीन प्रभाव अच्छा है।
शक्ति के संदर्भ में, यह 1.5-टन चार-सिलेंडर इंजन से लैस है जिसकी अधिकतम शक्ति 173 हॉर्स पावर और अधिकतम गति 210 किलोमीटर प्रति घंटा है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रांड | रोवे |
नमूना | i6 मैक्स नई ऊर्जा |
संस्करण | 2022 ईवी 500 स्काईलाइट स्पेशल एडिशन |
बुनियादी पैरामीटर | |
कार के मॉडल | कॉम्पैक्ट कार |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
बाजार के लिए समय | जनवरी,2022 |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 502 |
तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.5 |
तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 |
धीमी चार्जिंग समय[एच] | 9.5 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 280 |
मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 184 |
GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4722*1835*1493 |
शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीट सेडान |
शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 185 |
कार बोडी | |
लंबाई(मिमी) | 4722 |
चौड़ाई(मिमी) | 1835 |
ऊँचाई(मिमी) | 1493 |
व्हील बेस (मिमी) | 2715 |
शरीर - रचना | पालकी |
दरवाज़ों की संख्या | 4 |
सीटों की संख्या | 5 |
ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 467 |
द्रव्यमान (किग्रा) | 1575 |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 135 |
कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 280 |
फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 135 |
फ्रंट मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 280 |
ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेंड |
बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 502 |
बैटरी पावर(किलोवाट) | 61.1 |
प्रति 100 किलोमीटर बिजली की खपत (kWh/100km) | 12.9 |
GearBox | |
गिअर का नंबर | 1 |
पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का स्वरूप | FF |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | मैकफ़र्सन स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | टॉर्शन बीम डिपेंडेंट सस्पेंशन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
व्हील ब्रेक लगाना | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 205/60 आर16 |
रियर टायर विशिष्टताएँ | 205/60 आर16 |
अतिरिक्त टायर का आकार | पूर्ण आकार नहीं |
कैब सुरक्षा सूचना | |
प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
सह पायलट एयरबैग | हाँ |
टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | आगे की पंक्ति |
ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
रियर पार्किंग रडार | हाँ |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
स्वचालित पार्किंग | हाँ |
पहाड़ी सहायता | हाँ |
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
सनरूफ प्रकार | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
बैटरी का पहले से गरम होना | हाँ |
आंतरिक विन्यास | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | मैनुअल ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री | नकली लेदर |
ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (2-तरफ़ा) |
सह-पायलट सीट समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन |
पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | पूरा नीचे |
पिछला कप धारक | हाँ |
फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर |
मल्टीमीडिया विन्यास | |
केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | OLED स्पर्श करें |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 14.3 |
ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, टेलीफोन |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 1 सामने/2 पीछे |
बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 6 |
प्रकाश विन्यास | |
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | हाँ |
स्वचालित हेडलाइट्स | हाँ |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
सामने की पावर विंडो | हाँ |
रियर पावर विंडो | हाँ |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | चालक की सीट |
विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | पूरी कार |
पोस्ट ऑडिशन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, रियरव्यू मिरर हीटिंग |
अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | मैनुअल विरोधी चकाचौंध |
आंतरिक घमंड दर्पण | ड्राइवर की सीट+लाइट सह-पायलट+लाइट |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर |
रियर एयर आउटलेट | हाँ |
कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |