उत्पाद की जानकारी
NIO EC6 इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी, गतिशील कूप डिजाइन, गतिशील सिल्हूट जाने के लिए तैयार;मौजूदा बैटरी पैक के अलावा, यह 100 KWH लिक्विड-कूल्ड थर्मोस्टैट्स बैटरी पैक भी ले जा सकता है, जिसे 615 किमी की अधिकतम NEDC रेंज हासिल करने के लिए 2020 में लॉन्च किया जाएगा, जो पहले से ही टेस्ला मॉडल 3 की रेंज से अधिक है।
NIO EC6 इलेक्ट्रिक कूप एसयूवी, जिसमें प्रदर्शन संस्करण फ्रंट 160kW स्थायी चुंबक मोटर और 240kW इंडक्शन मोटर से सुसज्जित है, 100 किमी त्वरण 4.7 सेकंड है, विंड ड्रैग गुणांक 0.27CD जितना कम है;एकीकृत गुंबददार कांच की छत 2.1 वर्ग मीटर के क्षेत्र को कवर करती है, जो कार को खुली जगह और पारदर्शिता की भावना प्रदान करती है।544 की संयुक्त अधिकतम अश्वशक्ति वाली शुद्ध इलेक्ट्रिक कार के लिए, सुस्त शक्ति जैसी कोई चीज नहीं है, खासकर ओवरटेक करते समय, यह ईंधन कार की तुलना में बहुत आसान है।
इसमें एक नया एनओपी फीचर भी जोड़ा गया है जो नेविगेशन, उच्च-परिशुद्धता मानचित्र और एनआईओ पायलट सहायता को जोड़ता है ताकि कार को अनुकूलित किया जा सके
उत्पाद की विशेषताएं
| ब्रांड | एनआईओ |
| नमूना | EC6 |
| संस्करण | 2020 465KM खेल संस्करण |
| बुनियादी पैरामीटर | |
| कार के मॉडल | मध्यम एसयूवी |
| ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
| बाजार के लिए समय | सितम्बर,2021 |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 465 |
| तेज़ चार्जिंग समय[एच] | 0.6 |
| तेज़ चार्ज क्षमता [%] | 80 |
| धीमी चार्जिंग समय[एच] | 11.5 |
| अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 320 |
| अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 610 |
| मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 435 |
| लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 4850*1965*1731 |
| शरीर - रचना | 5 दरवाजे वाली 5 सीट वाली एसयूवी |
| शीर्ष गति (किमी/घंटा) | 200 |
| आधिकारिक 0-100 किमी/घंटा त्वरण (एस) | 5.4 |
| कार बोडी | |
| लंबाई(मिमी) | 4850 |
| चौड़ाई(मिमी) | 1965 |
| ऊँचाई(मिमी) | 1731 |
| व्हील बेस (मिमी) | 2900 |
| फ्रंट ट्रैक (मिमी) | 1668 |
| रियर ट्रैक (मिमी) | 1672 |
| शरीर - रचना | एसयूवी |
| दरवाज़ों की संख्या | 5 |
| सीटों की संख्या | 5 |
| ट्रंक वॉल्यूम (एल) | 510-1405 |
| विद्युत मोटर | |
| मोटर प्रकार | फ्रंट पीएम/सिंक रियर एसी/एसिंक्रोनस |
| कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 320 |
| कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 610 |
| फ्रंट मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 |
| रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 160 |
| ड्राइव मोटरों की संख्या | डबल मोटर |
| मोटर प्लेसमेंट | प्रीपेन्डेड+रियर |
| बैटरी प्रकार | टर्नरी लिथियम बैटरी+लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी |
| एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 465 |
| बैटरी पावर(किलोवाट) | 75 |
| GearBox | |
| गिअर का नंबर | 1 |
| पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
| संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
| चेसिस स्टीयर | |
| ड्राइव का स्वरूप | दोहरी मोटर 4 ड्राइव |
| चार पहियों का गमन | इलेक्ट्रिक चार पहिया ड्राइव |
| फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | क्रॉस-आर्म स्वतंत्र निलंबन |
| रियर सस्पेंशन का प्रकार | मल्टी-लिंक स्वतंत्र निलंबन |
| बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
| कार बॉडी संरचना | लोड बियरिंग |
| व्हील ब्रेक लगाना | |
| फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| रियर ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
| पार्किंग ब्रेक का प्रकार | इलेक्ट्रिक ब्रेक |
| फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 255/55 आर19 |
| रियर टायर विशिष्टताएँ | 255/55 आर19 |
| कैब सुरक्षा सूचना | |
| प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
| सह पायलट एयरबैग | हाँ |
| फ्रंट साइड एयरबैग | हाँ |
| फ्रंट हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ |
| रियर हेड एयरबैग (पर्दा) | हाँ |
| टायर दबाव निगरानी समारोह | टायर दबाव प्रदर्शन |
| सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | पूरी कार |
| ISOFIX चाइल्ड सीट कनेक्टर | हाँ |
| एबीएस एंटी-लॉक | हाँ |
| ब्रेक बल वितरण (ईबीडी/सीबीसी, आदि) | हाँ |
| ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
| कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
| शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
| समानांतर सहायक | हाँ |
| लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली | हाँ |
| लेन कीपिंग सहायता | विकल्प |
| सड़क यातायात संकेत पहचान | विकल्प |
| सक्रिय ब्रेकिंग/सक्रिय सुरक्षा प्रणाली | हाँ |
| थकान ड्राइविंग युक्तियाँ | हाँ |
| सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
| सामने पार्किंग रडार | हाँ |
| रियर पार्किंग रडार | हाँ |
| ड्राइविंग सहायता वीडियो | 360 डिग्री पैनोरमिक छवि |
| रिवर्सिंग साइड चेतावनी प्रणाली | विकल्प |
| क्रूज प्रणाली | पूर्ण गति अनुकूली क्रूज़ (विकल्प) |
| ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम/बर्फ |
| स्वचालित पार्किंग | (विकल्प) |
| स्वचालित पार्किंग | हाँ |
| पहाड़ी सहायता | हाँ |
| परिवर्तनीय निलंबन फ़ंक्शन | सस्पेंशन नरम और कठोर समायोजन |
| अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | हाँ |
| बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
| सनरूफ प्रकार | खंडित गैर-खुलने योग्य सनरूफ |
| रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक | हाँ |
| प्रेरण ट्रंक | हाँ |
| इलेक्ट्रिक ट्रंक स्थिति मेमोरी | हाँ |
| आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
| कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी ब्लूटूथ कुंजी एनएफसी/आरएफआईडी कुंजी |
| बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
| बिना चाबी प्रवेश समारोह | पूरी कार |
| बिजली के दरवाज़े के हैंडल को छिपाएँ | हाँ |
| सक्रिय समापन ग्रिल | हाँ |
| रिमोट स्टार्ट फ़ंक्शन | हाँ |
| बैटरी का पहले से गरम होना | हाँ |
| आंतरिक विन्यास | |
| स्टीयरिंग व्हील सामग्री | असली लेदर |
| स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | इलेक्ट्रिक ऊपर और नीचे + आगे और पीछे समायोजन |
| मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
| स्टीयरिंग व्हील हीटिंग | हाँ(विकल्प) |
| स्टीयरिंग व्हील मेमोरी | हाँ |
| ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले स्क्रीन | रंग |
| पूर्ण एलसीडी डैशबोर्ड | हाँ |
| एलसीडी मीटर का आकार (इंच) | 9.8 |
| HUD हेड अप डिजिटल डिस्प्ले | हाँ(विकल्प) |
| अंतर्निहित ड्राइविंग रिकॉर्डर | हाँ |
| मोबाइल फोन वायरलेस चार्जिंग फ़ंक्शन | आगे की पंक्ति |
| सीट विन्यास | |
| सीट सामग्री | चमड़ा/कपड़ा मिश्रण असली चमड़ा (विकल्प) |
| ड्राइवर की सीट का समायोजन | आगे और पीछे का समायोजन, बैकरेस्ट समायोजन, ऊंचाई समायोजन (4-तरफा), काठ का समर्थन (4-तरफा) |
| सह-पायलट सीट समायोजन | फ्रंट और रियर एडजस्टमेंट, बैकरेस्ट एडजस्टमेंट, ऊंचाई एडजस्टमेंट (4-वे), लेग रेस्ट एडजस्टमेंट (विकल्प), लम्बर सपोर्ट (4-वे) |
| मुख्य/सहायक सीट विद्युत समायोजन | हाँ |
| सामने की सीट का कार्य | हीटिंग, वेंटिलेशन (विकल्प) मालिश (विकल्प) |
| पावर सीट मेमोरी फ़ंक्शन | ड्राइवर की सीट, सह-पायलट की सीट |
| पीछे की सीट का कार्य | तापन(विकल्प) |
| पीछे की सीटें नीचे की ओर मुड़ी हुई हैं | अनुपात नीचे |
| पिछला कप धारक | हाँ |
| फ्रंट/रियर सेंटर आर्मरेस्ट | फ्रंट रियर |
| मल्टीमीडिया विन्यास | |
| केंद्रीय नियंत्रण रंग स्क्रीन | OLED स्पर्श करें |
| केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का आकार (इंच) | 11.3 |
| उपग्रह नेविगेशन प्रणाली | हाँ |
| नेविगेशन यातायात सूचना प्रदर्शन | हाँ |
| सड़क किनारे सहायता कॉल | हाँ |
| ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
| ध्वनि पहचान नियंत्रण प्रणाली | मल्टीमीडिया सिस्टम, नेविगेशन, टेलीफोन, एयर कंडीशनिंग |
| वाहनों का इंटरनेट | हाँ |
| ओटीए अपग्रेड | हाँ |
| मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
| यूएसबी/टाइप-सी पोर्ट की संख्या | 2 सामने/2 पीछे |
| सामान डिब्बे 12V पावर इंटरफ़ेस | हाँ |
| बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 12 |
| प्रकाश विन्यास | |
| निम्न किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| उच्च किरण प्रकाश स्रोत | नेतृत्व किया |
| दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
| अनुकूली दूर और निकट प्रकाश | हाँ(विकल्प) |
| स्वचालित हेडलाइट्स | हाँ |
| सहायक लाइट चालू करें | हाँ |
| सामने कोहरे की रोशनी | नेतृत्व किया |
| हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
| हेडलाइट्स बंद हो जाती हैं | हाँ |
| पढ़ने की रोशनी को स्पर्श करें | हाँ |
| कार में परिवेशीय प्रकाश व्यवस्था | 10 रंग |
| ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
| सामने की पावर विंडो | हाँ |
| रियर पावर विंडो | हाँ |
| विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | पूरी कार |
| विंडो एंटी-पिंच फ़ंक्शन | हाँ |
| बहुपरत ध्वनिरोधी ग्लास | पहली पंक्ति |
| पोस्ट ऑडिशन सुविधा | इलेक्ट्रिक समायोजन, इलेक्ट्रिक फोल्डिंग, रियरव्यू मिरर मेमोरी, रियरव्यू मिरर हीटिंग, रिवर्स करते समय स्वचालित डाउनटर्न, कार को लॉक करने के बाद स्वचालित फोल्डिंग |
| अंदर रियरव्यू मिरर फ़ंक्शन | स्वचालित विरोधी चकाचौंध |
| रियर साइड प्राइवेसी ग्लास | हाँ |
| आंतरिक घमंड दर्पण | ड्राइवर की सीट+लाइट सह-पायलट+लाइट |
| सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक |
| एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
| एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | स्वचालित एयर कंडीशनर |
| रियर एयर आउटलेट | हाँ |
| तापमान क्षेत्र नियंत्रण | हाँ |
| कार वायु शोधक | हाँ |
| कार में PM2.5 फ़िल्टर | हाँ |
| नकारात्मक आयन जनरेटर | हाँ |
| स्मार्ट हार्डवेयर | |
| सहायक ड्राइविंग चिप | Mobileye EyeQ4 |
| चिप की कुल कंप्यूटिंग शक्ति | 2.5 टॉप्स |
| कैमरों की संख्या | 7 |
| अल्ट्रासोनिक रडार मात्रा | 12 |
| एमएमवेव राडार की संख्या | 5 |
| विशेष विन्यास | |
| ब्रेम्बो चार स्पार्क प्लग मनी ब्रेक कैलिपर्स | हाँ |
उपस्थिति
उत्पाद विवरण
