प्रीमियम चीनी ईवी निर्माता एक्सपेंग की नजर मास-मार्केट सेगमेंट पर है

बड़े प्रतिद्वंद्वी BYD से मुकाबला करने के लिए सस्ते मॉडलों के लॉन्च के साथ

सह-संस्थापक और सीईओ हे जियाओपेंग ने कहा कि एक्सपेंग चीन और वैश्विक बाजारों के लिए '100,000 युआन और 150,000 युआन के बीच' कीमत वाली एक कॉम्पैक्ट ईवी लॉन्च करेगी।

शंघाई विश्लेषक का कहना है कि प्रीमियम ईवी निर्माता BYD से पाई का एक टुकड़ा हथियाने की कोशिश कर रहे हैं

चीनी प्रीमियम इलेक्ट्रिक-वाहन (ईवी) निर्माताएक्सपेंगबढ़ते मूल्य युद्ध के बीच मार्केट लीडर BYD को चुनौती देने के लिए एक महीने में एक मास-मार्केट ब्रांड लॉन्च करने की योजना है।

इस नए ब्रांड के तहत मॉडल लगाए जाएंगेस्वायत्त ड्राइविंगसिस्टम और इसकी कीमत 100,000 युआन (यूएस $ 13,897) और 150,000 युआन के बीच होगी, गुआंगज़ौ स्थित कार निर्माता के सह-संस्थापक और सीईओ, हे जियाओपेंग ने शनिवार को कहा।ये ईवी अधिक बजट के प्रति जागरूक उपभोक्ताओं की जरूरतों को पूरा करेंगे।

उन्होंने बीजिंग में चीन ईवी 100 फोरम के दौरान कहा, "हम 100,000 युआन और 150,000 युआन के बीच की कीमत सीमा पर एक क्लास ए कॉम्पैक्ट ईवी लॉन्च करेंगे, जो चीन और वैश्विक बाजारों दोनों के लिए एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली के साथ आएगा।" , पोस्ट द्वारा देखे गए एक वीडियो क्लिप के अनुसार।"भविष्य में, समान कीमतों वाली कारों को पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों में विकसित किया जा सकता है।"

एक्सपेंग ने उनकी टिप्पणी की पुष्टि की और एक बयान में कहा कि कंपनी इस साल स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक के विकास और उत्पादन लागत में 50 प्रतिशत की कटौती करने की योजना बना रही है।वर्तमान में, एक्सपेंग स्मार्ट ईवी को असेंबल करता है जो 200,000 युआन से अधिक में बेचे जाते हैं।

बीवाईडीदुनिया के सबसे बड़े ईवी बिल्डर ने 2023 में घरेलू और विदेशी ग्राहकों को 3.02 मिलियन शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहन वितरित किए - जिनमें से अधिकांश की कीमत 200,000 युआन से कम थी, जो साल-दर-साल 62.3 प्रतिशत की वृद्धि है।निर्यात 242,765 इकाइयों या इसकी कुल बिक्री का 8 प्रतिशत था।

शंघाई की एक सलाहकार फर्म सुओलेई के एक वरिष्ठ प्रबंधक एरिक हान ने कहा, प्रीमियम ईवी निर्माता सक्रिय रूप से बीवाईडी से पाई का एक टुकड़ा हथियाने की कोशिश कर रहे हैं।हान ने कहा, "जिस खंड में ईवी की कीमत 100,000 युआन से 150,000 युआन तक है, उसमें BYD का वर्चस्व है, जिसके पास बजट के प्रति जागरूक उपभोक्ताओं को लक्षित करने वाले विभिन्न प्रकार के मॉडल हैं।"

वास्तव में, एक्सपेंग की घोषणा इसी के अनुरूप हैशंघाई स्थित Nioबीवाईडी द्वारा अपनी अग्रणी स्थिति बनाए रखने के लिए फरवरी में अपने लगभग सभी मॉडलों की कीमतों में कटौती शुरू करने के बाद सस्ते मॉडल लॉन्च करने का निर्णय लिया गया।Nio के सीईओ विलियम ली ने शुक्रवार को कहा कि कंपनी मई में अपने मास-मार्केट ब्रांड ओनवो के विवरण का अनावरण करेगी।

कम कीमत पर कब्जा करने का एक्सपेंग का कदम भी तब आया है जब चीन की सरकार ने देश के ईवी उद्योग को बढ़ावा देने के प्रयासों को दोगुना कर दिया है।

मंच के दौरान राज्य परिषद के तहत राज्य के स्वामित्व वाली संपत्ति पर्यवेक्षण और प्रशासन आयोग के उपाध्यक्ष गौ पिंग ने कहा, दुनिया का ऑटोमोटिव उद्योग विद्युतीकरण की दिशा में "रणनीतिक परिवर्तन" कर रहा है।

आयोग के अध्यक्ष झांग युज़ुओ ने कहा, सरकार के दबाव को रेखांकित करने के लिए, आयोग चीन के सबसे बड़े राज्य के स्वामित्व वाली कार निर्माताओं द्वारा किए गए विद्युतीकरण प्रयासों का स्वतंत्र ऑडिट करेगा।

पिछले महीने, उन्होंने कंपनी के कर्मचारियों को एक पत्र में बताया था कि एक्सपेंग इस साल बुद्धिमान कारों को विकसित करने के लिए रिकॉर्ड 3.5 बिलियन युआन खर्च करेगा।एक्सपेंग के कुछ मौजूदा उत्पादन मॉडल, जैसे जी6 स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन, कंपनी के नेविगेशन गाइडेड पायलट सिस्टम का उपयोग करके शहर की सड़कों पर स्वचालित रूप से अपना रास्ता तय करने में सक्षम हैं।लेकिन कई परिस्थितियों में अभी भी मानवीय हस्तक्षेप की आवश्यकता है।

पिछले साल अगस्त में, Xpeng ने EV संपत्तियों के भुगतान के लिए HK$5.84 बिलियन (US$746.6 मिलियन) के अतिरिक्त शेयर जारी किए थे।दीदी ग्लोबलऔर उस समय कहा था कि वह 2024 में चीनी राइड-हेलिंग फर्म के साथ साझेदारी के तहत एक नया ब्रांड, मोना लॉन्च करेगा।

फिच रेटिंग्स ने पिछले नवंबर में चेतावनी दी थी कि आर्थिक अनिश्चितताओं और बढ़ती प्रतिस्पर्धा के कारण मुख्य भूमि चीन में ईवी की बिक्री वृद्धि इस साल 2023 में 37 प्रतिशत से धीमी होकर 20 प्रतिशत हो सकती है।