नई ऊर्जा वाहनों की दुनिया की सबसे बड़ी सूची का दावा करते हुए, चीन की वैश्विक एनईवी बिक्री में 55 प्रतिशत की हिस्सेदारी है।इससे वाहन निर्माताओं की बढ़ती संख्या ने प्रवृत्ति को संबोधित करने और शंघाई अंतर्राष्ट्रीय ऑटोमोबाइल उद्योग प्रदर्शनी में अपनी शुरुआत को मजबूत करने की योजना बनाना शुरू कर दिया है।
हाई-एंड वाहनों का प्रवेश चीन के इलेक्ट्रिक कार बाजार में बढ़ती प्रतिस्पर्धा की पृष्ठभूमि के बीच हुआ है, जिसमें पहले से ही कई स्थानीय स्टार्ट-अप हैं, जो घरेलू बाजार में हिस्सेदारी के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं।
"नवीन ऊर्जा बाजार कई वर्षों से बन रहा है, लेकिन आज इसे हर कोई देख रहा है। आज यह ज्वालामुखी की तरह फूट रहा है। मुझे लगता है कि Nio जैसी स्टार्ट-अप कंपनियां प्रतिस्पर्धी बाजार देखकर बहुत खुश हैं।" Nio के निदेशक और अध्यक्ष किन लिहोंग ने मंगलवार को ग्लोबल टाइम्स को बताया।
"हमें यह देखने की ज़रूरत है कि प्रतिस्पर्धा की तीव्रता बढ़ेगी, जो हमें कड़ी मेहनत करने के लिए प्रेरित करेगी। हालांकि सबसे अच्छे हाई-एंड गैसोलीन-संचालित ऑटो निर्माता बड़े पैमाने पर हैं, हम इलेक्ट्रिक व्यवसाय में उनसे कम से कम पांच साल आगे हैं। ये पांच साल मूल्यवान समय की खिड़कियां हैं। मुझे उम्मीद है कि हमारा लाभ कम से कम दो या तीन साल तक बरकरार रहेगा।"
इलेक्ट्रिक वाहनों को पारंपरिक कारों की तुलना में तीन गुना अधिक चिप्स की आवश्यकता होती है और महामारी के कारण सभी ईवी निर्माताओं को इसकी कमी का सामना करना पड़ रहा है।
पोस्ट करने का समय: मार्च-18-2022
