उत्पाद की जानकारी
2.0t डुअल सुपरचार्ज्ड SAIC π इंजन लो-स्पीड टॉर्क ऑप्टिमाइजेशन पर केंद्रित है, जो इंजन 1500RPM होने पर 500Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा कर सकता है।चाहे ढुलाई हो, ओवरटेकिंग हो या ऑफ-रोड, इसे संभालना आसान है।यहां तक कि जब वाहन शुरू होता है, तो यह सहज और पूर्ण धक्का और पीछे की भावना भी ला सकता है, और शहरी परिवहन भारी नहीं लगेगा।
"सैइकुनिउ" ज़ेबरा झिहांग वीनस सिस्टम से सुसज्जित है, जिसमें रिमोट कंट्रोल, वॉयस रिकग्निशन, वाहन-माउंटेड नेविगेशन, ब्लूटूथ कुंजी, ऑनलाइन छोटे वीडियो, ऑनलाइन संगीत, समूह यात्रा, वीडियो प्रक्षेपण, स्मार्ट होम कंट्रोल आदि जैसे समृद्ध बुनियादी कार्य हैं। पर।विशेष रूप से, आवाज इंटरेक्शन फ़ंक्शन, जागने के बाद निरंतर संवाद हो सकता है, दृश्य के आधार पर संदर्भ की भविष्यवाणी करने की क्षमता के साथ, कमांड को किसी भी समय बाधित किया जा सकता है, सामग्री को मनमाने ढंग से भी स्विच किया जा सकता है।
शक्ति के संदर्भ में, SAic-Niu 2.0t SAIC π Bi-टर्बो डीजल इंजन और 2.0t SAIC π Bi-टर्बो ट्विन टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन से लैस है, जिसकी अधिकतम शक्ति 120kW (163 HP) और अधिकतम टॉर्क है। 400Nm का.बाद वाले की अधिकतम शक्ति 160kW (215hp) और अधिकतम टॉर्क 500Nm है।ट्रांसमिशन पार्ट, 6 स्पीड मैनुअल, 6 स्पीड ऑटोमैटिक और 8 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से मेल खाता है।इसके अलावा, कुछ मॉडल 12 ड्राइविंग मोड का समर्थन करते हैं।उपयोगकर्ता बटन नियंत्रण के माध्यम से 2H, 4H, AUTO और 4L के चार ड्राइविंग मोड स्विच कर सकते हैं, और प्रत्येक ड्राइविंग मोड ECO, पावर और सामान्य ड्राइविंग मोड से मेल खाता है।
उत्पाद की विशेषताएं
ब्रांड | मैक्सस |
नमूना | T90 नई ऊर्जा |
संस्करण | 2022 ईवी टू-व्हील ड्राइव पायनियर स्टैंडर्ड बॉक्स |
कार के मॉडल | उठाना |
ऊर्जा का प्रकार | शुद्ध विद्युत |
एनईडीसी शुद्ध इलेक्ट्रिक क्रूज़िंग रेंज (किमी) | 535 |
अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
अधिकतम टॉर्क [एनएम] | 310 |
मोटर अश्वशक्ति [पीएस] | 177 |
GearBox | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
लंबाई*चौड़ाई*ऊंचाई (मिमी) | 5365*1900*1809 |
शरीर - रचना | 4-दरवाजा 5-सीट पिक अप |
कार बोडी | |
लंबाई(मिमी) | 5365 |
चौड़ाई(मिमी) | 1900 |
ऊँचाई(मिमी) | 1809 |
व्हील बेस (मिमी) | 3155 |
कार्गो बॉक्स का आकार (मिमी) | 1485*1510*530 |
विद्युत मोटर | |
मोटर प्रकार | स्थायी चुंबक तुल्यकालन |
मोटर अधिकतम अश्वशक्ति (पीएस) | 177 |
कुल मोटर शक्ति (किलोवाट) | 130 |
कुल मोटर टॉर्क [एनएम] | 310 |
रियर मोटर अधिकतम शक्ति (किलोवाट) | 130 |
रियर मोटर अधिकतम टॉर्क (एनएम) | 310 |
चलाने का तरीका | शुद्ध विद्युत |
ड्राइव मोटरों की संख्या | एकल मोटर |
मोटर प्लेसमेंट | पिछला |
GearBox | |
गिअर का नंबर | 1 |
पारेषण के प्रकार | निश्चित गियर अनुपात गियरबॉक्स |
संक्षिप्त नाम | इलेक्ट्रिक वाहन सिंगल स्पीड गियरबॉक्स |
चेसिस स्टीयर | |
ड्राइव का स्वरूप | रियर-इंजन रियर-ड्राइव |
फ्रंट सस्पेंशन का प्रकार | डबल क्रॉस-आर्म स्वतंत्र निलंबन |
रियर सस्पेंशन का प्रकार | लीफ स्प्रिंग आश्रित निलंबन |
बूस्ट प्रकार | विद्युत सहायता |
कार बॉडी संरचना | गैर लोड |
व्हील ब्रेक लगाना | |
फ्रंट ब्रेक का प्रकार | हवादार डिस्क |
रियर ब्रेक का प्रकार | डिस्क |
फ्रंट टायर विशिष्टताएँ | 245/70 आर16 |
रियर टायर विशिष्टताएँ | 245/70 आर16 |
कैब सुरक्षा सूचना | |
प्राइमरी ड्राइवर एयरबैग | हाँ |
सह पायलट एयरबैग | हाँ |
सीट बेल्ट नहीं बांधने का रिमाइंडर | चालक की सीट |
ब्रेक असिस्ट (ईबीए/बीएएस/बीए, आदि) | हाँ |
कर्षण नियंत्रण (एएसआर/टीसीएस/टीआरसी, आदि) | हाँ |
शारीरिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी/ईएसपी/डीएससी, आदि) | हाँ |
सहायता/नियंत्रण कॉन्फ़िगरेशन | |
रियर पार्किंग रडार | हाँ |
ड्राइविंग सहायता वीडियो | उलटी छवि |
ड्राइविंग मोड स्विचिंग | खेल/अर्थव्यवस्था/मानक आराम |
पहाड़ी सहायता | हाँ |
अत्यधिक अवरोह, अतिशालीन | हाँ |
बाहरी/चोरी-रोधी कॉन्फ़िगरेशन | |
रिम सामग्री | एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
साइड पेडल | तय |
आंतरिक केंद्रीय ताला | हाँ |
कुंजी प्रकार | रिमोट कंट्रोल कुंजी |
बिना चाबी प्रारंभ प्रणाली | हाँ |
बिना चाबी प्रवेश समारोह | आगे की पंक्ति |
आंतरिक विन्यास | |
स्टीयरिंग व्हील सामग्री | प्लास्टिक |
स्टीयरिंग व्हील स्थिति समायोजन | उतार व चढ़ाव |
मल्टीफ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील | हाँ |
ट्रिप कंप्यूटर डिस्प्ले फ़ंक्शन | ड्राइविंग संबंधी जानकारी |
सीट विन्यास | |
सीट सामग्री | नकली लेदर |
सामने की सीट की ऊंचाई समायोजन | चालक की सीट |
मल्टीमीडिया विन्यास | |
केंद्र कंसोल रंग बड़ी स्क्रीन | हाँ |
केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन का संचालन मोड | छूना |
ब्लूटूथ/कार फोन | हाँ |
मल्टीमीडिया/चार्जिंग इंटरफ़ेस | USB |
बोलने वालों की संख्या (पीसी) | 2 |
प्रकाश विन्यास | |
निम्न किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन |
उच्च किरण प्रकाश स्रोत | हलोजन |
दिन के समय चलने वाली एलईडी लाइटें | हाँ |
स्वचालित हेडलाइट्स | हाँ |
हेडलाइट ऊंचाई समायोज्य | हाँ |
ग्लास/रियरव्यू मिरर | |
सामने की पावर विंडो | हाँ |
रियर पावर विंडो | हाँ |
विंडो वन-बटन लिफ्ट फ़ंक्शन | चालक की सीट |
पोस्ट ऑडिशन सुविधा | विद्युत समायोजन |
सेंसर वाइपर फ़ंक्शन | वर्षा संवेदक |
एयर कंडीशनर/रेफ्रिजरेटर | |
एयर कंडीशनर तापमान नियंत्रण विधि | मैनुअल एयर कंडीशनर |